物體從O點(diǎn)出發(fā)，沿水平直線運(yùn)動(dòng)，取向右的方向?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的正方向，其v-t圖像如圖所示，則物體在最初的4s內(nèi)

A．物體始終向右運(yùn)動(dòng)

B．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向始終向右

C．前2s物體在O點(diǎn)左邊，后2s也在O點(diǎn)的左邊

D．t=4s時(shí)刻，物體與O點(diǎn)距離最遠(yuǎn)

一輛汽車在平直公路上行駛，t＝0時(shí)汽車從A點(diǎn)由靜止開始勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)開始剎車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到C點(diǎn)停止．測得每隔2 s的三個(gè)時(shí)刻物體的瞬時(shí)速度記錄在下表中，由此可知 (　　)

A.物體運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為12 m/s      B．t＝3 s的時(shí)刻物體恰好經(jīng)過B點(diǎn)

C．t＝10 s的時(shí)刻物體恰好停在C點(diǎn)    D．A、B間的距離大于B、C間的距離

光電計(jì)時(shí)器是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，當(dāng)有物體從a、b間通過時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間。利用如圖2所示裝置測量滑塊在導(dǎo)軌上滑行的加速度。圖中導(dǎo)軌左側(cè)固定有一個(gè)處于鎖定狀態(tài)的壓縮輕彈簧(彈簧長度與導(dǎo)軌相比可忽略)，彈簧右端與滑塊接觸，1和2是固定在導(dǎo)軌上適當(dāng)位置的兩個(gè)光電門，與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出�，F(xiàn)使彈簧解除鎖定，滑塊獲得一定的初速度后，水平向右運(yùn)動(dòng)。光電門1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為和。用毫米刻度尺測量小滑塊的寬度d=0.60cm。

1.小滑塊通過光電門1的速度v₁=   m/s；小滑塊通過光電門2的速度v₂=   m/s。 (保留二位有效數(shù)字)

2.現(xiàn)測得小滑塊由光電門1到光電門2的時(shí)間間隔為△t=3.20s，則滑塊的加速度大小為   ________m/s。(保留二位有效數(shù)字)，方向  ____。(填“與運(yùn)動(dòng)方向相同”或“與運(yùn)動(dòng)方向相反”)

某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車在斜面上的勻變速直線運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

a．安裝好實(shí)驗(yàn)器材，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上。

b．接通電源后，讓拖著紙帶的小車沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，重復(fù)幾次。選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，舍去開始密集的點(diǎn)跡，從便于測量的點(diǎn)開始，每2個(gè)打點(diǎn)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖乙中0、1、2……8點(diǎn)所示。

c．用最小刻度是毫米的刻度尺測量各計(jì)數(shù)點(diǎn)的刻度數(shù)值，分別記作x₀、x₁、x₂……x₈。

d．分別計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)1、2、3……7時(shí)小車的瞬時(shí)速度v₁、v₂、v₃……v₇。

e．以v為縱坐標(biāo)、t為橫坐標(biāo)，標(biāo)出v與對應(yīng)時(shí)間t的坐標(biāo)點(diǎn)，畫出v－t圖線。

乙

結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟，請你完成下列任務(wù)：

1. 表1記錄的是該同學(xué)測出計(jì)數(shù)點(diǎn)的刻度數(shù)值，其中x₅未測定，請你根據(jù)圖乙將這個(gè)測量值填入表1中。

表1：

2. 表2記錄的是該同學(xué)根據(jù)各計(jì)數(shù)點(diǎn)的刻度數(shù)值，計(jì)算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，請你根據(jù)表1中x₅和x₇計(jì)算出v₆的值，并填入表2中。

表2：

3. 該同學(xué)在圖丙中已標(biāo)出v₁、v₂、v₃、v₄、v₅和v₇對應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，請你在圖中標(biāo)出v₆對應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，并畫出v－t圖線。

4. 根據(jù)v－t圖線可計(jì)算出小車的加速度a=___________m/s²。（保留兩位有效數(shù)字）

汽車以 36km/h的速度行駛，剎車后獲得大小為 2m/s²的加速度，求汽車剎車開始經(jīng)過8s后的速度大小以及汽車在8s內(nèi)通過的位移大小

為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。已知某高速公路的最高限速為v=120km/h，假設(shè)前方車輛突然停止，后車司機(jī)發(fā)現(xiàn)這一情況操縱剎車，到汽車開始減速反應(yīng)經(jīng)歷的時(shí)間（即反應(yīng)時(shí)間）t=0.50s。剎車時(shí)加速度大小是4m/s²，該高速公路上汽車間的距離X至少應(yīng)為多少？

列車進(jìn)站前先關(guān)閉汽閥，當(dāng)它勻減速滑行300m時(shí)，列車的速度已經(jīng)減半，以后又繼續(xù)勻減速速滑行20s后恰好停于站臺(tái)上.求列車滑行的總位移和最后10s內(nèi)的位移.

“10米折返跑”的成績反應(yīng)了人體的靈敏素質(zhì)。測定時(shí)，在平直跑道上，受試者以站立式起跑姿勢站在起點(diǎn)終點(diǎn)線前，當(dāng)聽到“跑”的口令后，全力跑向正前方10米處的折返線，測試員同時(shí)開始計(jì)時(shí)。受試者到達(dá)折返線處時(shí)，用手觸摸折返線處的物體（如木箱），再轉(zhuǎn)身跑向起點(diǎn)終點(diǎn)線，當(dāng)胸部到達(dá)起點(diǎn)終點(diǎn)線的垂直面時(shí)，測試員停表，所用時(shí)間即為“10米折返跑”的成績。設(shè)受試者起跑的加速度為4m/s²，運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為4m/s，快到達(dá)折返線處時(shí)需減速到零，減速的加速度大小為8m/s²，返回時(shí)達(dá)到最大速度后不需減速，保持最大速度沖線。求該受試者“10米折返跑”的成績?yōu)槎嗌倜耄?img width=316 height=99 >

下列說法正確的是

A、運(yùn)動(dòng)得越快的汽車越不容易停下來，是因?yàn)槠�車運(yùn)動(dòng)得越快，慣性越大

B、自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，加速度均保持不變

C、平拋運(yùn)動(dòng)的物體，速度、加速度每時(shí)每刻都改變

D、勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，加速度時(shí)刻改變而速度不變

如圖所示，蠟塊R可以在兩端封閉、注滿清水的豎直玻璃管中勻速上升。現(xiàn)若讓蠟塊R從豎直管底沿管勻速上升的同時(shí)，令豎直玻璃管沿水平方向做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。那么關(guān)于蠟塊R相對于地面的運(yùn)動(dòng)軌跡，下列說法正確的是

A、是一條豎直線            

B、是一條傾斜的直線

C、是一條曲線              

D、是一條水平線