科目: 來(lái)源: 題型:
都在赤道平面內(nèi)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的三顆衛(wèi)星,它們的軌道半徑分別為、、,且>>,,其中為同步衛(wèi)星的軌道半徑,若三顆衛(wèi)星在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的向心力大小相等,則
A.經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間,衛(wèi)星1通過(guò)的路程最大
B.三顆衛(wèi)星中,衛(wèi)星l的質(zhì)量最大
C.三顆衛(wèi)星中,衛(wèi)星l的加速度最大
D.衛(wèi)星3繞地球運(yùn)動(dòng)的周期小于24小時(shí)
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
A、B兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的v一t圖象如圖所示,則
A. A、B兩物體運(yùn)動(dòng)的方向相反
B.當(dāng)t=4s時(shí),A、B兩物體相遇
C. 在相遇前,t=4s時(shí),A、B兩物體相距最遠(yuǎn)
D.在相遇前,A、B兩物體的最遠(yuǎn)距離為20 m
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
豎直向上射出的子彈,到達(dá)最高點(diǎn)后又返回原處,若子彈在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力與速度的大小成正比,則在整個(gè)過(guò)程中,子彈的加速度大小的變化是
A.始終變大 B.始終變小 C.先變大后變小 D.先變小后變大
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
2011年1月11日12時(shí)50分,殲20在成都實(shí)現(xiàn)首飛,歷時(shí)l8分鐘,這標(biāo)志著我國(guó)隱形戰(zhàn)斗機(jī)的研制工作掀開(kāi)了新的一頁(yè).如圖所示,隱形戰(zhàn)斗機(jī)在豎直平面內(nèi)做橫8字形飛行表演,飛行軌跡為1一2—3—4—5一6一l,如果飛行員體重為G,圓周半徑為R,飛行速率恒為v,在A、B、C、D四個(gè)位置上,飛機(jī)座椅或保險(xiǎn)帶對(duì)飛行員的作用力分別為、、、,下列關(guān)于這四個(gè)力的大小關(guān)系正確的是
A、=<= B.=>=
C、>=> D、>=>、
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
2010年11月22日廣州亞運(yùn)會(huì)女足決賽開(kāi)戰(zhàn),日朝兩強(qiáng)繼小組賽交手后在決賽中會(huì)師。雙方經(jīng)過(guò)90分鐘激戰(zhàn),日本隊(duì)以1:0戰(zhàn)勝朝鮮隊(duì)摘得金牌。假設(shè)某次罰點(diǎn)球直接射門時(shí),球恰好從橫粱下邊緣踢進(jìn),橫梁下邊緣離地面的高度為h,足球的質(zhì)量為m,在這過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員對(duì)足球做的功為W1,足球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服空氣阻力的功為W2,選地面為零勢(shì)能面,則下列說(shuō)法正確的是(重力加速度為g)
A. 足球動(dòng)能的變化量是
B、射門時(shí)足球的機(jī)械能為
C.足球重力勢(shì)能的增加量為
D.足球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
已知地球和冥王星的半徑分別為、,繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道半徑分別為、,公轉(zhuǎn)線速度分別為、,表面重力加速度分別為、,平均密度分別為、,地球第一宇宙速度為,飛船貼近冥王星表面飛行的環(huán)繞線速度為,則下列關(guān)系正確的是
A. B. C. D.
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
低碳、環(huán)保是未來(lái)汽車的發(fā)展方向.某汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī),將減速時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能并儲(chǔ)存在蓄電池中,以達(dá)到節(jié)能的目的.某次測(cè)試中,汽車以額定功率行駛一段距離后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)出了汽車動(dòng)能EK隨位移x變化的關(guān)系圖象如圖所示,其中①是關(guān)閉儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線,②是開(kāi)啟儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線.已知汽車的質(zhì)量為1000 kg,且汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計(jì).根據(jù)圖象所給的信息可求出
A、汽車在行駛過(guò)程中所受地面的阻力為1000N
B.汽車的額定功率為80kW
C、汽車關(guān)閉儲(chǔ)能裝置后做減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為40s
D、汽車開(kāi)啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能為5×l05J
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
用螺旋測(cè)微器(千分尺)測(cè)小球直徑時(shí),示數(shù)如圖甲所示,則小球的直徑是_____mm;用游標(biāo)卡尺測(cè)量一支鉛筆的長(zhǎng)度,測(cè)量結(jié)果如圖乙所示,由此可知鉛筆的長(zhǎng)度是_____cm.
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
利用圖甲裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)中電火花計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率為 50Hz,得到如圖乙所示的紙帶.選取紙帶上打出的連續(xù)五個(gè)點(diǎn)A、B,、C、D、E,測(cè)出A點(diǎn)距起點(diǎn)0的距離S0=19.6cm,點(diǎn)A、C間的距離s1=8.36cm,點(diǎn)C、E的距離s2=9.86cm,g取9.8 m/s2,測(cè)得重錘的質(zhì)量為100g.(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))
1.選取0、C兩點(diǎn)為初末位置研究機(jī)械能守恒。重錘減少的重力勢(shì)能為_(kāi)_________J,打下C點(diǎn)時(shí)重錘的動(dòng)能為_(kāi)_________J
2.實(shí)驗(yàn)中,由于存在阻力作用,重錘的重力勢(shì)能總是大于重錘增加的動(dòng)能。整錘在下落 過(guò)程中受到的平均阻力F=_______N.
查看答案和解析>>
科目: 來(lái)源: 題型:
一學(xué)生用彈簧秤豎直懸掛質(zhì)量為m的砝碼,由靜止乘電梯從地面到達(dá)某樓層,同時(shí)不斷地觀察彈簧秤示數(shù)的變化,記下相應(yīng)的數(shù)據(jù)和時(shí)間,根據(jù)所得數(shù)據(jù)繪出了如圖所示的v-t圖象.試求:(取重力加速度g為10 m/S2)
1.電梯運(yùn)行中的最大速度
2.電梯上升的最大高度.
查看答案和解析>>
百度致信 - 練習(xí)冊(cè)列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺(tái) | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無(wú)主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com