一小汽車(chē)從靜止開(kāi)始以3 m/s²的加速度行駛，恰有一自行以6 m/s的速度從車(chē)邊勻速駛過(guò)。
（1）汽車(chē)從開(kāi)動(dòng)后到追上自行車(chē)之前，要經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩者相距最遠(yuǎn)？此時(shí)距離是多少？
（2）汽車(chē)什么時(shí)候追上自行車(chē)，此時(shí)汽車(chē)的速度是多少？

物體在直線(xiàn)上做加速運(yùn)動(dòng)，從開(kāi)始計(jì)時(shí)起，第1 s內(nèi)的位移是1m，第2 s內(nèi)的位移是2m，…，第n秒內(nèi)的位移是n m，由此可知

若甲、乙兩車(chē)在同一條平直公路上行駛，甲車(chē)以v₁=10 m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)車(chē)站A時(shí)關(guān)閉油門(mén)以a₁=4 m/s²的加速度勻減速前進(jìn)。2 s后乙車(chē)與甲車(chē)同方向以a₂=1 m/s²的加速度從同一車(chē)站A出發(fā)，由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。問(wèn)乙車(chē)出發(fā)后經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間追上甲車(chē)？

一輛汽車(chē)以72 km/h的速度行駛，現(xiàn)因緊急事故急剎車(chē)并最終停止運(yùn)動(dòng)，已知汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的加速度大小為5 m/s²，則從開(kāi)始剎車(chē)經(jīng)過(guò)5 s汽車(chē)通過(guò)的距離是多少？

光滑斜面AE被分成四個(gè)長(zhǎng)度相等的部分，即AB=BC=CD=DE，將一物體從A點(diǎn)由靜止釋放，下列結(jié)論不正確的 是

在某市區(qū)內(nèi)，一輛小汽車(chē)在平直的公路上以速度v_A向東勻速行駛，一位觀(guān)光游客正由南向北從斑馬線(xiàn)上橫穿馬路。汽車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有危險(xiǎn)（游客正在D處），經(jīng)0.7s作出反應(yīng)，緊急剎車(chē)，但仍將正步行至B處的游客撞傷，該汽車(chē)最終在C處停下，為了清晰了解事故現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)以下圖示之，AC段是汽車(chē)輪胎在路面上的擦痕。為了判斷汽車(chē)司機(jī)是否超速行駛，警方派一警車(chē)以法定最高速度v_m=14.0m/s行駛在同一馬 路的同一地段，在肇事汽車(chē)起始制動(dòng)點(diǎn)A緊急剎車(chē)，經(jīng)14.0m后停下來(lái)，在事故現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得AB=17.5 m，BC= 14.0 m，BD=2.6m。問(wèn)：
（1）該肇事汽車(chē)的初速度v_A是多大？有無(wú)超速？
（2）游客橫過(guò)馬路的速度大��？

將一個(gè)粉筆頭輕放在以2 m/s的恒定速度運(yùn)動(dòng)在足夠長(zhǎng)的水平傳送帶上后，傳送帶上留下一條長(zhǎng)度為4 m的畫(huà)線(xiàn)。若使該傳送帶仍以2 m/s的初速度改做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小恒為1.5 m/s²，且在傳送帶開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，將另一粉筆頭（與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)和第一個(gè)相同）輕放在傳送帶上，該粉筆頭在傳送帶上能留下一條多長(zhǎng)的畫(huà)線(xiàn)？

如圖所示，一水平方向足夠長(zhǎng)的傳送帶以恒定的速度v₁沿順時(shí)針?lè)较騻鲃?dòng)，傳送帶右端一與傳送帶等高的光滑水平面。一物體以恒定的速率v₂沿直線(xiàn)向左滑向傳送帶后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間又返回光滑水平面，速率為v₂'。則下列說(shuō)法正確的是

汽車(chē)甲沿著平直的公路以速度v₀做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它路過(guò)某處的同時(shí)，該處有一輛汽車(chē)乙開(kāi)始做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)追趕甲車(chē)，根據(jù)上述條件，則

一輛公共汽車(chē)進(jìn)站后開(kāi)始剎車(chē)，做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。開(kāi)始剎車(chē)后的第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)位移大小依次為9 m和7 m。則剎車(chē)后6 s內(nèi)的位移是____。