（6分）在“測定勻變速直線運動的加速度”的實驗中，用打點計時器記錄紙帶運動的時間。計時器所用電源的頻率為50Hz，圖為一次實驗得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計數(shù)點間都有四個點未畫出，按時間順序取0、1、2、3、4、5六個計數(shù)點，用米尺量出1、2、3、4、5點到0點的距離如圖所示（單位：cm）。由紙帶數(shù)據(jù)計算可得計數(shù)點4所代表時刻的即時速度大小＝________m／s，小車的加速度大小a＝________。(保留兩位有效數(shù)字)

(13分)如圖所示為某同學(xué)所安裝的“驗證牛頓第二定律”的實驗裝置。

（1）在圖示狀態(tài)下，開始做實驗，該同學(xué)有裝置和操作中的主要錯誤是①_______________________;
②______________________;③________________________;④__________________________．
（2）在驗證牛頓第二定律的實驗中，得到了如下一組實驗數(shù)據(jù),并在圖示坐標(biāo)中已畫出圖線．

①從圖中可以發(fā)現(xiàn)實驗操作中的問題是________________________________．
②從圖線中求出系統(tǒng)的質(zhì)量是________________．(保留兩位有效數(shù)字)

(9分)有同學(xué)利用如圖所示的裝置來驗證力的平行四邊形定則：在豎直木板上鋪有白紙，固定兩個光滑的滑輪A和B，將繩子打一個結(jié)點O，每個鉤碼的質(zhì)量相等，當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時，根據(jù)鉤碼個數(shù)讀出三根繩子的拉力，和，回答下列問題：

①改變鉤碼個數(shù)，實驗不能完成的是(     )
A．鉤碼的個數(shù),
B．鉤碼的個數(shù),
C．鉤碼的個數(shù)
D．鉤碼的個數(shù),
②在拆下鉤碼和繩子前，正確并且最重要的一個步驟是（    ）
A.標(biāo)記結(jié)點O的位置，并記錄OA、OB、OC三段繩的方向
B.量出OA、OB、OC三段繩子的長度
C.用量角器量出三段繩子之間的夾角
D.用天平測出鉤碼的質(zhì)量
③本實驗采用的科學(xué)方法是（    ）
A.理想實驗法    B.控制變量法
C.等效替代法    D.建立物理模型法

（10分）某同學(xué)設(shè)計了一個探究小車的加速度與小車所受拉力及質(zhì)量關(guān)系的實驗，圖（a）為實驗裝置簡圖.(所用交變電流的頻率為)

①圖（b）為某次實驗得到的紙帶，實驗數(shù)據(jù)如圖，圖中相鄰計數(shù)點之間還有4個點未畫出，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為        .(保留兩位有效數(shù)字)
②保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量，分別得到小車加速度與質(zhì)量及對應(yīng)的，數(shù)據(jù)如下表：

請在方格紙中畫出圖線，并從圖線可知小車加速度與質(zhì)量倒數(shù)之間的關(guān)系是         .(填“線性”或“非線性”)

③保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，一位同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度隨拉力的變化圖線如圖（c）所示。該圖線不通過原點，其主要原因是                                            .

物理小組利用頻閃照相和氣墊導(dǎo)軌做“探究碰撞中的不變量”的實驗. 步驟如下：
①用天平測出滑塊A、B的質(zhì)量分別為200g和300g
②安裝好氣墊導(dǎo)軌，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，使導(dǎo)軌水平；
③向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣；
④把A、B兩滑塊放到導(dǎo)軌上，并給他們一個初速度，同時開始閃光照相，閃光的時間間隔設(shè)定為Δt="0.2s." 照片如圖所示：

該組同學(xué)結(jié)合實驗過程和圖像分析知：該圖像是閃光4次攝得的照片，在這4次閃光的瞬間，A、B兩滑塊均在0--80cm刻度范圍內(nèi); 第一次閃光時，滑塊A恰好通過x=55cm處，滑塊B恰好通過x=70cm處; 碰撞后有一個物體處于靜止?fàn)顟B(tài). 請問：
a.以上情況說明碰后  （選填A(yù)或B）物體靜止，滑塊碰撞位置發(fā)生在  cm處；
b.滑塊碰撞時間發(fā)生在第一次閃光后     s；
c設(shè)向右為正方向，試分析碰撞前兩滑塊的質(zhì)量與速度乘積之和是     kg·m/s，碰撞后兩滑塊的質(zhì)量與速度乘積之和是         kg·m/s，以上實驗結(jié)果說明在碰撞過程中保持不變的物理量是         . 

打點計時器是高中物理中重要的實驗儀器，下圖中的甲、乙兩種打點計時器是高中物理實驗中常用的，請回答下面的問題：

（1）圖甲是_______（填“電磁”或“電火花”）打點計時器，電源采用的是_____________（填“交流4—6V”、“交流220V”、四節(jié)干電池）。
（2）某同學(xué)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中，用打點計時器記錄了被小車拖動的紙帶的運動情況，在紙帶上依次確定出A、B、C、D、E五個計數(shù)點。其相鄰點間的距離如圖所示，每兩個相鄰的計數(shù)點之間還有4個計時點未標(biāo)出。各點到A距離分別為2.88cm，7.20cm，12.96cm，20.16cm。
①每兩個計數(shù)點間的時間間隔         s
②試根據(jù)紙帶上數(shù)據(jù)，計算出打下D點時小車的瞬時速度是        m／s（保留三位有效數(shù)字）
③物體運動加速度             m／s²（保留三位有效數(shù)字）
（3）用打點計時器測定物體的速度，當(dāng)使用的電源頻率高于50Hz時，如果仍按50Hz來計算，則測得的速度將比真實值            （偏大、偏小、無影響）

（1）目前實驗室用的誤差較小的打點計時器是       計時器，使用             電源，若頻率為50Hz，每隔         s打一個點。
（2）在 “研究勻變速直線運動”的實驗中， 將器材安裝完畢后，將小車      （填“靠近”或“遠(yuǎn)離”）打點計時器，然后          ，再           便得到了圖中的紙帶，紙帶上兩相鄰計數(shù)點之間還有4個點未畫出，交流電源的周期為T="0.02" s，其中S₁=7.05cm，S₂=7.68cm，S₃="8.33cm" ，S₄=8.95cm，S₅=9.61cm，S₆=10.26cm，則A點處瞬時速度的大小是           m/s，小車運動的加速度計算表達(dá)式為              ，加速度的大小是             m/s²（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

一小球在桌面上做勻加速直線運動，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光，記錄下小球運動過程中在每次曝光時的位置，并將小球的位置編號，得到的照片如圖所示．由于底片保管不當(dāng)，其中位置4處被污損．若已知攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時間間隔均為1 s，則利用該照片可求出：小球運動的加速度約為________m/s².位置4對應(yīng)的速度為________m/s，能求出4的具體位置嗎？_________ (填“能”或“不能”)．求解方法是：___________________________ (不要求計算，但要說明過程)．

為了測量某一彈簧的勁度系數(shù)，將該彈簧豎直懸掛起來，在自由端掛上不同質(zhì)量的砝碼．實驗測出了砝碼質(zhì)量m與彈簧長度l的相應(yīng)數(shù)據(jù)，其對應(yīng)點已在圖上標(biāo)出．(g＝9.8 m/s²)

(1)作出m－L的關(guān)系圖線；
(2)彈簧的勁度系數(shù)為__________ N/m(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)．

（7分）某實驗小組應(yīng)用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的
質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50 Hz。實驗步驟如下：
A．按圖甲所示安裝好實驗裝置，其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細(xì)線豎直；
B．調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運動；
C．掛上砝碼盤，接通電源后，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；
D．改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度。

根據(jù)以上實驗過程，回答以下問題：
（1）對于上述實驗，下列說法正確的是_______________。
A．小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)。
C．與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D．彈簧測力計的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
（2）實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示，由該紙帶可求得小車的加速度為_______m／s²。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

（3）由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖像，與本實驗相符合
是____________。