廈門六中2009屆理科綜合能力測試(四)
(物理部分)
第Ⅰ卷(必考)
二、選擇題(本題共6小題。在每小題給出的四個選項中,有的只有一個選項正確,有的有多個選項正確,全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分)
( )13.如圖所示,兩塊相同的玻璃等腰三棱鏡ABC置于空氣中。兩者的AC面相互平行放置,由紅光和藍光組成的細光束平行于BC面從P點射入,通過兩棱鏡后變?yōu)閺腶、b兩射出的單色光。對于這兩束單色光,下列判斷正確的是
A.從a、b兩點射出的單色光不平行
B.從a、b兩點射出的單色光仍平行,且平行于BC面
C.從a點射出的單色光為紅光,從b點射出的單色光為藍光
D.從a點射出的單色光為藍光,從b點射出的單色光為紅光
( )14.如圖甲所示,一根彈性繩,O、A、B為繩上三點,OA=
A.t=0.6s時刻,質(zhì)點A速度為負向最大
B.t=0.7s時刻,質(zhì)點A速度為零,位移為
C.t=0.75s時刻,質(zhì)點A速度為零,位移也為零
D.0~0.8s時間內(nèi),質(zhì)點A通過的路程為
( )15.汽車在平直公路上以速度V0勻速行駛,發(fā)動機功率為P,牽引力為F0,t1時刻,汽車的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時刻,汽車又恢復(fù)了勻速直線運動。設(shè)汽車所受阻力不變,下面關(guān)于汽車的牽引力F、速度v在這個過程中隨時間t變化的圖象正確的是
( )16.以速度V0水平拋出一小球后,不計空氣阻力,某時刻小球的豎直分位移與水平分位移大小相等,下列判斷中正確的是
A. 此時小球的豎直分速度大小等于水平分速度大小
B.此時小球的速度方向與位移方向相同
C.此時小球的速度方向與水平方向成45o角
D.從拋出到此時小球在空中運動的時間為
( )17.如圖所示,M和N是勻強電場中的兩個等勢面,相距為d,電勢差為U.一質(zhì)量為m(不計重力)、電荷量為-q的粒子,以速度v0通過等勢面M射入兩等勢面之間,此后穿過等勢面N的速率應(yīng)是
A. B.
C. D.
( )18. 壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小,右位同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計了判斷小車運動狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖(a)所示,將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上,中間放置一個絕緣重球。小車向右做直線運動過程中,電流表示數(shù)如圖(b)所示,下列判斷正確的是
A.從t1到t2時間內(nèi),小車做勻速直線運動
B.從t1到t2時間內(nèi),小車做勻加速直線運動
C.從t2到t3時間內(nèi),小車做勻加速直線運動
D.從t2到t3時間內(nèi),小車做勻速直線運動
第Ⅱ卷(必做部分)
19.、(1)A。有一游標(biāo)卡尺,主尺的最小分度是
B!膀炞C力的平行四邊形定則”的實驗情況如上右圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結(jié)點,OB和OC為細繩。上右圖乙是白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。
①上右圖乙中的與兩力中,方向一定沿著AO方向的是
②本實驗采用的科學(xué)方法是
A、理想實驗方法 B、等效代替法
C、控制變量法 D、類比法
(2)、A.為觀察電磁感應(yīng)現(xiàn)象,某學(xué)生將電流表、螺線管A和B、蓄電池、開關(guān)用導(dǎo)線連接成如圖所示的實驗電路.當(dāng)接通和斷開開關(guān)時,電流表的指針將 (填“偏轉(zhuǎn)”或“不偏轉(zhuǎn)”)其理由是 。
B.現(xiàn)有一種特殊的電池,它的電動勢E約為9V,內(nèi)阻r約為50Ω,已知該電池允許輸出的最大電流為50 mA,為了測定這個電池的電動勢和內(nèi)阻,某同學(xué)利用如圖(a)所示的電路進行實驗,圖中電壓表的內(nèi)阻很大,對電路的影響可不考慮,R為電阻箱,阻值范圍0~9999Ω,R0是定值電阻.
①電路中定值電阻R0的作用是 .實驗室備有的定值電阻R0有以下幾種規(guī)格:本實驗應(yīng)選 。
A. 10Ω 2.5 W B. 100Ω 1. 0 W C. 200Ω 1. 0 W D. 2 000Ω 5.0 W
②請根據(jù)圖(a)電路,在右圖中用筆畫線代替導(dǎo)線連接電路。
③該同學(xué)接入符合要求的R0后,閉合開關(guān)S,調(diào)整電阻箱的阻值,讀取電壓表的示數(shù)改變電阻箱阻值,取得多組數(shù)據(jù),作出了如圖 (b)所示的圖線(已知該直線的截距為0.1 V-1).則根據(jù)該同學(xué)所作出的圖線可求得該電池的電動勢E為 V,內(nèi)阻r為 Ω.
④在該電路中,從產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的原因來分析,測出的電動勢 真實的電動勢,測出的內(nèi)阻 真實的內(nèi)阻(選填“大于”、“等于”或“小于”),產(chǎn)生該誤差的原因是 。
20.在一條平直的公路上,乙車以
21.在冬天,高為h=
(1)滑雪者著地點到平臺邊緣的水平距離是多大;
(2)若平臺上的冰面與雪橇間的動摩擦因數(shù)為μ=0.05,則滑雪者的初速度是多大?
22.如圖所示,電動機牽引一根原來靜止的、長L為
(1)棒能達到的穩(wěn)定速度;
(2)棒從靜止至達到穩(wěn)定速度所需要的時間。
選考部分
28
(1).下列說法中正確的是 ( )
①.第一類永動機遵循熱力學(xué)第一定律
②.第二類永動機遵循熱力學(xué)第二定律
③.隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,絕對零度是有可能達到的
④.流散到周圍環(huán)境中的內(nèi)能是沒有辦法重新收集起來加以利用,這種現(xiàn)象叫做能量的耗散
(2) 如圖所示,活塞與汽缸壁間無摩擦,汽缸被不導(dǎo)熱且能自由移動的活塞隔成兩部分,這兩部分充有同溫度的理想氣體,平衡時VA:VB=2:1,現(xiàn)將A氣體加熱到
①、4:1; ②、2:1; ③、1:1; ④、1:2。
廈門六中2009屆理科綜合能力測試(四)
(物理部分)
( BC )13.如圖所示,兩塊相同的玻璃等腰三棱鏡ABC置于空氣中。兩者的AC面相互平行放置,由紅光和藍光組成的細光束平行于BC面從P點射入,通過兩棱鏡后變?yōu)閺腶、b兩射出的單色光。對于這兩束單色光,下列判斷正確的是
A.從a、b兩點射出的單色光不平行
B.從a、b兩點射出的單色光仍平行,且平行于BC面
C.從a點射出的單色光為紅光,從b點射出的單色光為藍光
D.從a點射出的單色光為藍光,從b點射出的單色光為紅光
( CD )14.如圖甲所示,一根彈性繩,O、A、B為繩上三點,OA=
A.t=0.6s時刻,質(zhì)點A速度為負向最大
B.t=0.7s時刻,質(zhì)點A速度為零,位移為
C.t=0.75s時刻,質(zhì)點A速度為零,位移也為零
D.0~0.8s時間內(nèi),質(zhì)點A通過的路程為
(AD)15.汽車在平直公路上以速度V0勻速行駛,發(fā)動機功率為P,牽引力為F0,t1時刻,汽車的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時刻,汽車又恢復(fù)了勻速直線運動。設(shè)汽車所受阻力不變,下面關(guān)于汽車的牽引力F、速度v在這個過程中隨時間t變化的圖象正確的是
( D )16.以速度V0水平拋出一小球后,不計空氣阻力,某時刻小球的豎直分位移與水平分位移大小相等,下列判斷中正確的是
A. 此時小球的豎直分速度大小等于水平分速度大小
B.此時小球的速度方向與位移方向相同
C.此時小球的速度方向與水平方向成45o角
D.從拋出到此時小球在空中運動的時間為
( C )17.如圖所示,M和N是勻強電場中的兩個等勢面,相距為d,電勢差為U.一質(zhì)量為m(不計重力)、電荷量為-q的粒子,以速度v0通過等勢面M射入兩等勢面之間,此后穿過等勢面N的速率應(yīng)是
A. B.
C. D.
( C )18. 壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小,右位同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計了判斷小車運動狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖(a)所示,將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上,中間放置一個絕緣重球。小車向右做直線運動過程中,電流表示數(shù)如圖(b)所示,下列判斷正確的是
A.從t1到t2時間內(nèi),小車做勻速直線運動
B.從t1到t2時間內(nèi),小車做勻加速直線運動
C.從t2到t3時間內(nèi),小車做勻加速直線運動
D.從t2到t3時間內(nèi),小車做勻速直線運動
第Ⅱ卷(必做部分)
19.、(1)A。有一游標(biāo)卡尺,主尺的最小分度是
B!膀炞C力的平行四邊形定則”的實驗情況如上右圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細繩的結(jié)點,OB和OC為細繩。上右圖乙是白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。
①上右圖乙中的與兩力中,方向一定沿著AO方向的是 F`
②本實驗采用的科學(xué)方法是 B
A、理想實驗方法 B、等效代替法
C、控制變量法 D、類比法
(2)、A.為觀察電磁感應(yīng)現(xiàn)象,某學(xué)生將電流表、螺線管A和B、蓄電池、開關(guān)用導(dǎo)線連接成如圖所示的實驗電路.當(dāng)接通和斷開開關(guān)時,電流表的指針將 “不偏轉(zhuǎn)” (填“偏轉(zhuǎn)”或“不偏轉(zhuǎn)”)其理由是 穿過螺旋管B的磁通量沒有變化 。
B.現(xiàn)有一種特殊的電池,它的電動勢E約為9V,內(nèi)阻r約為50Ω,已知該電池允許輸出的最大電流為50 mA,為了測定這個電池的電動勢和內(nèi)阻,某同學(xué)利用如圖(a)所示的電路進行實驗,圖中電壓表的內(nèi)阻很大,對電路的影響可不考慮,R為電阻箱,阻值范圍0~9999Ω,R0是定值電阻.
①電路中定值電阻R0的作用是 保護電源,防止電源被短路 .實驗室備有的定值電阻R0有以下幾種規(guī)格:本實驗應(yīng)選 C 。
A. 10Ω 2.5 W B. 100Ω 1. 0 W C. 200Ω 1. 0 W D. 2 000Ω 5.0 W
②請根據(jù)圖(a)電路,在右圖中用筆畫線代替導(dǎo)線連接電路。
③該同學(xué)接入符合要求的R0后,閉合開關(guān)S,調(diào)整電阻箱的阻值,讀取電壓表的示數(shù)改變電阻箱阻值,取得多組數(shù)據(jù),作出了如圖 (b)所示的圖線(已知該直線的截距為0.1 V-1).則根據(jù)該同學(xué)所作出的圖線可求得該電池的電動勢E為 10 V,內(nèi)阻r為 44~46Ω.
④在該電路中,從產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的原因來分析,測出的電動勢 小于 真實的電動勢,測出的內(nèi)阻 小于 真實的內(nèi)阻(選填“大于”、“等于”或“小于”),產(chǎn)生該誤差的原因是 電壓表分流。
20.在一條平直的公路上,乙車以
[解]設(shè)兩車的速度相等經(jīng)歷的時間為t,則甲車恰能追及乙車,
應(yīng)有,
其中,
解得:L=
若L>
若L=
若L<
21.在冬天,高為h=
覆蓋了一層冰,一乘雪橇的滑雪愛
好者,從距平臺邊緣s=
定的初速度向平臺邊緣滑去,如圖
所示,當(dāng)他滑離平臺即將著地時的
瞬間,其速度方向與水平地面的夾
角為θ=45°,取重力加速度
g=
(2)若平臺上的冰面與雪橇間的動摩擦因數(shù)為μ=0.05,則滑雪者的初速度是多大?
(V=
解:(1)滑雪愛好者落地時,Vy=V0
Vy=gt
x=V0t
解得X=2..
(2)由動能定理,
代入數(shù)據(jù)得,V=
22.如圖所示,電動機牽引一根原來靜止的、長L為
(1)棒能達到的穩(wěn)定速度;
(2)棒從靜止至達到穩(wěn)定速度所需要的時間。
[解](1)電動機的輸出功率為:W
電動機的輸出功率就是電動機牽引棒的拉力的功率,
當(dāng)棒達穩(wěn)定速度時 感應(yīng)電流
解得,棒達到的穩(wěn)定速度為m/s
(2)由能量守恒定律得:解得 t=1s
選考部分
28 (1).下列說法中正確的是 ( ④ )
①.第一類永動機遵循熱力學(xué)第一定律
②.第二類永動機遵循熱力學(xué)第二定律
③.隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,絕對零度是有可能達到的
④.流散到周圍環(huán)境中的內(nèi)能是沒有辦法重新收集起來加以利用,這種現(xiàn)象叫做能量的耗散
(2) 如圖所示,活塞與汽缸壁間無摩擦,汽缸被不導(dǎo)熱且能自由移動的活塞隔成兩部分,這兩部分充有同溫度的理想氣體,平衡時VA:VB=2:1,現(xiàn)將A氣體加熱到
①、4:1; ②、2:1; ③、1:1; ④、1:2。
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