2005年10月17日.我國(guó)“神舟六號(hào) 載人飛船順利完成歷史115小時(shí)32分鐘的太空邀游.成功返回地面.在太空艙里.為了保持艙內(nèi)O2.CO2氣體含量的相對(duì)穩(wěn)定.常用NiFe2O4作催化劑將航天員呼出的CO2轉(zhuǎn)化為O2.NiFe2O4中鐵為+3價(jià).則Ni的化合價(jià)為( ) +2 +4 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

2005年10月12日--17日,我國(guó)“神舟六號(hào)”載人航天飛船,勝利發(fā)射和返回,標(biāo)志著我國(guó)航空航天技術(shù)進(jìn)入世界領(lǐng)先水平.宇宙飛船內(nèi),宇航員所呼出的氣體要通過(guò)盛有氫氧化鋰(LiOH)的過(guò)濾網(wǎng),以除去所含的二氧化碳,如下式所示:
2LiOH(固)+CO2(氣)=Li2CO3(固)+H2O(液)
(1)試計(jì)算1g氫氧化鋰所能吸收二氧化碳的質(zhì)量.
(2)若用氫氧化鉀(KOH)來(lái)代替氫氧化鋰,試計(jì)算1g氫氧化鉀所能吸收二氧化碳的質(zhì)量.
(3)利用(1)和(2)所得結(jié)果,試解釋為什么宇宙飛船選用氫氧化鋰來(lái)吸收二氧化碳較用氫氧化鉀為佳.
(4)若每位宇航員每天所呼出的二氧化碳平均是502 L,本次有兩位宇航員在進(jìn)行一項(xiàng)為期5天的太空任務(wù),試計(jì)算在宇宙飛船上應(yīng)攜帶氫氧化鋰的質(zhì)量(在宇宙飛船內(nèi)溫度和氣壓下,二氧化碳?xì)怏w的密度為1.833g/L).

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2005年10月12日--17日,我國(guó)“神舟六號(hào)”載人航天飛船,勝利發(fā)射和返回,標(biāo)志著我國(guó)航空航天技術(shù)進(jìn)入世界領(lǐng)先水平.宇宙飛船內(nèi),宇航員所呼出的氣體要通過(guò)盛有氫氧化鋰(LiOH)的過(guò)濾網(wǎng),以除去所含的二氧化碳,如下式所示:
2LiOH(固)+CO2(氣)=Li2CO3(固)+H2O(液)
(1)試計(jì)算1g氫氧化鋰所能吸收二氧化碳的質(zhì)量.
(2)若用氫氧化鉀(KOH)來(lái)代替氫氧化鋰,試計(jì)算1g氫氧化鉀所能吸收二氧化碳的質(zhì)量.
(3)利用(1)和(2)所得結(jié)果,試解釋為什么宇宙飛船選用氫氧化鋰來(lái)吸收二氧化碳較用氫氧化鉀為佳.
(4)若每位宇航員每天所呼出的二氧化碳平均是502 L,本次有兩位宇航員在進(jìn)行一項(xiàng)為期5天的太空任務(wù),試計(jì)算在宇宙飛船上應(yīng)攜帶氫氧化鋰的質(zhì)量(在宇宙飛船內(nèi)溫度和氣壓下,二氧化碳?xì)怏w的密度為1.833g/L).

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2005年10月12日--17日,我國(guó)“神舟六號(hào)”載人航天飛船,勝利發(fā)射和返回,標(biāo)志著我國(guó)航空航天技術(shù)進(jìn)入世界領(lǐng)先水平.宇宙飛船內(nèi),宇航員所呼出的氣體要通過(guò)盛有氫氧化鋰(LiOH)的過(guò)濾網(wǎng),以除去所含的二氧化碳,如下式所示:
2LiOH(固)+CO2(氣)=Li2CO3(固)+H2O(液)
(1)試計(jì)算1g氫氧化鋰所能吸收二氧化碳的質(zhì)量.
(2)若用氫氧化鉀(KOH)來(lái)代替氫氧化鋰,試計(jì)算1g氫氧化鉀所能吸收二氧化碳的質(zhì)量.
(3)利用(1)和(2)所得結(jié)果,試解釋為什么宇宙飛船選用氫氧化鋰來(lái)吸收二氧化碳較用氫氧化鉀為佳.
(4)若每位宇航員每天所呼出的二氧化碳平均是502 L,本次有兩位宇航員在進(jìn)行一項(xiàng)為期5天的太空任務(wù),試計(jì)算在宇宙飛船上應(yīng)攜帶氫氧化鋰的質(zhì)量(在宇宙飛船內(nèi)溫度和氣壓下,二氧化碳?xì)怏w的密度為1.833g/L).

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2005年10月12日--17日,我國(guó)“神舟六號(hào)”載人航天飛船,勝利發(fā)射和返回,標(biāo)志著我國(guó)航空航天技術(shù)進(jìn)入世界領(lǐng)先水平.宇宙飛船內(nèi),宇航員所呼出的氣體要通過(guò)盛有氫氧化鋰(LiOH)的過(guò)濾網(wǎng),以除去所含的二氧化碳,如下式所示:
2LiOH(固)+CO2(氣)=Li2CO3(固)+H2O(液)
(1)試計(jì)算1g氫氧化鋰所能吸收二氧化碳的質(zhì)量.
(2)若用氫氧化鉀(KOH)來(lái)代替氫氧化鋰,試計(jì)算1g氫氧化鉀所能吸收二氧化碳的質(zhì)量.
(3)利用(1)和(2)所得結(jié)果,試解釋為什么宇宙飛船選用氫氧化鋰來(lái)吸收二氧化碳較用氫氧化鉀為佳.
(4)若每位宇航員每天所呼出的二氧化碳平均是502 L,本次有兩位宇航員在進(jìn)行一項(xiàng)為期5天的太空任務(wù),試計(jì)算在宇宙飛船上應(yīng)攜帶氫氧化鋰的質(zhì)量(在宇宙飛船內(nèi)溫度和氣壓下,二氧化碳?xì)怏w的密度為1.833g/L).

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2005年10月12日--17日,我國(guó)“神舟六號(hào)”載人航天飛船,勝利發(fā)射和返回,標(biāo)志著我國(guó)航空航天技術(shù)進(jìn)入世界領(lǐng)先水平.宇宙飛船內(nèi),宇航員所呼出的氣體要通過(guò)盛有氫氧化鋰(LiOH)的過(guò)濾網(wǎng),以除去所含的二氧化碳,如下式所示:
2LiOH(固)+CO2(氣)=Li2CO3(固)+H2O(液)
(1)試計(jì)算1g氫氧化鋰所能吸收二氧化碳的質(zhì)量.
(2)若用氫氧化鉀(KOH)來(lái)代替氫氧化鋰,試計(jì)算1g氫氧化鉀所能吸收二氧化碳的質(zhì)量.
(3)利用(1)和(2)所得結(jié)果,試解釋為什么宇宙飛船選用氫氧化鋰來(lái)吸收二氧化碳較用氫氧化鉀為佳.
(4)若每位宇航員每天所呼出的二氧化碳平均是502 L,本次有兩位宇航員在進(jìn)行一項(xiàng)為期5天的太空任務(wù),試計(jì)算在宇宙飛船上應(yīng)攜帶氫氧化鋰的質(zhì)量(在宇宙飛船內(nèi)溫度和氣壓下,二氧化碳?xì)怏w的密度為1.833g/L).

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