如圖所示.AB為斜軌道.與水平面夾角30°,BC為水平軌道.兩軌道在B處通過(guò)一小段圓弧相連接.一質(zhì)量為m的小物塊.自軌道AB的A處從靜止開(kāi)始沿軌道下滑.最后停在軌道上的C點(diǎn).已知A點(diǎn)高h(yuǎn).物塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.求: (1)整個(gè)過(guò)程中摩擦力所做的功? (2)物塊沿軌道AB段滑動(dòng)的時(shí)間t1與沿軌道BC段滑動(dòng)的時(shí)間t2之比t1/t2等于多少? 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

反應(yīng)A2+B2?2AB；在溫度和壓強(qiáng)可變條件下．產(chǎn)物AB的生成情況如圖所示：a為500℃，b為300℃時(shí)情況，c為300℃時(shí)從時(shí)間t3開(kāi)始向容器中加壓的情況，則下列敘述正確的是（　　）

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精英家教網(wǎng)某汽車(chē)尾氣分析儀以燃料電池為工作原理測(cè)定CO的濃度，其裝置如圖所示（上端為多孔電極a，下斷為多孔電極b），該電池中電解質(zhì)為氧化釔-氧化鈉，其中O2-可以在固體介質(zhì)NASICON中自由移動(dòng)．下列說(shuō)法不正確的是（　　）
A、工作時(shí)電極b作正極，O2-由電極b流向電極aB、工作時(shí)電子由電極a通過(guò)介質(zhì)流向電極bC、負(fù)極的電極反應(yīng)式為：CO+O2--2e-=CO2D、傳感器中通過(guò)的電流越大，尾氣中CO的含量越高

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反應(yīng)A2＋B2   2AB；在溫度和壓強(qiáng)可變條件下。產(chǎn)物AB的生成情況如圖所示：a為500℃，b為300℃時(shí)情況，c為300℃ 時(shí)從時(shí)間t3開(kāi)始向容器中加壓的情況，則下列敘述正確的是

A．AB為氣體，A2、B2中必有一種為非氣體；正反應(yīng)吸熱

B．AB為氣體，A2、B2中必有一種為非氣體；正反應(yīng)放熱

C．AB為固體，A2、B2中必有一種為非氣體；正反應(yīng)放熱

D．A2、B2、AB均為氣體；正反應(yīng)吸熱

 

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有反應(yīng)A2+B22AB；在溫度和壓強(qiáng)可變條件下，產(chǎn)物AB的生成情況如圖所示：a為500 ℃，b為300 ℃，從t3開(kāi)始?jí)嚎s容器，則下列敘述正確的是

A.AB為氣體，A2、B2中必有一種為非氣體；正反應(yīng)吸熱

B.AB為氣體，A2、B2中必有一種為非氣體；正反應(yīng)放熱

C.AB為固體，A2、B2中必有一種為非氣體；正反應(yīng)放熱

D.A2、B2、AB均為氣體；正反應(yīng)吸熱

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如圖所示,杠桿AB兩端分別持有體積相同、質(zhì)量相等的空心銅球和空心鐵球，調(diào)節(jié)杠桿并使其在水中保持平衡，然后小心地向燒杯中央滴入較濃的硫酸銅溶液，一段時(shí)間后，下列有關(guān)杠桿的偏向判斷正確的是（實(shí)驗(yàn)過(guò)程中不考慮兩球的浮力變化）：

A．當(dāng)杠桿為絕緣體時(shí)，A端高、B端低；為導(dǎo)體時(shí)，A端低、B端高

B．當(dāng)杠桿為絕緣體時(shí)，A端低、B端高；為導(dǎo)體時(shí)，A端高、B端低

C．當(dāng)杠桿為導(dǎo)體或絕緣體時(shí)，均為A端高B端低

D．當(dāng)杠桿為導(dǎo)體或絕緣體時(shí)，均為A端低B端高

 

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