已知A、B、C、D、E、F六種短周期元素的性質(zhì)或結(jié)構(gòu)信息如下表，請根據(jù)信息回答下列問題。

元素     性質(zhì)或結(jié)構(gòu)信息

A           單質(zhì)常溫下為固體，難溶于水易于溶CS₂。能形成2種二元含氧酸。

B            原子的M層有1個未成對的p電子。核外p電子總數(shù)大于7。

C            單質(zhì)曾被稱為“銀色的金子”。與鋰形成的合金常用于航天飛行器。單質(zhì)能溶強酸和強堿。

D           原子核外電子層上s電子總數(shù)比p電子總數(shù)少2個。單質(zhì)和氧化物均為空間網(wǎng)狀晶體，具有很高的熔、沸點。

E            其氧化物是汽車尾氣的主要有害成分之一，也是空氣質(zhì)量預(yù)報的指標(biāo)之一；該元素在三聚氰胺中含量較高。

F            周期表中電負(fù)性最大的元素

（1）A原子的最外層電子排布式             ，D原子共有           種不同運動狀態(tài)的電子。

（2）F與E元素第一電離能的大小關(guān)系：       ＞      （填元素符號）。

（3）A，B兩元素的氫化物分子中鍵能較小的是        ；分子較穩(wěn)定的是         。（填分子式）

（4）C單質(zhì)、鎂、NaOH溶液可以構(gòu)成原電池，則負(fù)極的電極反應(yīng)式為_________________。

（5）F與鈣可組成離子化合物，其晶胞結(jié)構(gòu)如圖所示，該化合物的電子式是                 。已知該化合物晶胞1/8的體積為2.0×10^-23cm³，求該離子化合物的密度，請列式并計算（結(jié)果保留一位小數(shù)）：_______________________。

2012年冬季，我國城市空氣污染狀況受到人們的強烈關(guān)注，其中NO_x、CO、SO₂是主要污染性氣體。

I．汽車內(nèi)燃機工作時發(fā)生的反應(yīng)是導(dǎo)致汽車尾  氣中含有NO的重要原因之一。

（1）有人欲選用合適的催化劑，使反應(yīng)2NO（g）=N₂（g）+O₂（g）能較快進行以達到除去NO的目的。你認(rèn)為該反應(yīng)能否自發(fā)進行       （填“能”或“不能”）。

（2）利用催化技術(shù)可將汽車尾氣中的NO氣體轉(zhuǎn)化成無毒氣體，相關(guān)反應(yīng)的平衡常數(shù)可表示為

 ，此反應(yīng)為放熱反應(yīng)。在一定溫度下，10L某密閉容器中發(fā)生上述反應(yīng)，各物質(zhì)的物質(zhì)的量的變化情況如下表

①根據(jù)土表數(shù)據(jù)計算0~4s間用NO表示的平均速率v（NO）=      ；達到化學(xué)平衡時兩種反應(yīng)物的轉(zhuǎn)化率是否相等      （填“相等”或“不相等”）。

②在5~6s時，若K增大，5s后正反應(yīng)速率     （填“增大”或“減小”）

③在5~6s時，若K不變，以上各物質(zhì)的物質(zhì)的量變化原因可能是        。

A．選用更有效的催化劑      B．縮小容器的體積

C．降低CO₂濃度                  D．升高溫度 

II為探究硫在氧氣中燃燒的產(chǎn)物里是否有SO₃，某化學(xué)興趣小組在絕熱環(huán)境下進行了定量實驗探究。探究實驗的相關(guān)數(shù)據(jù)如下

（3）對數(shù)據(jù)進行分析可知，等質(zhì)量的硫在純氧中燃燒產(chǎn)生的SO₃比在空氣中燃燒產(chǎn)生的SO₃         （填“多”或“少”），原因可能是       。

A．純氧中氧氣濃度高，有利于化學(xué)平衡向右移動

B．化學(xué)反應(yīng)

C．純氧中氧氣濃度高，單位時間內(nèi)發(fā)熱量大，致使反應(yīng)體系的溫度較高，不利于化學(xué)平衡

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D．3g硫在純氧中燃燒比3g硫在空氣中燃燒放出的熱量多，不利于化學(xué)平衡

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