6如圖.閉合線圈上方有一豎直放置的條形磁鐵.磁鐵的N極朝下.當磁鐵向下運動時 A.線圈中感應電流的方向與圖中箭頭方向相同.磁鐵與線圈相互吸引 B.線圈中感應電流的方向與圖中箭頭方向相同.磁鐵與線圈相互排斥 C.線圈中感應電流的方向與圖中箭頭方向相反.磁鐵與線圈相互吸引 D.線圈中感應電流的方向與圖中箭頭方向相反.磁鐵與線圈相互排斥 7邊長為L的正方形金屬框在水平恒力F作用下運動.穿過方向如圖的有界勻強磁場區(qū)域.磁場區(qū)域的寬度為d.已知ab邊進入磁場時.線框的加速度恰好為零.則線框進入磁場的過程和從磁場另一側穿出的過程相比較.有 ( ) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(2013北京市豐臺區(qū)期末)如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關系”實驗裝置。用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小,在長木板上相距L= 48.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器,分別記錄小車到達AB時的速率。[Z#X#X#

(1)實驗主要步驟如下:

①將拉力傳感器固定在小車上;

②調(diào)整長木板的傾斜角度,以平衡小車受到的摩擦力,讓小車在不受拉力作用時能在木板上做       運動;

③把細線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與鉤碼相連;

④接通電源后自C點釋放小車,小車在細線拉動下運動,記錄細線拉力F的大小及小車分別到達AB時的速率vA、vB;

⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復④的操作。

(2)下表中記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù),是兩個速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達式a =    ,請將表中第3次的實驗數(shù)據(jù)填寫完整(結果保留三位有效數(shù)字);

次數(shù)

F(N)

(m2/s2

a(m/s2

1

0.60

0.77

0.80

2

1.04]

1.61

1.68

3

1.42

2.34

 

4

2.00

3.48

3.63

5

2.62

4.65

4.84

6

3.00

5.49

5.72

(3)由表中數(shù)據(jù)在坐標紙上描點并作出aF關系圖線;

(4)對比實驗結果與理論計算得到的關系圖線(圖中已畫出理論圖線) ,造成上述偏差的原因是                         


查看答案和解析>>

(2012?豐臺區(qū)模擬)如圖所示,一個質(zhì)量m=25kg的小孩從高度h=3.0m的滑梯頂端由靜止開始滑下,滑到底端時的速度大小v=2.0m/s,取g=10m/s2.關于小孩所受各力對小孩做的功,下列計算結果中正確的是( 。

查看答案和解析>>

(2012?豐臺區(qū)模擬)如圖所示,長L=1.3m,質(zhì)量M=5.0kg的平板小車A靜止在光滑的水平面上,小車左端放有質(zhì)量m=1.0kg的木塊B(可以看作質(zhì)點),木塊B與小車A之間的動摩擦因數(shù)μ=0.20,現(xiàn)用水平恒力F拉動木塊B在小車A上滑行.求:
(1)木塊B在平板小車A上滑行時,小車A的加速度大小及方向;
(2)若F=5N,則木塊B和小車A脫離時的速率分別是多少;
(3)從木塊B剛開始運動到A、B脫離的過程中,水平恒力F對木塊B所做的功.

查看答案和解析>>

(1)已知打點計時器接的交流電源頻率是f,用它記錄一個勻變速直線運動小車的位移,打出的一條紙帶和已選好的計數(shù)點0、1、2、3、4、5、6如圖1所示(已知相鄰兩計數(shù)點中間有四個點未畫出).某同學測量出1與2兩點間的距離為S12,5與6兩點間的距離為S56,由此可算出小車運動的加速度為a=
S56-S12
100
f2
S56-S12
100
f2


(2)圖2為某次實驗中用游標卡尺測量硬塑環(huán)外徑(甲圖)與內(nèi)徑(乙圖)的圖示,由圖可知該硬塑環(huán)的外徑為
6.580
6.580
cm,內(nèi)徑為
5.070
5.070
cm,平均厚度為
0.755
0.755
cm.
(3)氣墊導軌是常用的一種實驗儀器,它是利用氣泵將壓縮空氣通過導軌的眾多小孔高速噴出,在導軌與滑塊之間形成薄薄一層氣墊,使滑塊懸浮在導軌上.由于氣墊的摩擦力極小,滑塊在導軌上的運動可很好地近似為沒有摩擦的運動.我們可以用固定在氣墊導軌上的光電門A、B和光電計時裝置,以及帶有I形擋光條的滑塊C、D來驗證動量守恒定律.已知I形擋光條的持續(xù)擋光寬度為L,實驗裝置如圖3所示,采用的實驗步驟如下:
a.調(diào)節(jié)氣墊導軌底座螺母,觀察導軌上的氣泡儀,使導軌成水平狀態(tài);
b.在滑塊C、D間放入一個輕質(zhì)彈簧,用一條橡皮筋捆綁箍住三者成一水平整體,靜置于導軌中部;
c.將光電門盡量靠近滑塊C、D兩端;
d.燒斷捆綁的橡皮筋,使滑塊C、D在彈簧作用下分離,分別通過光電門A、B;
e.由光電計時器記錄滑塊C第一次通過光電門A時I形擋光條持續(xù)擋光的時間tC,以及滑塊D第一次通過光電門B時I形擋光條持續(xù)擋光的時間tD
①實驗中還應測量的物理量是
滑塊C、D的質(zhì)量mC、mD
滑塊C、D的質(zhì)量mC、mD
;
②根據(jù)上述測量的實驗數(shù)據(jù)及已知量,驗證動量守恒定律的表達式是
mC
tC
=
mD
tD
mC
tC
=
mD
tD
;
上式中算得的C、D兩滑塊的動量大小并不完全相等,產(chǎn)生誤差的主要原因是
塊與氣軌間仍存在摩擦,氣軌未完全水平
塊與氣軌間仍存在摩擦,氣軌未完全水平
;
③利用上述實驗數(shù)據(jù)能否測出被壓縮彈簧的彈性勢能的大?如能,請寫出計算表達式
Ep=
1
2
mC(
L
tC
)
2
+
1
2
mD(
L
tD
)
2
Ep=
1
2
mC(
L
tC
)
2
+
1
2
mD(
L
tD
)
2

查看答案和解析>>

(2012?豐臺區(qū)模擬)如圖所示,彈簧上端固定在升降機的頂板上,另一端掛一重物,升降機靜止時彈簧的伸長量為x,當升降機做下列運動時,彈簧的伸長量將增大( 。

查看答案和解析>>


同步練習冊答案