00 (1)請由紙帶上的數(shù)據(jù).計算出缺少的加速度值并填入表中 (2)請建立合適的坐標.將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點描在坐標紙上.并作出平滑的圖線 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

某學習小組的同學在用打點計時器探究物體的加速度與物體的質(zhì)量之間的關(guān)系實驗中,不改變拉力,只改變物體的質(zhì)量,得到了如下表所示的幾組數(shù)據(jù),其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但對應(yīng)該組已打出了紙帶,如圖所示,圖中各點為選出的計數(shù)點(兩相鄰計數(shù)點間還有4個打點未標出)精英家教網(wǎng)
(1)請由紙帶上的數(shù)據(jù),計算出缺少的加速度值并填入表中(結(jié)果保留兩位小數(shù))
實驗次數(shù) 1 2 3 4 5 6
小車質(zhì)量(g) 200 300 400 500 600 1000
小車加速度(m/s2 2.00 1.33 0.79 0.67 0.40
小車質(zhì)量倒數(shù)(kg-1 5.00 3.33 2.50 2.00 1.67 1.00
(2)請利用如圖的坐標紙建立合適的坐標系,將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點描在坐標紙上,并將描繪的坐標點連成圖線.
(3)分析圖線得出的結(jié)論是:
 

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某學習小組的同學在用打點計時器探究物體的加速度與物體的質(zhì)量之間的關(guān)系實驗中,不改變拉力,只改變物體的質(zhì)量,得到了如下表所示的幾組數(shù)據(jù),其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但對應(yīng)該組已打出了紙帶,如圖所示,圖中各點為選出的計數(shù)點(兩相鄰計數(shù)點間還有4個打點未標出)
(1)請由紙帶上的數(shù)據(jù),計算出缺少的加速度值并填入表中(結(jié)果保留兩位小數(shù))
實驗次數(shù)123456
小車質(zhì)量(g)2003004005006001000
小車加速度(m/s22.001.330.790.670.40
小車質(zhì)量倒數(shù)(kg-15.003.332.502.001.671.00
(2)請利用如圖的坐標紙建立合適的坐標系,將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點描在坐標紙上,并將描繪的坐標點連成圖線.
(3)分析圖線得出的結(jié)論是:______.

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某學習小組的同學在用打點計時器探究物體的加速度與物體的質(zhì)量之間的關(guān)系實驗中,不改變拉力,只改變物體的質(zhì)量,得到了如下表所示的幾組數(shù)據(jù),其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但對應(yīng)該組已打出了紙帶,如圖所示,圖中各點為選出的計數(shù)點(兩相鄰計數(shù)點間還有4個打點未標出)
(1)請由紙帶上的數(shù)據(jù),計算出缺少的加速度值并填入表中(結(jié)果保留兩位小數(shù))
實驗次數(shù)123456
小車質(zhì)量(g)2003004005006001000
小車加速度(m/s22.001.330.790.670.40
小車質(zhì)量倒數(shù)(kg-15.003.332.502.001.671.00
(2)請利用如圖的坐標紙建立合適的坐標系,將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點描在坐標紙上,并將描繪的坐標點連成圖線.
(3)分析圖線得出的結(jié)論是:______.

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某學習小組的同學在用打點計時器探究物體的加速度與物體的質(zhì)量之間的關(guān)系實驗中,不改變拉力,只改變物體的質(zhì)量,得到了如下表所示的幾組數(shù)據(jù),其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但對應(yīng)該組已打出了紙帶,如圖所示,圖中各點為選出的計數(shù)點(兩相鄰計數(shù)點間還有4個打點未標出)
(1)請由紙帶上的數(shù)據(jù),計算出缺少的加速度值并填入表中(結(jié)果保留兩位小數(shù))
實驗次數(shù)123456
小車質(zhì)量(g)2003004005006001000
小車加速度(m/s22.001.330.790.670.40
小車質(zhì)量倒數(shù)(kg-15.003.332.502.001.671.00
(2)請利用如圖的坐標紙建立合適的坐標系,將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點描在坐標紙上,并將描繪的坐標點連成圖線.
(3)分析圖線得出的結(jié)論是:______.

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(2013?重慶二模)(1)某實驗小組同學在做探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系的實驗時,不改變拉力,只改變物體的質(zhì)量,得到如下表所示的幾組數(shù)據(jù),其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度,但對應(yīng)組已打出了紙帶,如圖1所示(長度單位:cm),圖中各點為計數(shù)點(兩計數(shù)點間還有4個打點未標出).
實驗次數(shù) 1 2 3 4 5 6
小車質(zhì)量(g) 200 300 400 500 600 1000
小車加速度(m/s2 2.00 1.33 0.79 0.67 0.40
小車質(zhì)量倒數(shù)(kg-1 5.00 3.33 2.50 2.00 1.67 1.00

①請由紙帶上的數(shù)據(jù),計算出缺少的加速度值并填入答題卷中(小數(shù)點后保留兩位小數(shù)).
②為了直觀反映加速度與質(zhì)量的關(guān)系,請在圖2坐標中建立合適的坐標量,將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點(或叉)描述在坐標紙上,并作出平滑的圖線
③該實驗小組接著又研究加速度a與小車所受拉力F的關(guān)系.實驗時改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測量小車在不同外力作用下的加速度.根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線,如圖3所示.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是
C
C
.(選填下列選項的序號)
A.小車與平面軌道之間存在摩擦
B.平面軌道傾斜角度過大
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量過大
D.所用小車的質(zhì)量過大.

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