如圖所示，AB為斜軌道，與水平方向成45°角，BC為水平軌道，兩軌道在B處通過(guò)一段小圓弧相連接，一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊，自軌道AB的A處從靜止開(kāi)始沿軌道下滑，最后停在軌道上的C點(diǎn)，已知A點(diǎn)高h(yuǎn)，物塊與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，求：物塊沿軌道AB段與軌道BC段滑動(dòng)的時(shí)間之比值t₁ ∶t₂  ．

如圖所示，AB為斜軌道，與水平方向成45°角，BC為水平軌道，兩軌道在B處通過(guò)一段小圓弧相連接，一質(zhì)量為m的小物塊，自軌道AB的A處從靜止開(kāi)始沿軌道下滑，最后停在軌道上的C點(diǎn)，已知A點(diǎn)高h(yuǎn)，物塊與軌道間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，求：

(1)整個(gè)滑動(dòng)過(guò)程中克服擦力所做的功；

(2)物塊沿軌道AB段滑動(dòng)時(shí)間與沿軌道BC段滑動(dòng)時(shí)間之比值；

(3)使物塊勻速地、緩慢地沿原路回到A點(diǎn)需做的功．

 (14分) 如圖所示，AB為斜軌道，與水平方向成45°角，BC為水平軌道，兩軌道在B處通過(guò)一段小圓弧相連接，一質(zhì)量為m的小物塊，自軌道AB的A處從靜止開(kāi)始沿軌道下滑，最后停在軌道上的C點(diǎn)，已知A點(diǎn)高h(yuǎn)，物塊與軌道間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為，求：

（1）在整個(gè)滑動(dòng)過(guò)程中摩擦力所做的功．

（2）物塊沿軌道AB段滑動(dòng)時(shí)間t1與沿軌道BC段滑動(dòng)時(shí)間t2之比值．

（3）使物塊勻速地、緩慢地沿原路回到A點(diǎn)所需做的功．

 

 

 

 

 

 

 

 

 (14分) 如圖所示，AB為斜軌道，與水平方向成45°角，BC為水平軌道，兩軌道在B處通過(guò)一段小圓弧相連接，一質(zhì)量為m的小物塊，自軌道AB的A處從靜止開(kāi)始沿軌道下滑，最后停在軌道上的C點(diǎn)，已知A點(diǎn)高h(yuǎn)，物塊與軌道間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為，求：

（1）在整個(gè)滑動(dòng)過(guò)程中摩擦力所做的功．

（2）物塊沿軌道AB段滑動(dòng)時(shí)間t1與沿軌道BC段滑動(dòng)時(shí)間t2之比值．

（3）使物塊勻速地、緩慢地沿原路回到A點(diǎn)所需做的功．