在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)某小組的幾位同學(xué)在討論制定實(shí)驗(yàn)方案時(shí)分別提出以下幾點(diǎn)意見,你認(rèn)為正確的是
BC
BC
A.實(shí)驗(yàn)中一定要測(cè)出加速度的具體數(shù)值
B.實(shí)驗(yàn)中也可不測(cè)加速度的具體數(shù)值,只要測(cè)出不同情況下加速度的比值就行了
C.若要驗(yàn)證“加速度與力的平方成正比”這一猜想,在作圖線時(shí)最好以F
2為橫坐標(biāo)
D.不管是在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)還是在探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),所要測(cè)量的物理量都是3個(gè)
(2)實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,實(shí)驗(yàn)中使小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的力與小盤和砝碼重力相等的條件是
小盤和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
小盤和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
.
(3)在該實(shí)驗(yàn)中,用改變砝碼的質(zhì)量的辦法來改變對(duì)小車的作用力F,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車的加速度a,得出若干組F和a的數(shù)據(jù).然后根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖2所示的a-F圖線,發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點(diǎn),又不是直線,原因是
B
B
A.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,且小車質(zhì)量較大
B.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且砂和小桶的質(zhì)量較大
C.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,且砂和小桶的質(zhì)量較大
D.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且小車質(zhì)量較大.