4.為訓(xùn)練宇航員適應(yīng)失重狀態(tài).需要創(chuàng)造失重的環(huán)境.在地球表面附近.可以在飛行器的座艙內(nèi)短時間地進(jìn)行失重實驗.設(shè)想某一飛行器可作多種模擬飛行,令飛行器以500m/s的速率進(jìn)入實驗狀態(tài).而以1000m/s的速率退出實驗.則下列可以實現(xiàn)實驗?zāi)康?并且有效訓(xùn)練時間最長的飛行是A.飛行器在水平面內(nèi)做變速圓周運(yùn)動.速率由500m/s增加到1000m/sB.飛行器在豎直面內(nèi)沿圓弧俯沖.速率由500m/s增加到1000m/sC.飛行器以500m/s作豎直上拋運(yùn)動.當(dāng)它豎直下落速率增加到 1000m/s時.開動發(fā)動機(jī)退出實驗狀態(tài)D.飛行器以500m/s沿某一方向作斜拋或平拋運(yùn)動.當(dāng)速率達(dá)到 1000m/s時開動發(fā)動機(jī)退出實驗狀態(tài). 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

為訓(xùn)練宇航員適應(yīng)失重狀態(tài),需要創(chuàng)造失重的環(huán)境,在地球表面附近,可以在飛行器的座艙內(nèi)短時間地進(jìn)行失重實驗。設(shè)想某一飛行器可作多種模擬飛行;令飛行器以500m/s的速率進(jìn)入實驗狀態(tài),而以1000m/s的速率退出實驗,則下列可以實現(xiàn)實驗?zāi)康模⑶矣行в?xùn)練時間最長的飛行是

A.飛行器在水平面內(nèi)做變速圓周運(yùn)動,速率由500m/s增加到1000m/s

B.飛行器在豎直面內(nèi)沿圓弧俯沖,速率由500m/s增加到1000m/s(在最低點(diǎn))

C.飛行器以500m/s作豎直上拋運(yùn)動(關(guān)閉發(fā)動機(jī)),當(dāng)它豎直下落速率增加到   1000m/s時,開動發(fā)動機(jī)退出實驗狀態(tài)

D.飛行器以500m/s沿某一方向作斜拋或平拋運(yùn)動(關(guān)閉發(fā)動機(jī)),當(dāng)速率達(dá)到   1000m/s時開動發(fā)動機(jī)退出實驗狀態(tài)。

查看答案和解析>>

為訓(xùn)練宇航員適應(yīng)失重狀態(tài),需要創(chuàng)造失重的環(huán)境,在地球表面附近,可以在飛行器的座艙內(nèi)短時間地進(jìn)失重實驗。設(shè)想某一飛行器可作多種模擬飛行,令飛行器以500m/s的速率進(jìn)入實驗狀態(tài),而以1000m/s的速率退出實驗,則下列可以實現(xiàn)實驗?zāi)康,并且有效?xùn)練時間最長的飛行是                          (    )

    A.飛行器在水平面內(nèi)做變速圓周運(yùn)動,速率由500m/s增加到1000m/s

    B.飛行器在豎直面內(nèi)沿圓弧俯沖,速率由500m/s增加到1000m/s(在最低點(diǎn))

    C.飛行器以500m/s作豎直上拋運(yùn)動(關(guān)閉發(fā)動機(jī)),當(dāng)它豎直下落速率增加到1000m/s

       時,開動發(fā)動機(jī)退出實驗狀態(tài)

    D.飛行器以500m/s沿某一方向作斜拋或平拋運(yùn)動(關(guān)閉發(fā)動機(jī)),當(dāng)速率達(dá)到1000m/s

       時,開動發(fā)動機(jī)退出實驗狀態(tài)

查看答案和解析>>


同步練習(xí)冊答案