B.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為 C.衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度大于地球的第一宇宙速度 D.衛(wèi)星從停泊軌道轉(zhuǎn)移到地月轉(zhuǎn)移軌道.衛(wèi)星必須加速 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道,衛(wèi)星開始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)。已知地球與月球的質(zhì)量之比為,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為,衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則(  )

A.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為

B.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為

C.衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度大于地球的第一宇宙速度

D.衛(wèi)星在停泊軌道轉(zhuǎn)移到地月轉(zhuǎn)移軌道,衛(wèi)星必須加速

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精英家教網(wǎng)一某探月衛(wèi)星的路線示意圖如圖所示,衛(wèi)星由地面發(fā)射后經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)人地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)整后進(jìn)人工作軌道,開始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè).已知地球與月球的質(zhì)量之比為 p,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為q,衛(wèi)星在停泊軌道和工作 軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( 。

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“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射升空后,簡(jiǎn)化后的軌道示意圖如圖所示,衛(wèi)星由地面發(fā)射后經(jīng)過地面發(fā)射軌道進(jìn)入地球附近的停泊軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),然后從停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)人工作軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),之后衛(wèi)星開始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè).已知地球與月球的質(zhì)量之比為P,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為Q,則下列說法正確的是( 。精英家教網(wǎng)

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一某探月衛(wèi)星的路線示意圖如圖所示,衛(wèi)星由地面發(fā)射后經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)人地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)整后進(jìn)人工作軌道,開始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè).已知地球與月球的質(zhì)量之比為 p,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為q,衛(wèi)星在停泊軌道和工作 軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( 。
A.衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度大于地球的第一宇宙速度
B.地球與月球的密度之比為
p
q3
C.衛(wèi)星在停泊軌道與工作軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)向心加速度之比為
p
q2
D.衛(wèi)星在停泊軌道與工作軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)角速度之比為
p
q3
精英家教網(wǎng)

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一某探月衛(wèi)星的路線示意圖如圖所示,衛(wèi)星由地面發(fā)射后經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)人地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)整后進(jìn)人工作軌道,開始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè).已知地球與月球的質(zhì)量之比為 p,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為q,衛(wèi)星在停泊軌道和工作 軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則( 。
A.衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度大于地球的第一宇宙速度
B.地球與月球的密度之比為
p
q3
C.衛(wèi)星在停泊軌道與工作軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)向心加速度之比為
p
q2
D.衛(wèi)星在停泊軌道與工作軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)角速度之比為
p
q3
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