我國(guó)發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星簡(jiǎn)化后的路線示意圖如圖所示，衛(wèi)星由地面發(fā)射后經(jīng)過(guò)發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道，然后在停泊軌道經(jīng)過(guò)調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道，衛(wèi)星開(kāi)始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)。衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則
    A．衛(wèi)星在停泊軌道上，衛(wèi)星內(nèi)的物體處于完全失重狀態(tài)，不受重力作用
    B．衛(wèi)星在工作軌道上，衛(wèi)星內(nèi)的測(cè)力計(jì)不能用來(lái)測(cè)量力的大小
    C．衛(wèi)星在停泊軌道上運(yùn)行的速度大于7.9 km／s
    D．衛(wèi)星從停泊軌道進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道必須加速

我國(guó)發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星簡(jiǎn)化后的路線示意圖如圖所示。衛(wèi)星由地面發(fā)射后，經(jīng)過(guò)發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道，然后在停泊軌道經(jīng)過(guò)調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，再次調(diào)速后進(jìn)人  工作軌道，衛(wèi)星在工作軌道上對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)。已知地球的半徑比月球的半徑大，地球表面的重力加速度比月球表面的重力加速度大，且衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道上的運(yùn)動(dòng)均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則  

    A．衛(wèi)星要從停泊軌道到轉(zhuǎn)移軌道，衛(wèi)星必須減速

    B．衛(wèi)星要從轉(zhuǎn)移軌道到工作軌道，衛(wèi)星必須加速

    C．衛(wèi)星在停泊軌道上運(yùn)行的速率大于地球的第一宇宙速度

    D．衛(wèi)星在工作軌道上運(yùn)行的速率小于地球的第一宇宙速度

“嫦娥二號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射升空后，簡(jiǎn)化后的軌道示意圖如圖所示，衛(wèi)星由地面發(fā)射后經(jīng)過(guò)地面發(fā)射軌道進(jìn)入地球附近的停泊軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，然后從停泊軌道經(jīng)過(guò)調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，再次調(diào)速后進(jìn)人工作軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，之后衛(wèi)星開(kāi)始對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)。已知地球與月球的質(zhì)量之比為P，衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為Q，則下列說(shuō)法正確的是：    （    ）

    A．衛(wèi)星在地面發(fā)射時(shí)的速度小于第一宇宙速度

    B．衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的線速度之比為

    C．衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道時(shí)的向心加速度之比為P：Q

    D．衛(wèi)星從發(fā)射后到進(jìn)人工作軌道過(guò)程中衛(wèi)星的機(jī)械能守恒