題目列表(包括答案和解析)
讀北半球經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,有一飛機(jī)①于下午2時(shí),以地球自轉(zhuǎn)等角速度,從甲向乙飛行2小時(shí)45分鐘后,正好在乙地看到日落,據(jù)此回答9~11。
1.甲、乙兩地的經(jīng)度差約為
A.40° B.41° C.45° D.50°
2.飛機(jī)①旅客經(jīng)歷的晝長(zhǎng)是
A.16時(shí)45分 B.13時(shí) C.15時(shí) D.12時(shí)15分
3.飛機(jī)②同時(shí)以同樣速度從甲向丁飛行3小時(shí)30分后正好到達(dá)丁,則下列有可能的是
A.飛機(jī)②于丁地日落1小時(shí)后落地
B.飛機(jī)②上的旅客歷晝時(shí)間比飛機(jī)①的長(zhǎng)
C.飛機(jī)②在丁地日落地正好日落
D.飛機(jī)②上的旅客歷晝時(shí)間一定比飛機(jī)①的短3小時(shí)
讀北半球經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,有一飛機(jī)①于下午2時(shí),以地球自轉(zhuǎn)等角速度,從甲向乙飛行2小時(shí)45分鐘后,正好在乙地看到日落,據(jù)此回答9~11。
甲、乙兩地的經(jīng)度差約為
A.40° B.41° C.45° D.50°
飛機(jī)①旅客經(jīng)歷的晝長(zhǎng)是
A.16時(shí)45分 B.13時(shí) C.15時(shí) D.12時(shí)15分
飛機(jī)②同時(shí)以同樣速度從甲向丁飛行3小時(shí)30分后正好到達(dá)丁,則下列有可能的是
A.飛機(jī)②于丁地日落1小時(shí)后落地
B.飛機(jī)②上的旅客歷晝時(shí)間比飛機(jī)①的長(zhǎng)
C.飛機(jī)②在丁地日落地正好日落
D.飛機(jī)②上的旅客歷晝時(shí)間一定比飛機(jī)①的短3小時(shí)
讀北半球經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,有一飛機(jī)①于下午2時(shí),以地球自轉(zhuǎn)等角速度,從甲向乙飛行2小時(shí)45分鐘后,正好在乙地看到日落,據(jù)此回答17—19題。
17.甲、乙兩地的經(jīng)度差約為
A.40° B.41°
C.45° D.50°
18.飛機(jī)①旅客經(jīng)歷的晝長(zhǎng)是
A.16時(shí)45分 B.13時(shí)
C.15時(shí) D.12時(shí)15分
19.飛機(jī)②同時(shí)以同樣速度從甲向丁飛行3小時(shí)
30分后正好到達(dá)丁,則下列有可能的是
A.飛機(jī)②于丁地日落1小時(shí)后落地
B.飛機(jī)②上的旅客歷晝時(shí)間比飛機(jī)①的長(zhǎng)
C.飛機(jī)②在丁地落地時(shí)正好日落 D.飛機(jī)②上的旅客歷晝時(shí)間一定比飛機(jī)①的短3小時(shí)
下圖中S點(diǎn)為南極點(diǎn),SB、SC為經(jīng)線,經(jīng)線SC的經(jīng)度為 120ºW,A點(diǎn)為晨昏線AF與緯線AD的切點(diǎn),AD的緯度為70º,此時(shí),正值南昌市某中學(xué)上午放學(xué)時(shí)間,讀圖回答下列各題。
(1)AF為 (晨/昏),E點(diǎn)的日出時(shí)間是 ,此時(shí)國際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間是
(3分)
(2)此時(shí),全球新的一天所占的經(jīng)度范是 。(1分)
(3)若一發(fā)炮彈從A點(diǎn)向E點(diǎn)方向發(fā)射,炮彈將落在該經(jīng)線的 (東/西)側(cè)。(1分)
(4)此時(shí)站在A點(diǎn),觀察到太陽在A點(diǎn)的 方向,太陽高角度是 ,該日A點(diǎn)的正午太陽高角度是
。(3分)
(5)一架飛機(jī)于12時(shí),從F點(diǎn)向E點(diǎn)飛行,3小時(shí)后到達(dá)E地,飛機(jī)上的旅客經(jīng)歷的晝長(zhǎng)是 ,該日飛機(jī)上的旅客晝夜交替的周期 (填=、>或<)一個(gè)太陽日。若飛機(jī)是沿最短距離從F點(diǎn)飛往E點(diǎn),則其飛行方向是 (3分)
(6)下列描述正確的是(不定項(xiàng)選擇)( )(3分)
A.圖中B、C兩點(diǎn)一定位于赤道上
B.該日F地晝長(zhǎng)夜短,并且晝漸長(zhǎng)
C.此時(shí)地球公轉(zhuǎn)速度較快
D.該日F點(diǎn)太陽從東南方向升起
E.該季節(jié)尼羅河正值枯水期
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