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額定功率為80KW的汽車(chē),在平直公路上行駛的最大速度為20,汽車(chē)的質(zhì)量為2噸,如果汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小是2
,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力不變,則下列說(shuō)法正確的是:
A.汽車(chē)受到的阻力為N
B.3末汽車(chē)的瞬時(shí)功率為48KW
C.汽車(chē)勻加速階段達(dá)到的最大速度為10
D.汽車(chē)維持勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4s
額定功率為80 KW的汽車(chē),在平直公路上行駛的最大速度為20 m/s,汽車(chē)的質(zhì)量為2噸,如果汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小是2 m/s2,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力不變,則下列說(shuō)法正確的是:
A.汽車(chē)受到的阻力為4×103 N
B.3 s末汽車(chē)的瞬時(shí)功率為48 KW
C.汽車(chē)勻加速階段達(dá)到的最大速度為10 m/s
D.汽車(chē)維持勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4 s
如圖所示為汽車(chē)在水平路面上啟動(dòng)過(guò)程的v-t圖象.0~t1時(shí)間內(nèi)為勻加速階段,t1~t2時(shí)間內(nèi)表示以額定功率行駛時(shí)的變加速階段,t2后是與t軸平行的直線,則下列說(shuō)法正確的是
A.0~t1時(shí)間內(nèi),牽引力增大,功率不變
B.0~t1時(shí)間內(nèi),牽引力不變,功率增大
C.t1~t2時(shí)間內(nèi),牽引力增大,加速度減小
D.t1~t2時(shí)間內(nèi),牽引力做的功為
A.O~t1時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率不斷增大 | ||||||||
B.t1~t2時(shí)間內(nèi)汽車(chē)牽引力做功為(
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C.t1~t2時(shí)間內(nèi)的平均速度為
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D.D.t2~t3時(shí)間內(nèi)牽引力最�。� |
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