題目列表(包括答案和解析)
“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖3-2-6甲所示.
圖3-2-6
(1)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02 s.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離.該小車的加速度a=________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)[來源:學(xué)|科|網(wǎng)Z|X|X|K]
(2)平衡摩擦力后,將5個(gè)相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤中,測(cè)量小車的加速度.小車的加速度與砝碼盤中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:[來源:學(xué)§科§網(wǎng)]
砝碼盤中砝碼總重力F(N) |
0.196 |
0.392 |
0.588 |
0.784 |
0.980 |
加速度a (m·s-2) |
0.69 |
1.18 |
1.66 |
2.18 |
2.70 |
請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出a-F的關(guān)系圖像.
圖3-2-7
(3)根據(jù)提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過原點(diǎn),請(qǐng)說明主要原因.
【解析】:(1)a==m/s2=0.16 m/s2或a==m/s2=0.15 m/s2.
(2)如圖所示
(3)小車、砝碼盤和砝碼組成的系統(tǒng)所受合外力為砝碼盤和砝碼的總重力,而表中數(shù)據(jù)漏計(jì)了砝碼盤的重力,導(dǎo)致合力F的測(cè)量值小于真實(shí)值,a-F的圖線不過原點(diǎn).
“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖3-2-6甲所示.
圖3-2-6
(1)在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中,打出了一條紙帶如圖乙所示.計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02 s.從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離.該小車的加速度a=________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)平衡摩擦力后,將5個(gè)相同的砝碼都放在小車上.掛上砝碼盤,然后每次從小車上取一個(gè)砝碼添加到砝碼盤中,測(cè)量小車的加速度.小車的加速度與砝碼盤中砝碼總重力F的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表:
砝碼盤中砝碼總重力F(N) | 0.196 | 0.392 | 0.588 | 0.784 | 0.980 |
加速度a (m·s-2) | 0.69 | 1.18 | 1.66 | 2.18 | 2.70 |
請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出a-F的關(guān)系圖像.
圖3-2-7
(3)根據(jù)提供的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F圖線不通過原點(diǎn),請(qǐng)說明主要原因.
【解析】:(1)a==m/s2=0.16 m/s2或a==m/s2=0.15 m/s2.
(2)如圖所示
(3)小車、砝碼盤和砝碼組成的系統(tǒng)所受合外力為砝碼盤和砝碼的總重力,而表中數(shù)據(jù)漏計(jì)了砝碼盤的重力,導(dǎo)致合力F的測(cè)量值小于真實(shí)值,a-F的圖線不過原點(diǎn).
某同學(xué)利用焊有細(xì)鋼針的音叉(固有頻率f0)、熏有煤油燈煙灰的均勻金屬片和刻度尺來測(cè)定重力加速度.他的實(shí)驗(yàn)步驟有:
A.將熏有煙灰的金屬片靜止懸掛,調(diào)整音叉的位置,使音叉不振動(dòng)時(shí),針尖剛好能水平接觸金屬片,如圖甲所示.
B.輕敲音叉,使它振動(dòng),同時(shí)燒斷懸線,使金屬片自由下落.
C.從金屬片上選取針尖劃痕清晰的一段,從某時(shí)刻起針尖經(jīng)過平衡位置的點(diǎn)依次為B、C、D、E、F、G、H,測(cè)出它們相鄰點(diǎn)之間的距離分別為b1、b2、b3、b4、b5、b6,如圖乙所示.
(1)推導(dǎo)計(jì)算重力加速度的表達(dá)式:__________.
(2)金屬片自由下落后(不計(jì)針尖與金屬片間的摩擦),圖丙中三幅圖中,你認(rèn)為針尖在金屬片上的劃痕正確的是__________.
(3)若從懸線燒斷瞬間開始計(jì)時(shí),鋼針開始向左振動(dòng),且設(shè)向左位移為正,鋼針振幅為A,金屬片下落h時(shí),鋼針對(duì)平衡位置的位移y的表達(dá)式為y=__________.
【解析】:(1)乙圖中相鄰點(diǎn)間的時(shí)間間隔是音叉振動(dòng)周期的一半,用T表示,則有T=.金屬片自由下落是自由落體運(yùn)動(dòng),所以有
g1=,g2=,g3=
g==(b6+b5+b4-b3-b2-b1)f
(2)由于金屬片是自由落體運(yùn)動(dòng),速度會(huì)越來越大,故選項(xiàng)A、B是不正確的,選項(xiàng)C是符合要求的.
(3)因?yàn)橐舨嬲駝?dòng)是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),故針離開平衡位置的位移變化符合正弦規(guī)律變化,考慮到針的開始運(yùn)動(dòng)方向與規(guī)定的方向相同,故有y=Asin.
甲、乙兩車同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā),向同一方向運(yùn)動(dòng),其中,甲以10 m/s的速度勻速行駛,乙以2 m/s2的加速度由靜止起動(dòng),求:
(1)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間乙車追上甲車?此時(shí)甲、乙兩車速度有何關(guān)系?[來源:ZXXK]
(2)追上前經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩者相距最遠(yuǎn)?此時(shí)二者的速度有何關(guān)系?
【解析】:(1)乙車追上甲車時(shí),二者位移相同,
即v1t1=at,解得t1=10 s,v2=at1=20 m/s=2v1.
(2)設(shè)追上前,二者之間的距離為Δx,則Δx=x1-x2=v1t2-at=10t2-t,由數(shù)學(xué)知識(shí)知:當(dāng)t=s=5 s時(shí),兩者相距最遠(yuǎn),此時(shí)v2′=v1.
(1)一列沿著x軸正方向傳播的橫波,在t=0時(shí)刻的波形如圖(甲)所示.圖甲中某質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象如圖11(乙)所示.質(zhì)點(diǎn)N的振幅是________m,振動(dòng)周期為________s,圖乙表示質(zhì)點(diǎn)________(從質(zhì)點(diǎn)K、L、M、N中選填)的振動(dòng)圖象.該波的波速為________m/s.
(2)慣性系S中有一邊長(zhǎng)為l的正方形(如圖(A)所示),從相對(duì)S系沿x方向以接近光速勻速飛行的飛行器上測(cè)得該正方形的圖象是________.
(3)描述簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)特征的公式是x=________.自由下落的籃球經(jīng)地面反彈后上升又落下.若不考慮空氣阻力及在地面反彈時(shí)的能量損失,此運(yùn)動(dòng)________(填“是”或“不是”)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng).
【解析】:(1)從甲、乙圖可看出波長(zhǎng)λ=2.0 m,周期T=4 s,振幅A=0.8 m;乙圖中顯示t=0時(shí)刻該質(zhì)點(diǎn)處于平衡位置向上振動(dòng),甲圖波形圖中,波向x軸正方向傳播,則質(zhì)點(diǎn)L正在平衡位置向上振動(dòng),波速v=λ/T=0.5 m/s;
(2)由相對(duì)論知識(shí)易得運(yùn)動(dòng)方向上的邊長(zhǎng)變短,垂直運(yùn)動(dòng)方向的邊長(zhǎng)不變,C圖象正確;
(3)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的特征公式為x=Asinωt,其中A是振幅;籃球從自由落體到反彈起來的過程中,回復(fù)力始終為重力,恒定不變,與偏離平衡位置的位移不是成正比的,不符合簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.
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