讀我國“五縱七橫”國道主干線，據(jù)此回答下面試題。

下列有關(guān)“五縱七橫”建設(shè)的重大意義的敘述，正確的是

①優(yōu)化了交通布局    ②促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展    ③增加了運(yùn)輸成本    ④提高了運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益

A．①③④       B．①②④       C．②③④       D．①②③

廣州市政府提出，到2020年，珠江三角洲城市群可望實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”（即一小時(shí)內(nèi)可由廣州到達(dá)珠三角各主要城市）的目標(biāo)，該生活圈的形成主要依靠

A．綠色公交事業(yè)的發(fā)展

B．高速公路、鐵路和地鐵線路的建設(shè)

C．新航空線的開辟

D．珠江航道的拓寬和延伸

讀“我國‘五縱七橫’國道主干線圖”，回答相關(guān)問題。

（1）國道干線的布局原則是                                                                      。

（2）影響國道干線建設(shè)的區(qū)位因素有哪些？相互關(guān)系如何？

（3）下列有關(guān)“五縱七橫”建設(shè)的重大意義的敘述，正確的是                             （    ）

①優(yōu)化了交通布局  ②促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展  ③增加了運(yùn)輸成本  ④提高了運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益

A.①③④                B.①②③                C.②③④                D.①②④

（4）下圖為“我國主干道經(jīng)過的某區(qū)域示意圖”。

該區(qū)域最可能是“五縱七橫”中          線通過區(qū)域，如果擬在A地與B地之間建設(shè)高速公路，有兩種選線方案：方案a通過半荒漠地區(qū)，所需建設(shè)成本約為15億元；方案b通過地形破碎、人口稠密的區(qū)域，所需建設(shè)成本10億元。試比較兩種方案的優(yōu)缺點(diǎn)。

讀我國“五縱七橫”國道主干線，據(jù)此回答問題。

1.下列有關(guān)“五縱七橫”建設(shè)的重大意義的敘述，正確的是
①優(yōu)化了交通布局   ②促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展   ③增加了運(yùn)輸成本   ④提高了運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益

1. A.
   ①③④
2. B.
   ①②④
3. C.
   ②③④
4. D.
   ①②③

2.廣州市政府提出，到2020年，珠江三角洲城市群可望實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”（即一小時(shí)內(nèi)可由廣州到達(dá)珠三角各主要城市）的目標(biāo)，該生活圈的形成主要依靠

1. A.
   綠色公交事業(yè)的發(fā)展
2. B.
   高速公路、鐵路和地鐵線路的建設(shè)
3. C.
   新航空線的開辟
4. D.
   珠江航道的拓寬和延伸

交通部部長李盛霖在2008年全國交通工作會議上，通報(bào)了2008年的重點(diǎn)建設(shè)工程，其中有完成“五縱七橫”國道主干線系統(tǒng)收尾工作，推進(jìn)國家高速公路和西部開發(fā)8條省級公路通道建設(shè)，全年建成高速公路5000千米。積極推進(jìn)綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)站場建設(shè)。啟動西藏扎墨公路建設(shè)，盡快結(jié)束墨脫縣不通公路的歷史。推進(jìn)煤油礦箱大型專業(yè)化碼頭和港口深水航道建設(shè)，加快老碼頭改造。加大長江黃金水道建設(shè)、京杭運(yùn)河擴(kuò)能改造、西江航運(yùn)干線改造的力度，基本建成松花江大頂子山和右江那吉航電樞紐工程。墨脫縣不通公路主要是受哪一自然條件的影響

A．降水多　　　　B．地形起伏　　　C．氣溫低　　　　D．地質(zhì)不穩(wěn)定

下圖為我國“五縱七橫”國道主干線示意圖，讀圖回答

橫線⑥～12中，跨越了我國西氣東輸工程、南水北調(diào)工程的有

A．⑥⑦    B．⑦⑨    C．⑧12    D．⑩11