我國(guó)及美國(guó)、日本等國(guó)家都已研制出了一種陶瓷柴油機(jī)，這種柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件的受熱面是用一種耐高溫且不易傳熱的材料來(lái)制造的，這種材料是 …(　　)?

A.普通硅酸鹽陶瓷              B.氮化硅陶瓷?              C.光導(dǎo)纖維                  D.玻璃鋼?

我國(guó)及美國(guó)、日本等國(guó)家都已研制出一種陶瓷柴油機(jī)，這種柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件的受熱面是用一種耐高溫且不易傳熱的材料來(lái)制造的，這種材料是(    )

A．氧化鋁陶瓷                 B．氮化硅陶瓷                  C．光導(dǎo)纖維                   D．玻璃鋼

我國(guó)及美國(guó)、日本等國(guó)家都已研制出了一種陶瓷柴油機(jī)。這種柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件的受熱面是用一種耐高溫且不易傳熱的材料制造的，這種材料是(    )

A．氧化鋁陶瓷?             B．氮化硅陶瓷                C．光導(dǎo)纖維?               D．普通玻璃鋼

我國(guó)及美國(guó)、日本等國(guó)家都已研制出了一種陶瓷柴油機(jī)。這種柴油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)部件的受熱面是用一種耐高溫且不易傳熱的材料來(lái)制造的，這種材料是（　�。�

A．碳化硅陶瓷　          B．氮化硅陶瓷　           C．光導(dǎo)纖維           　D．玻璃鋼