充分認(rèn)識(shí)區(qū)域地理特征，因地制宜發(fā)展經(jīng)濟(jì)，保護(hù)生態(tài)，是實(shí)現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的基本要求。閱讀下列圖文材料，完成（1）～（5）題。。

材料一：我國(guó)北方區(qū)域示意圖（圖6）。

材料二：A省區(qū)形成了一條綿延上千千米的“奶牛帶”，飼養(yǎng)著130多萬(wàn)頭奶牛，這條“奶牛帶”上分布著100多家乳制品加工企業(yè)。近年來(lái)，伊利集團(tuán)還在北京、上海、天津、青島、蘭州等地建立了乳制品加工基地。

（1）“奶牛帶”上的乳制品加工企業(yè)布局的有利區(qū)位因素         ，伊利在北京、上海等地建乳制品加工基地的有利區(qū)位因素           。（4分）

（2）在生產(chǎn)發(fā)展的同時(shí)，C地區(qū)地表植被退化嚴(yán)重，其不合理的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式是      

和          。（4分）

（3）圖6中B區(qū)域是我國(guó)重要的能源生產(chǎn)基地，圖7為該“能源基地某產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D”，D處的工業(yè)部門是            ，據(jù)圖簡(jiǎn)要說(shuō)明此產(chǎn)業(yè)鏈的突出優(yōu)勢(shì)。（6分）

（4）2010年11月27日，國(guó)家實(shí)施“西電東送”重點(diǎn)項(xiàng)目之一“寧東直流輸電工程”向山東省正式送電，簡(jiǎn)要分析變“輸煤”為“輸電”，對(duì)山東省社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的發(fā)展有何益處？（8分）

（5）寧夏回族自治區(qū)從20世紀(jì)90年代初開始，嘗試對(duì)南部山區(qū)部分群眾整體移民搬遷到北部有灌溉條件的平原區(qū)，這種移民方式被稱為“吊莊移民”，至今已取得顯著效益。簡(jiǎn)要分析“吊莊移民”方式對(duì)遷出區(qū)人口、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境的有利影響。（6分）

（28分）充分認(rèn)識(shí)區(qū)域地理特征，因地制宜發(fā)展經(jīng)濟(jì)，保護(hù)生態(tài)，是實(shí)現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的基本要求。閱讀下列圖文材料，完成（1）～（5）題。。

材料一：我國(guó)北方區(qū)域示意圖（圖甲）。

材料二：A省區(qū)形成了一條綿延上千千米的“奶牛帶”，飼養(yǎng)著130多萬(wàn)頭奶牛，這條“奶牛帶”上分布著100多家乳制品加工企業(yè)。近年來(lái)，伊利集團(tuán)還在北京、上海、天津、青島、蘭州等地建立了乳制品加工基地。

（1）“奶牛帶”上的乳制品加工企業(yè)布局的有利區(qū)位因素         ，伊利在北京、上海等地建乳制品加工基地的有利區(qū)位因素           。（4分）

（2）在生產(chǎn)發(fā)展的同時(shí)，C地區(qū)地表植被退化嚴(yán)重，其不合理的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式是      

和          。（4分）

（3）圖甲中B區(qū)域是我國(guó)重要的能源生產(chǎn)基地，圖乙為該“能源基地某產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D”，D處的工業(yè)部門是            ，據(jù)圖簡(jiǎn)要說(shuō)明此產(chǎn)業(yè)鏈的突出優(yōu)勢(shì)。（6分）

（4）2010年11月27日，國(guó)家實(shí)施“西電東送”重點(diǎn)項(xiàng)目之一“寧東直流輸電工程”向山東省正式送電，簡(jiǎn)要分析變“輸煤”為“輸電”，對(duì)山東省社會(huì)經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的發(fā)展有何益處？（8分）

（5）寧夏回族自治區(qū)從20世紀(jì)90年代初開始，嘗試對(duì)南部山區(qū)部分群眾整體移民搬遷到北部有灌溉條件的平原區(qū)，這種移民方式被稱為“吊莊移民”，至今已取得顯著效益。簡(jiǎn)要分析“吊莊移民”方式對(duì)遷出區(qū)人口、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境的有利影響。（6分）

閱讀相關(guān)圖表材料，回答下列問(wèn)題。

部分國(guó)家勞動(dòng)力工資和產(chǎn)值對(duì)比

（1）簡(jiǎn)述美國(guó)東北部地區(qū)發(fā)展鋼鐵工業(yè)的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件？

（2）在全球第一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)，美國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向德國(guó)而沒(méi)有轉(zhuǎn)向英國(guó)。結(jié)合表格說(shuō)明其原因。

（3）全球三輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，對(duì)美國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了什么影響？對(duì)我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有何啟示？

材料一  資本主義經(jīng)過(guò)羅斯福新政和二戰(zhàn)后一段時(shí)間的改革和高速發(fā)展，面貌發(fā)生了很大的變化，在相當(dāng)程度上克服了列寧所指的“腐朽”“垂死”狀態(tài)，重新恢復(fù)了生機(jī)。目前西方資本主義不僅經(jīng)濟(jì)文化高度發(fā)達(dá)，而且在長(zhǎng)期反復(fù)和挫折中形成了比較完善的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系和成熟的政治、法律體制，運(yùn)作規(guī)范有序。經(jīng)濟(jì)危機(jī)仍舊發(fā)生，但程度減輕，時(shí)間縮短，社會(huì)矛盾相對(duì)緩和。這是資本主義發(fā)展中的歷史性進(jìn)步，標(biāo)志資本主義已經(jīng)從傳統(tǒng)的資本主義轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代資本主義。

——《美國(guó)研究》2006年第二期

材料二  股份公司不斷增加成為發(fā)達(dá)國(guó)家主體，股票不再只為少數(shù)資本家擁有。呈現(xiàn)出分散化趨勢(shì)，企業(yè)普通職工也擁有股票，資本家無(wú)法擁有企業(yè)全部所有權(quán)，這被稱之為人民資本主義。企業(yè)生產(chǎn)科技含量增加和生產(chǎn)過(guò)程的日益復(fù)雜。要求經(jīng)營(yíng)具備很高的管理才能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)。企業(yè)所有者退出經(jīng)營(yíng)第一線，對(duì)企業(yè)控制力下降，而由專門管理人員、科技人員經(jīng)營(yíng)。

——《美國(guó)研究》2008年第四期

請(qǐng)回答：

（4）材料一認(rèn)為現(xiàn)代資本主義開始的標(biāo)志是什么？

（5）根據(jù)以上材料，并結(jié)合所學(xué)知識(shí)說(shuō)明現(xiàn)代資本主義較之傳統(tǒng)資本主義經(jīng)濟(jì)上有何變化？

（6）現(xiàn)代資本主義的發(fā)展對(duì)我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)有何借鑒作用？

材料三  資本主義從傳統(tǒng)到現(xiàn)代的轉(zhuǎn)變對(duì)我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)有很多啟發(fā)，我國(guó)正在深化改革，擴(kuò)大開放，不斷借鑒現(xiàn)代資本主義的成功經(jīng)驗(yàn)。2010年3月28日，中國(guó)浙江吉利控股集團(tuán)有限公司與美國(guó)福特汽車公司在瑞典哥德堡正式簽署收購(gòu)沃爾沃汽車公司的協(xié)議。吉利第一任華人董事長(zhǎng)李福答記者問(wèn)時(shí)說(shuō)，在吉利和沃爾沃的關(guān)系上，吉利不是要表面的沾光，而是要真正學(xué)到人家的精髓，要把沃爾沃的東西轉(zhuǎn)化為中國(guó)人自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。如何運(yùn)營(yíng)好沃爾沃的業(yè)務(wù)盡快盈利、如何更好地消化沃爾沃的技術(shù)、進(jìn)一步提升其品牌價(jià)值是擺在吉利沃爾沃面前的難題。

材料四  國(guó)家相關(guān)部門對(duì)吉利收購(gòu)沃爾沃給予很大支持，現(xiàn)在，沃爾沃生產(chǎn)基地落戶上海市嘉定工業(yè)區(qū)已獲得國(guó)家發(fā)展和改革委批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)2012年下半年投產(chǎn)。嘉定工業(yè)區(qū)已為沃爾沃提供了1.6萬(wàn)平方米標(biāo)準(zhǔn)廠房，用作臨時(shí)研發(fā)場(chǎng)所，眼下正在進(jìn)行水、電、煤等配套設(shè)施建設(shè)，年底前將有200—300名研發(fā)人員進(jìn)入工作。

（7）結(jié)合材料三、四，運(yùn)用外因關(guān)系原理，分析說(shuō)明吉利公司應(yīng)如何解決“擺在吉利沃爾沃面前的難題”。

材料五  中國(guó)汽車工業(yè)，一邊是2009年產(chǎn)銷突破1360萬(wàn)輛，躍升世界汽車大國(guó)行列的蓬勃發(fā)展勢(shì)頭；一邊是產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重、技術(shù)含量不高，導(dǎo)致的海外市場(chǎng)拓展頻頻失利、國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不認(rèn)同、缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的尷尬局面。中國(guó)汽車人明白，自主創(chuàng)新是自己唯一的出路。

（8）提高我國(guó)的自主創(chuàng)新能力，需要政府的引導(dǎo)和扶持。請(qǐng)從政治常識(shí)角度，說(shuō)明政府在促進(jìn)我國(guó)科技自主創(chuàng)新能力中應(yīng)發(fā)揮的作用。