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關于汽車所涉及的物理問題，下列說法錯誤的是（　　）

A．汽車的底盤質量都較大---可以降低汽車的重心，增加汽車行駛時的穩(wěn)度

B．汽車前進的動力---地面對主動輪的摩擦力方向向后

C．汽車急剎車（減速）時，司機踩剎車---力是改變物體運動狀態(tài)的原因

D．汽車簡單機械的應用---方向盤、車輪都是輪軸

簡單機械的應用
保潔工人要清洗高樓的外墻，他的同伴站在地面上，使用了如圖13所示的裝置對它進行升降．已知該保潔工的質量為60kg，保潔器材的質量為20kg，他同伴對繩的拉力為500N，吊籃在拉力的作用下1min勻速上升了10m，繩的最大承受拉力為600N，動滑輪和吊籃一共所受的重力為100N，求：
（1）不計摩擦，此滑輪組最多能提起N的物體．
（2）請你畫出吊籃所受力的示意圖．
（3）這個滑輪組的機械效率是多大？
（4）小明和同學們還想要了解機械效率與哪些因素有關．為此同學們進行了有關斜面的機械效率的探究．
在探究斜面的機械效率時，同學們運用了如圖14所示的實驗裝置，進行了有關實驗，并得出如下的結論：如果斜面的光滑程度一樣，斜面的長度S和小車的重保持不變，通過改變其高度h的方法測得的機械效率，其機械效率是不同的．

這時有的同學提出：如果保持斜面的高度、長度和光滑程度不變，改變小車的速度、小車的重力，是否會影響它的機械效率呢？
大家積極思考，提出了各種猜想，概括起來有如下幾種：
猜想1：可能與勻速拉動的速度大小有關．
猜想2：可能與小車的重力有關．
猜想3：可能與勻速拉動的速度大小和小車的重力都有關．
各小組分別根據各自的猜想進行了探究，實驗記錄如下表．
蘭蘭小組的實驗記錄

物理量 　變化因素	小車重力/N	繩端拉力/N	機械效率
較小速度	10	4.2	79.4%
較大速度	10	4.2	79.4%
探究結果

芳芳小組的實驗記錄

物理量 變化因素	小車重力/N	繩端拉力/N	機械效率
大致相同的拉動速度	10	4.2	79.4%
	15	6.0
探究結果

請你將上述兩個表格填寫完整．