如圖，一輕彈簧左端固定在長(zhǎng)木板M的左端，右端與小木塊m連接，且m、M間及M與地面的接觸面均光滑．開(kāi)始時(shí)，m和M均靜止，現(xiàn)同時(shí)對(duì)m、M施加等大反向的水平恒力F₁和F₂，從兩物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)以后的全部運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，彈簧形變不超過(guò)其彈性限度．對(duì)于m、M和彈簧組成的系統(tǒng)，下列說(shuō)法中正確的有（　�。�
①由于F₁、F₂等大反向，故系統(tǒng)機(jī)械能守恒；
②當(dāng)彈簧彈力大小與F₁、F₂大小相等時(shí)，m、M各自的動(dòng)能最大；
③由于F₁、F₂大小不變，所以m、M各自一直做勻加速運(yùn)動(dòng)；
④由于F₁、F₂等大反向，故系統(tǒng)的總動(dòng)量始終為零．?

小車M在光滑水平面上以v₀做勻速直線運(yùn)動(dòng)，把物塊m由靜止放到車上，為保持車速v₀不變，放上m的同時(shí)對(duì)M加拉力F，當(dāng)m達(dá)到v₀時(shí)撤去F，之后m與M共同以v₀運(yùn)動(dòng)，在這段時(shí)間內(nèi)（　�。�

在光滑水平地面上放一個(gè)內(nèi)側(cè)帶有光滑弧形凹槽的滑塊M，小物塊m位于滑塊的凹槽內(nèi)，如圖所示．則在小物塊沿凹槽下滑的過(guò)程中（　�。�

如圖所示，一輕質(zhì)彈簧左端固定在長(zhǎng)木塊M的左端，右端與小物塊m連接，且m與M及M與地面間接觸面均光滑，開(kāi)始時(shí)，m和M均處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)同時(shí)對(duì)m、M施加等大反向的水平恒力F₁和F₂．兩物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后的整個(gè)過(guò)程中，對(duì)m、M和彈簧組成的系統(tǒng)（整個(gè)過(guò)程中彈簧形變量不超過(guò)其彈性限度，M足夠長(zhǎng)），下列說(shuō)法正確的是（　　）

如圖所示，一輕彈簧左端固定在表面光滑的長(zhǎng)木板M的左端，右端與小物塊m相連，靜置于光滑水下地面上，彈簧處于原長(zhǎng)狀態(tài)．現(xiàn)同時(shí)對(duì)M利m施加等大、反向的水平恒力后，對(duì)M、m和彈簧組成的系統(tǒng)（彈簧的形變不超過(guò)彈性限度，木板足夠長(zhǎng)）正確的說(shuō)法是（　�。�