題目列表(包括答案和解析)
閱讀下列材料,回答相關(guān)問題。(20分)
材料一 “第三亞歐大陸橋”以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點(diǎn),由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗,從土耳其進(jìn)入歐洲,最終抵達(dá)荷蘭鹿特丹港,橫貫亞歐21個國家(含非洲支線四個國家:敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及),全長約15 157千米,比目前經(jīng)東南沿海通過馬六甲海峽進(jìn)入印度洋里程要短3 000千米左右。
材料二 三條亞歐大陸橋路線圖
材料三 西亞及其周邊地區(qū)圖
(1)由材料二中圖可知,第二亞歐大陸橋在我國境內(nèi)的鐵路線名稱是________,其東西兩端瀕臨的海洋分別是______、________!
(2)材料三中,①是________海,②是________運(yùn)河。
②處的交通運(yùn)輸方式與鐵路運(yùn)輸方式相比有何特點(diǎn)?
(3)沿第二亞歐大陸橋自西往東 ( )
A.降水逐漸減少,氣候的大陸性逐漸增強(qiáng)
B.自然景觀呈現(xiàn)出從沿海到內(nèi)陸再到沿海的地域分異的變化特點(diǎn)
C.沿途可以參觀凱旋門、克里姆林宮、秦始皇陵兵馬俑、龍門石窟等名勝古跡
D.在我國境內(nèi)跨越地勢三級階梯
(4)下列關(guān)于第三亞歐大陸橋建設(shè)的優(yōu)勢,敘述不正確的是 ( )
A.地理位置和氣候條件較好,避開了高寒和沙漠地區(qū),相鄰港口無封凍期
B.連接了亞洲、歐洲和非洲,市場前景廣闊
C.連接了世界上貨物吞吐量最大的港口,同時這些海港又是重要的航空港
D.大陸沿線資源豐富,但各國經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較差
(5)簡述第二亞歐大陸橋?qū)κ澜缃煌ㄟ\(yùn)輸?shù)囊饬x。
讀圖,下列關(guān)于該地區(qū)地理事物和現(xiàn)象的描述正確的是
A.圖中河流大致的流向是由北向南
B.圖示地區(qū)地勢特點(diǎn)是北高南低
C.河流的補(bǔ)給主要是地下水和雨水
D.甲為沙漠,乙為山麓
廣東省大部分地區(qū)處于回歸沙漠帶,同緯度的許多國家和地區(qū)均為熱帶沙漠氣候,但是廣東省卻呈現(xiàn)出一片生機(jī)勃勃的“綠洲”,降水豐富,原因是( )
A.雖屬于干旱地區(qū),但河流眾多,為植物的生長提供了充足的水源
B.春夏季節(jié),常有臺風(fēng)雨緩解副熱帶高壓控制所造成的旱情
C.瀕臨太平洋,深受來自海洋的夏季風(fēng)影響,降水豐沛
D.地處低緯度,信風(fēng)可帶來豐沛降水
利馬是世界著名的“旱城”:街道上沒有排水溝渠,房屋也沒有雨檐,百貨店中也沒有雨具出售。但一年之中,約有半年是大霧彌漫季節(jié)。濃霧移動時,如霏霏細(xì)雨,當(dāng)?shù)厝朔Q這種濃霧為毛毛雨。結(jié)合利馬及周邊區(qū)域圖,回答下列各題。
利馬多大霧天氣,主要原因是
A.受沿岸暖流影響,空氣濕度大
B.地處低緯地區(qū),空氣對流強(qiáng)烈,水汽上升冷凝
C.地處低緯地區(qū),又受沿岸寒流影響,下層空氣易冷凝
D.位于沙漠地區(qū)和盛行西風(fēng)的迎風(fēng)坡,空氣中塵粒多,水汽易凝結(jié)
關(guān)于圖中甲、乙兩處氣候的說法,正確的是
A.氣候類型不同,甲為亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,乙為熱帶雨林氣候
B.氣候類型相同,都是終年受赤道低氣壓帶控制而形成的熱帶雨林氣候
C.甲處氣候是在地形、東南信風(fēng)與暖流的共同影響下形成的
D.乙處氣候是因其熱帶低地,且受東南、東北信風(fēng)帶來的水汽影響而形成的
沙丘是沙漠地區(qū)常見的地貌形態(tài)。下圖為某沙丘不同年份沙塵堆積層的分布示意圖(注:2000年——2010年)。據(jù)此完成12~14題。
12.該沙丘的成長速度( )
A.慢——快 B.快——慢
C.慢——快——慢 D.勻速
13.當(dāng)沙丘由固定發(fā)展為移動時,A、B兩側(cè)的主要外力作用分別為( )
A.侵蝕作用、侵蝕作用 B.侵蝕作用、堆積作用
C.堆積作用、侵蝕作用 D.堆積作用、堆積作用
14.從某年開始,該沙丘由A向B方向移動?赡艿脑驗( )
①過度放牧、過度開墾
②全球變暖
③當(dāng)?shù)仄茐纳种脖?/p>
④水資源的不合理利用
A.①② B.①④
C.②③ D.③④
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