3．下列有關(guān)小車運動情況的說法中.哪些是正確的? ( ) A．小車在任意兩個連續(xù)相等的對間里的位移相等.小車的運動一定是勻加速運動, B．若小車做勻加速直線運動.則它在任意兩個連續(xù)相等時間里的位移之差.一定相等: C．若小車做勻加速直線運動.則它在任意兩個連續(xù)相等時間里的位移之差不斷增大: D．若小車通過任意兩個連續(xù)相等的位移的時間之差相等.則小車做的是勻變速直線運動. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

（2013?潮州二模）（Ⅰ）某實驗小組設(shè)計了如圖（a）所示的實驗裝置研究加速度和力的關(guān)系．
實驗裝置主要部件為位移傳感器的發(fā)射器和接收器，分別固定在軌道右端和小車上；通過傳感器測定兩者間位移變化，從而測出小車的加速度．

（1）在該實驗中采用的方法是
控制變量法
控制變量法
：保持小車的總質(zhì)量不變，用鉤碼所受的重力作為小車所受拉力，用傳感器測小車的加速度．通過改變鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象．
該實驗小組在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗，得到了兩條a-F圖線，如圖 （b）所示，可知在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的圖線是
①
①
 （選填“①”或“②”）．
（2）隨著鉤碼的數(shù)量逐漸增大，圖（b）中的圖線明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是
C
C
．
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大
（Ⅱ）（1）某同學(xué)想測繪標(biāo)有“3.8V 0.4A”字樣的小燈泡的燈絲電阻R隨電壓U變化的圖象，除了導(dǎo)線和開關(guān)外，有下列一些器材可供選擇：
A．電源E（電動勢為4V，內(nèi)阻約為0.04Ω）．
B．電壓表V1 （量程為5V，內(nèi)阻約為5kΩ）；
C．電流表A1 （量程為100mA，內(nèi)阻約為2Ω）；
D．電流表A2 （量程為0.6A，內(nèi)阻約為0.3Ω）；
E．滑動變阻器R1（最大阻值為5Ω）；
F．滑動變阻器R2（最大阻值為100Ω）；
G．開關(guān)及導(dǎo)線若干
為了調(diào)節(jié)方便，測量準(zhǔn)確，實驗中應(yīng)選用電流表
D
D
，滑動變阻器
E
E
 （填器材前面的選項代號）
（2）選好器材后，該同學(xué)按照該實驗要求連接電路，請完成圖甲中的實物連線．
（3）該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，計算并描繪出R-U的圖象如圖乙所示．由圖象可知，此燈泡在不工作時，燈絲的電阻為
1.5
1.5
Ω；
（4）任何實驗過程中均存在誤差，已知本實驗中所用的測量儀器均已校準(zhǔn)．下列有關(guān)誤差的說法中正確的是
CD
CD
．
A．該實驗中的誤差來源主要是電流表的分壓作用；
B．由于電表內(nèi)阻引起的誤差屬于偶然誤差，可以通過作圖法消除；
C．若將電表的內(nèi)阻計算在內(nèi)，可以消除由測量儀表引起的系統(tǒng)誤差；
D．用R-U圖象處理數(shù)據(jù)，可以有效的消除由于讀數(shù)引起的失誤．

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某興趣小組為研究一遙控電動小車的運動情況進(jìn)行了有關(guān)實驗，其步驟如下：
①將電動小車、紙帶和打點計時器按圖所示安裝；

②接通打點計時器（其打點周期為0.02s；）
③使電動小車以額定功率加速運動，達(dá)到最大速度一段時間后關(guān)閉小車電源，待小車靜止后再關(guān)閉打點計時器．
在上述過程中，打點計時器在紙帶上所打的部分點跡如圖2所示．
請你分析紙帶數(shù)據(jù)，回答下列問題：
（1）該電動小車運動的最大速度為
1.5m/s
1.5m/s
．
（2）該電動小車關(guān)閉電源后的加速度的大小為
2.0m/s2
2.0m/s2
，如果小車質(zhì)量為1Kg則小車受到的阻力是
2N
2N
．

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一輛在水平路面上運動的小車上固定一光滑斜面，斜面上有一小球，小球相對斜面保持靜止，如圖所示．有關(guān)小車的運動情況，下列判斷可能正確的是（　　）

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某興趣小組為研究一遙控電動小車的運動情況．進(jìn)行了有關(guān)實驗，其步驟如下：
1．電動小車、紙帶和打點計時器按圖甲所示安裝；

②接通打點計時器（其打點周期為0.02s）；
③使電動小車以額定功率加速運動，達(dá)到最大速度一段時間后關(guān)閉小車電源，待小車靜止后再關(guān)閉打點計時器．
在上述過程中，打點計時器在紙帶上所打的部分點跡如圖乙所示．
請你分析紙帶數(shù)據(jù)，回答下列問題：
（1）該電動小車運動的最大速度為
（2）該電動小車關(guān)閉電源后的加速度為．

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小明同學(xué)為測某一遙控電動小車的有關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)行了如下實驗：

①用天平測出電動小車的質(zhì)量為0.4kg；

②將電動小車、紙帶和打點計時器按如圖所示安裝；

③接通打點計時器（其打點周期為0.02s）；

④使電動小車以額定功率加速運動，達(dá)到最大速度一段時間后關(guān)閉電動小車的電源，待電動小車靜止時再關(guān)閉打點計時器（設(shè)電動小車在整個過程中所受的阻力恒定）。

在上述過程中，打點計時器在紙帶上所打的部分點跡記錄了小車停止之前的運動情況，如圖所示。

請分析紙帶數(shù)據(jù)，回答下列問題：

①該電動小車運動的最大速度為        m/s；

②該電動小車關(guān)閉電源后的加速度大小為     m/s2；

(以上各空均保留兩位有效數(shù)字)

(2)某學(xué)校課題研究小組收集了數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)等用舊了的各種類型的電池及從廢舊收音機(jī)上拆下的電阻、電容、電感線圈等電路元件。現(xiàn)從這些材料中選取兩個待測元件，一是電阻R0（約為2kΩ），二是手機(jī)中常用的鋰電池（電動勢E標(biāo)稱值為3.7V，允許最大放電電流為100mA）。在操作臺上還準(zhǔn)備了如下實驗器材：

A．電壓表V（量程4V，電阻RV 約為4.0kΩ）

B．電流表A1（量程100mA，電阻RA1 約為5Ω）

C．電流表A2（量程2mA，電阻RA2 約為50Ω）

D．滑動變阻器R1（0～40Ω，額定電流1A）

E．電阻箱R2（0～999.9Ω）

F．開關(guān)S一只、導(dǎo)線若干

（1）為了測定電阻R0的阻值，小組的一位成員，設(shè)計了如圖所示的電路原理圖，所選取的相應(yīng)的器材（電源用待測的鋰電池）均標(biāo)在圖上，其他成員發(fā)現(xiàn)他在器材選取中有不妥之處，你認(rèn)為應(yīng)該怎樣調(diào)整？

_______________________________。

（2）在實際操作過程中，發(fā)現(xiàn)滑動變阻器R1、電流表A1和A2均已損壞，請用余下的器材測量鋰電池的電動勢E和內(nèi)阻r。

①請你在方框中畫出實驗電路圖（標(biāo)注所用器材符號）

②為了便于分析，一般采用線性圖象(y=kx+b)處理數(shù)據(jù)，請寫出與線性圖象對應(yīng)的相關(guān)物理量間的函數(shù)關(guān)系式： _________。( 寫出）

 

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