題目列表(包括答案和解析)
(2011·鄭州模擬)讀“我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)三種發(fā)展模式的源地圖”,回答3~4題。
3.A地城市采用“內(nèi)涵式”城市化擴展模式,既保持城區(qū)較高的建筑密度,又充分開發(fā)利用地下空間,其考慮的主要因素是( )
A.城市化水平
B.經(jīng)濟發(fā)展水平
C.用地緊張
D.人口數(shù)量
4.近年來B、C兩地企業(yè)發(fā)展暴露出來的問題分別是( )
A.“民工荒”現(xiàn)象嚴重 水污染嚴重
B.企業(yè)間過度競爭 經(jīng)濟腹地較小
C.投資過多,產(chǎn)品積壓 缺乏政策支持
D.改革開放遲緩 資金嚴重短缺
讀鄭州市航空港經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃圖,該經(jīng)濟區(qū)的規(guī)
劃范圍:西面以京戶鐵路為界,東、南、北三面以
國家南水北調(diào)工程走廊為界。以鄭州機場為圓心,
2小時航程內(nèi)范圍覆蓋人口和GDP分別占到全國
的90%和95%。讀圖回答4—5題。
4.鄭州航空港區(qū)域最適宜布局的工業(yè)是
A.現(xiàn)代物流 B.高新技術(shù)
C.棉麻紡織 D.食品加工
5.下列有關(guān)鄭州航空港經(jīng)濟區(qū)的判斷正確的是
A.建設(shè)主導因素是交通區(qū)位
B.①②③④功能區(qū)均屬于該區(qū)
C.核心區(qū)是中心商務(wù)區(qū)
D.形成水陸空立體交通網(wǎng)
鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖1為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,圖2表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問題。(30分)
(1)描述圖中A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異,并分析原因。
(2)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結(jié)合地形特點,根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。
(3)分析圖中B峽谷的形成原因。
(4)對規(guī)劃中的①、②兩條線路,你認為哪一條更合理,簡述理由。
鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。下圖左圖為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,右圖表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問題! (1)描述②線經(jīng)過的A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異,并分析原因。
(2)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結(jié)合地形特點,根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。
(3)從城市化角度指出高速鐵路建成后對甲城發(fā)展的作用,并分析原因。
(4)對規(guī)劃中的①、②兩條線路,你認為哪一條更合理,簡述理由。 |
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