從北京到洛極磯鐵路沿線.占絕對優(yōu)勢的自然景觀是A.針葉林 B.闊葉林 C.半荒漠 D.苔原 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

白令海峽是亞歐大陸與北美大陸相距最近處,如果在這里修建一條鐵路同原有鐵路連通,可以為兩大陸提供一條便捷的陸上交通通道

從北京到洛極磯鐵路沿線,占絕對優(yōu)勢的自然景觀是

A.針葉林     B.闊葉林     C.半荒漠     D.苔原

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白令海峽是亞歐大陸與北美大陸相距最近處,如果在這里修建一條鐵路同原有鐵路連通,可以為兩大陸提供一條便捷的陸上交通通道。讀圖,回答問題。

從北京到洛極磯鐵路沿線,占絕對優(yōu)勢的自然景觀是

A.針葉林        B.闊葉林      C.半荒漠        D.苔原

一列時速為189km的火車,北京時間3月8日20:00從北京直發(fā)洛極磯(兩城市圖上鐵路線長約12.6cm。不考慮涂中停車時間),到達終點站時當?shù)貐^(qū)時為3月

A.11日16:00  B.12日8:00    C.12日16:00  D.13日8:00

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白令海峽是亞歐大陸與北美大陸相距最近處,如果在這里修建一條鐵路同原有鐵路連通,可以為兩大陸提供一條便捷的陸上交通通道。讀圖,回答1—2題。
1、從北京到洛極磯鐵路沿線,占絕對優(yōu)勢的自然景觀是
[     ]
A.針葉林
B.闊葉林
C.半荒漠
D.苔原
2、一列時速為189km的火車,北京時間3月8日20:00從北京直發(fā)洛極磯(兩城市的圖上鐵路線長約12.6cm。不考慮途中停車時間),到達終點站時當?shù)貐^(qū)時為3月
[     ]
A.11日16:00
B.12日8:00
C.12日16:00
D.13日8:00

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閱讀下列材料,回答問題。

材料一 隨著全球經(jīng)濟聯(lián)系的不斷加強,人們設想在白令海峽打隧道、架大橋,并修建連接亞洲和北美洲的鐵路,創(chuàng)造現(xiàn)代人類跨越“天塹”的奇跡。

材料二 西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進入北冰洋,再進入太平洋的航道。以往因受冰封影響航運有限。但由于全球變暖,北冰洋海冰加速融化,西北通道有望實現(xiàn)通航。

(1)從北京到洛杉磯鐵路沿線,占絕對優(yōu)勢的植被類型是________;從北京到洛杉磯的海運航線可以借助的洋流是_____________、_____________、加利福尼亞寒流。

(2)第21屆冬奧會于2010年2月13日至3 月1日在溫哥華舉行。結(jié)合溫哥華的氣候資料(下表),說明其適宜舉辦冬奧會的優(yōu)勢自然條件。

1 月

7月

年降水量

氣溫

3.0℃

17.2℃

1149mm

降水

149.8mm

36.1mm

(3)從北大西洋進入太平洋的海運航線,與巴拿馬運河航線相比“西北通道”有哪些優(yōu)勢與劣勢?

(4)該設想鐵路沿線環(huán)境惡劣、生態(tài)脆弱,在可行性論證時需要對鐵路沿線的自然、生態(tài)環(huán)境進行模擬預測。你認為該模擬系統(tǒng)應主要考慮哪些因素?

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(12分)閱讀下列材料,回答問題。
材料一隨著全球經(jīng)濟聯(lián)系的不斷加強,人們設想在白令海峽打隧道、架大橋,并修建連接亞洲和北美洲的鐵路,創(chuàng)造現(xiàn)代人類跨越“天塹”的奇跡。
材料二西北通道是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進入北冰洋,再進入太平洋的航道。以往因受冰封影響航運有限。但由于全球變暖,北冰洋海冰加速融化,西北通道有望實現(xiàn)通航。

(1)從北京到洛杉磯鐵路沿線,占絕對優(yōu)勢的植被類型是________;從北京到洛杉磯的海運航線可以借助的洋流是_____________、_____________、加利福尼亞寒流。(3分)
(2)第21屆冬奧會于2010年2月13日至3 月1日在溫哥華舉行。結(jié)合溫哥華的氣候資料(下表),說明其適宜舉辦冬奧會的優(yōu)勢自然條件。(3分)

 
1 月
7月
年降水量
氣溫
3.0℃
17.2℃
1149mm
降水
149.8mm
36.1mm
 
(3)從北大西洋進入太平洋的海運航線,與巴拿馬運河航線相比“西北通道”有哪些優(yōu)勢與劣勢?(3分)
(4)該設想鐵路沿線環(huán)境惡劣、生態(tài)脆弱,在可行性論證時需要對鐵路沿線的自然、生態(tài)環(huán)境進行模擬預測。你認為該模擬系統(tǒng)應主要考慮哪些因素?(3分)

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