所以:----------------------(2)發(fā)射的質量為m的人造衛(wèi)星在該行星的近地軌道.可以認為其軌道半徑為R1.速率為v.萬有引力提供向心力: 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

兩個天體(包括人造天體)間存在萬有引力,并具有由相對位置決定的熱能。如果兩個天體的質量分別為m1和m2,當它們相距無窮遠時勢能為零,則它們距離為r時,引力勢能為EP=-G。
發(fā)射地球同步衛(wèi)星一般是把它先送入較低的圓形軌道,如圖11中Ⅰ,再經過兩次“點火”,即先在圖中a點處啟動燃氣發(fā)動機,向后噴出高壓燃氣,衛(wèi)星得到加速,進入圖11中的橢圓軌道Ⅱ,在軌道Ⅱ的遠地點b處第二次“點火”,衛(wèi)星再次被加速,此后,沿圖中的圓形軌道Ⅲ(即同步軌道)運動。
設某同步衛(wèi)星的質量為m,地球半徑為R,軌道Ⅰ距地面非常近,軌道Ⅲ距地面的距離近似為6R,地面處的重力加速度為g,并且每次點火經歷的時間都很短,點火過程中衛(wèi)星的質量減少可以忽略。求:(1)從軌道Ⅰ轉移到軌道Ⅲ的過程中,合力對衛(wèi)星所做的總功是多大?(2)兩次“點火”過程中燃氣對衛(wèi)星所做的總功是多少?

查看答案和解析>>

載人航天飛行已成為人類探索太空的重要手段,由于地球在不斷的自轉,因而在發(fā)射宇宙飛船或衛(wèi)星時,可以利用地球的自轉以盡量減少發(fā)射人造飛船或衛(wèi)星時火箭所需的燃料,為此,國際社會目前正準備在最理想的地點建立一個聯(lián)合發(fā)射中心.
(1)這個發(fā)射中心應建在何處(供選地點:兩極、赤道、緯度45°處)?簡述選擇理由.
(2)運載火箭應最終朝什么方向發(fā)送(供選方向:東、西、南、北)?簡述選擇理由.
(3)今要在該中心發(fā)射一顆質量為m的同步衛(wèi)星,已知萬有引力常量為G、地球的半徑為R、地球的質量為M.若要求同步衛(wèi)星離地面的高度,除了以上已知量外還要根據(jù)常識知道地球的什么物理量,并用這些量求出該高度.

查看答案和解析>>

載人航天飛行已成為人類探索太空的重要手段。由于地球在不斷的自轉,因而在發(fā)射宇宙飛船或衛(wèi)星時,可以利用地球的自轉以盡量減少發(fā)射人造飛船或衛(wèi)星時火箭所需的燃料,為此,國際社會目前正準備在最理想的地點建立一個聯(lián)合發(fā)射中心.

 (1)這個發(fā)射中心應建在何處(供選地點:兩極、赤道、緯度45°處)?

 (2)運載火箭應最終朝什么方向發(fā)送(供選方向:東、西、南、北)?簡述選擇理由.

 (3)今要在該中心發(fā)射一顆質量為m的同步衛(wèi)星,已知萬有引力常量為G、地球的半徑為R、地球的質量為M.若要求出同步衛(wèi)星離地面的高度,除了以上已知量外還要根據(jù)常識知道地球的什么物理量,并用這些量求出該高度.

查看答案和解析>>

載人航天飛行已成為人類探索太空的重要手段,由于地球在不斷的自轉,因而在發(fā)射宇宙飛船或衛(wèi)星時,可以利用地球的自轉以盡量減少發(fā)射人造飛船或衛(wèi)星時火箭所需的燃料,為此,國際上目前正準備在最理想的地點建立一個聯(lián)合發(fā)射中心.
(1)這個發(fā)射中心應建在何處(供選地點:兩極、赤道,緯度 45°處)?簡述選擇理由:
(2)運載火箭應最終朝什么方向發(fā)送(供選方向:東、西、南、北)?簡述選擇理由;
(3)今要在該中心發(fā)射一顆質量為m的同步衛(wèi)星,已知萬有引力常量為G、地球的半徑為R、地球的質量為M.要求同步衛(wèi)星離地面的高度,除了以上已知量外還要根據(jù)常識知道地球的什么物理量?并用這些量求出該高度.

查看答案和解析>>

載人航天飛行已成為人類探索太空的重要手段,由于地球在不斷的自轉,因而在發(fā)射宇宙飛船或衛(wèi)星時,可以利用地球的自轉以盡量減少發(fā)射人造飛船或衛(wèi)星時火箭所需的燃料,為此,國際社會目前正準備在最理想的地點建立一個聯(lián)合發(fā)射中心.
(1)這個發(fā)射中心應建在何處(供選地點:兩極、赤道、緯度45°處)?簡述選擇理由.
(2)運載火箭應最終朝什么方向發(fā)送(供選方向:東、西、南、北)?簡述選擇理由.
(3)今要在該中心發(fā)射一顆質量為m的同步衛(wèi)星,已知萬有引力常量為G、地球的半徑為R、地球的質量為M.若要求同步衛(wèi)星離地面的高度,除了以上已知量外還要根據(jù)常識知道地球的什么物理量,并用這些量求出該高度.

查看答案和解析>>


同步練習冊答案