2.飛機可以在5000米高度平穩(wěn)飛行的是 A.① B.② C.③ D.④ 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

下圖中,飛機可以在5000米高度平穩(wěn)飛行的是   

   A.①    B.②    C.③    D.④

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對流層中的上升氣流會使飛行中的飛機顛簸。導致對流層氣流上升的原因是:上層實際氣溫低于理論氣溫(按垂直遞減率計算的氣溫)。下圖表示四種對流層氣溫分布狀況。

則飛機可以在5000米高度平穩(wěn)飛行的是

A.①  B.②  C.③  D.④

 

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對流層中的上升氣流會使飛行中的飛機顛簸。導致對流層氣流上升的原因是:上層實際氣溫低于理論氣溫(按垂直遞減率計算的氣溫)。下圖表示四種對流層氣溫分布狀況。

則飛機可以在5000米高度平穩(wěn)飛行的是


  1. A.
  2. B.
  3. C.
  4. D.

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對流層中的上升氣流會使飛行中的飛機顛簸。導致對流層氣流上升的原因是:上居實際氣溫低于理論氣溫(按垂直遞減率計算的氣溫)。下圖表示四種對流層氣溫分布狀況,分析下圖回答

飛機可以在5000米高度平穩(wěn)飛行的是

A.①                 B.②             C.③             D.④

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對流層中的上升氣流會使飛行中的飛機顛簸。導致對流層氣流上升的原因是:上層實際氣溫低于理論氣溫(按垂直遞減率計算的氣溫)。如圖所示表示四種對流層氣溫分布狀況,分析圖后回答(1)~(2)題:

(1)①圖表示的氣溫降低速率在

[  ]

A.3000米以下低于垂直遞減率

B.3000~6000米高于垂直遞減率

C.6000米以下等于垂直遞減率

D.6000米以下均低于垂直遞減率

(2)飛機可以在5000米高度平穩(wěn)飛行的是

[  ]

A.①
B.②
C.③
D.④

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一、選擇題:

1.A 2.A 3.B 4.C 5.B 6.C 7.C 8.C

二、綜合題:

9.(1)夏季炎熱干燥   亞熱帶季風氣候     (2)M地  降水集中在冬季   原因:受西風帶影響     N地  降水集中在夏季   原因:受夏季風的影響   (3)亞洲東部  最大大陸與最大大洋海陸對比最強烈,季風影響范圍廣

10(1)7 

   (2)圖示地區(qū)形成了印度低壓,切斷了北半球的副熱帶高壓帶,使副熱帶高壓帶僅保留在海洋上;同時,吸引南半球的東南信風越過赤道,并在地轉(zhuǎn)偏向力的影響下向右偏轉(zhuǎn)成西南季風吹向印度半島和中南半島等地。

   (3)A地是山地,是西南季風的迎風坡,每年夏季,西南季風吹來是,形成大量的地形雨;西南季風影響不到B地,故降水較少。

   (4)甲地:6~9月  乙地:6~10月

單元測試卷參考答案

一、選擇題:

1.D  2.C  3.C  4.C  5.C  6.A  7.D  8.B  9.D  10.A  11.C  12.A  13.D 14.D  15.B  16.C  17.C  18.A  19.D  20.B 21.A  22.D  23.C  24.B  25.A

二、綜合題:

26.(1)溫和多雨  B   D   (2)高空  高緯或北   (3)c處為副極地低氣壓帶,其成因是:從副熱帶高氣壓帶北上的暖氣流與從極地南下的冷氣流在60°N附近相遇,北上的暖氣流爬升到冷氣流之上而形成(動力原因形成);e處位于亞歐大陸上,夏季,同緯度的大陸與海洋相比,氣溫高,空氣作上升運動而形成(熱力原因形成) (4)長江中下游平原、四川盆地、青藏高原

27.(1)地勢  (2)B  (3)B  B (4) C  (5)西北風  6月   (6)燃煤產(chǎn)生的煙塵,破壞植被引起的揚沙現(xiàn)象,會增加大氣對太陽輻射的反射能力;人為因素引起的二氧化碳增多、臭氧層破壞,會影響大氣對太陽輻射的吸收能力。

 

 

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