飛機在萬米高空飛行時.艙外大氣壓比艙內氣壓低．要使艙內獲得新鮮空氣,必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內．在這個過程中.壓縮機對空氣做功.空氣的A.溫度升高 內能增加 B．溫度降低 內能減少 C.沮度升高 內能減少 D．溫度降低 內能增加 【查看更多】

 

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11、飛機在萬米高空飛行時，艙外大氣壓比艙內氣壓低．要使艙內獲得新鮮空氣，必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內．在這個過程中，壓縮機對空氣做功，空氣的（　　）

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14、飛機在萬米高空飛行時，艙外大氣壓比艙內氣壓低．要使艙內獲得新鮮空氣，必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內．在這個過程中，壓縮機對空氣做功，空氣的內能
增加
，溫度
升高
．這是通過
做功
的方式改變物體的內能．

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飛機在萬米高空飛行時，艙外大氣壓比艙內大氣壓低，要使艙內獲得新鮮空氣，必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內．在這個過程中，壓縮機對空氣做功，空氣的溫度
升高
升高
（選填：升高、降低或不變），內能
增加
增加
（選填：增加、減少或不變）．

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飛機在萬米高空飛行時，艙外大氣壓比艙內氣壓低．要使艙內獲得新鮮空氣，必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內．在這個過程中，壓縮機對空氣做功，空氣的


  1. A.
    溫度升高內能增加
  2. B.
    溫度降低內能減少
  3. C.
    溫度升高內能減少
  4. D.
    溫度降低內能增加

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飛機在萬米高空飛行時，艙外大氣壓比艙內大氣壓低，要使艙內獲得新鮮空氣，必須使用壓縮機把空氣從艙外壓進艙內．在這個過程中，壓縮機對空氣做功，空氣的溫度   ▲   （選填“升高”、“降低”或“不變”），內能  ▲   （選填“增加”、“減少”或“不變”）．

 

 

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