題目列表(包括答案和解析)
汽油機(jī)的最大功率 | 40kW |
每100km經(jīng)濟(jì)油耗 | 10L |
汽油的熱值 | 4.6×107J/kg |
汽油機(jī)的最大功率 | 40kW |
每100km經(jīng)濟(jì)油耗 | 10L |
汽油的熱值 | 4.6×107J/kg |
油電混合動(dòng)力汽車是新型節(jié)能汽車之一。這種汽車啟動(dòng)時(shí)內(nèi)燃機(jī)并不工作,由動(dòng)力蓄電池組通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)向車輪輸送能量;當(dāng)以高速勻速行駛或動(dòng)力蓄電池組儲(chǔ)存電能過低時(shí),內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng),此時(shí)在向車輪輸送能量的同時(shí)也給動(dòng)力蓄電池組充電;若車輛需要全力加速時(shí),內(nèi)燃機(jī)和動(dòng)力蓄電池組同時(shí)向車輪輸送能量。下表是某型號(hào)混合動(dòng)力汽車所用的動(dòng)力蓄電池組的部分參數(shù),其中容量“100Ah”是指:當(dāng)蓄電池以1A的電流供電時(shí)能持續(xù)工作100h。
若測(cè)試人員駕駛該車在平直公路上以90km/h的測(cè)試車速勻速行駛0.5h,內(nèi)燃機(jī)消耗燃油3.5kg,蓄電池組的電能增加了最大電能(容量)的10%;從汽車的使用說明書中知道,汽車行駛時(shí)所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖所示。則該汽車內(nèi)燃機(jī)的效率是多大?
(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù))(燃油的熱值:4.6×107J/kg)
工作電壓/V |
300 |
功率/kW |
30 |
容量/Ah |
100 |
質(zhì)量/kg |
320 |
武漢等地生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車將服務(wù)北京奧運(yùn);旌蟿(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí),內(nèi)燃機(jī)并不工作,蓄電池通過某種方式向車輪輸送能量;當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過低時(shí),內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng),既可以向車輪輸送能量,也可以同時(shí)給蓄電池充電;當(dāng)車輛需要全力加速時(shí),內(nèi)燃機(jī)和蓄電池還可以同時(shí)向車輪輸送能量。
(1)根據(jù)以上描述,請(qǐng)你說出一種混合動(dòng)力汽車不同于普通汽車的優(yōu)點(diǎn)。_______________________________________________________
(2)下表是某臺(tái)混合動(dòng)力汽車所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)(其中容量即為電荷量),試求該蓄電池組最多可儲(chǔ)存多少電能。
電壓/v |
300 |
功率/w |
30 |
容量/Ah |
100 |
質(zhì)量/kg |
320 |
(3)測(cè)試人員駕駛該車在平直公路上勻速行駛0.5h,觀察儀表盤,發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)汽車內(nèi)燃機(jī)消耗燃油 4.475kg,車速為50km/h,蓄電池組儲(chǔ)存的電能由最大值的60%增加到80%。從汽車使用技術(shù)手冊(cè)中,測(cè)試人員發(fā)現(xiàn)該車使用的燃油的熱值為4.0×107J/kg,汽車行駛時(shí)所受阻力f和車速v的關(guān)系如下圖所示。試計(jì)算該汽車內(nèi)燃機(jī)的效率(不計(jì)內(nèi)燃機(jī)外機(jī)械傳動(dòng)及充電過程中的能量損失)。
武漢等地生產(chǎn)的混合動(dòng)力汽車將服務(wù)北京奧運(yùn)。混合動(dòng)力汽車啟動(dòng)時(shí),內(nèi)燃機(jī)并不工作,蓄電池通過某種方式向車輪輸送能量;當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲(chǔ)存電能過低時(shí),內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng),既可以向車輪輸送能量,也可以同時(shí)給蓄電池充電;當(dāng)車輛需要全力加速時(shí),內(nèi)燃機(jī)和蓄電池還可以同時(shí)向車輪輸送能量。
(1)根據(jù)以上描述,請(qǐng)你說出一種混合動(dòng)力汽車不同于普通汽車的優(yōu)點(diǎn)。_______________________________________________________
(2)下表是某臺(tái)混合動(dòng)力汽車所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)(其中容量即為電荷量),試求該蓄電池組最多可儲(chǔ)存多少電能。
電壓/v | 300 |
功率/w | 30 |
容量/Ah | 100 |
質(zhì)量/kg | 320 |
(3)測(cè)試人員駕駛該車在平直公路上勻速行駛0.5h,觀察儀表盤,發(fā)現(xiàn)這段時(shí)間內(nèi)汽車內(nèi)燃機(jī)消耗燃油 4.475kg,車速為50km/h,蓄電池組儲(chǔ)存的電能由最大值的60%增加到80%。從汽車使用技術(shù)手冊(cè)中,測(cè)試人員發(fā)現(xiàn)該車使用的燃油的熱值為4.0×107J/kg,汽車行駛時(shí)所受阻力f和車速v的關(guān)系如下圖所示。試計(jì)算該汽車內(nèi)燃機(jī)的效率(不計(jì)內(nèi)燃機(jī)外機(jī)械傳動(dòng)及充電過程中的能量損失)。
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