6．在水平軌道上勻速行駛的灑水車.一邊行駛一邊向道路上灑水.它的動能將 (填“變大 .“變小 或“不變 ) .原因是 . 【查看更多】

 

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一列重107N的火車在水平軌道上勻速行駛，如果這列火車受到的阻力是車重的0.02倍，求機車的牽引力．

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鐵路提速要解決許多具體的技術問題，其中提高機車牽引力功率是一個重要問題．己知勻速行駛時，列車所受阻力與速度的平方成正比，即f=kv2．列車要提速，就必須研制出更大功率的機車．那么當列車分別以120km/h和40km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時，機車的牽引力功率之比為（　�。�

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鐵路提速要解決許多具體的技術問題，其中提高機車牽引力功率是一個重要問題，已知勻速行駛時，列車所受的阻力與列車速度的平方成正比，即f=kv2，列車要提速，就必須研制出更大功率的機車．那么當列車分別以120km/h和30km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時，機車的牽引功率之比為（　�。�

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鐵路提速要解決許多具體技術問題．研制出更大功率的機車是重要課題之一．已知列車勻速行駛時所受阻力與速度平方成正比，即f=kv2．那么，當列車分別以180 km/h和60 km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時，機車牽引功率之比是（　�。�

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鐵路提速要解決許多技術問題，研制出更大功率的機車是重要課題之一。已知列車勻速行駛時所受阻力與速度平方成正比，即f=kv2。那么當列車分別以180km/h和60km/h的速度在水平軌道上勻速行駛時，機車牽引力之比為
A．3：1B．9：1C．27：1D．81：1

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