(2007•新疆)2006年7月1日青藏鐵路正式通車,這條“天路”是中國(guó)人建設(shè)的世界海拔最高的鐵路,它的建成是我國(guó)建筑史上的一大杰作.下面給出的是青藏鐵路沿線主要地區(qū)氣象狀況的部分?jǐn)?shù)據(jù),請(qǐng)你仔細(xì)閱讀,解答如下問(wèn)題:
青藏鐵路沿線主要地區(qū)氣象狀況
| 海拔(m) | 大氣壓(kPa) | 最高溫度(℃) | 最低氣溫(℃) | 平均濕度(%) | 大風(fēng)日(8級(jí)) | 積雪最深(cm) |
西寧 | 2260 | 78.0 | 32.4 | -21.9 | 57 | | |
格爾木 | 2808 | 72.0 | 32.8 | -29.3 | 34 | 16 | 4 |
昆侖山口 | 4767 | 57.4 | | | | | |
五道梁 | 4495 | 58.6 | | -33.2 | | 73.7 | |
風(fēng)火山 | 5010 | 56.1 | 0 | -40.8 | 17 | | 10 |
沱沱河 | 4630 | 57.41 | 23.3 | -33.8 | 53 | 103.0 | 8 |
唐古拉山口 | 5130 | 53.28 | | | | | |
安多 | 4800 | 57.33 | 19.2 | -36.7 | 48 | | |
黑河 | 4507 | 58.74 | 22 | -41.3 | 51 | 52.6 | 13 |
拉薩 | 3658 | 65.19 | 29.4 | -17.6 | 42 | 23.7 | 4 |
(1)求青藏鐵路沿線(從西寧到拉薩)溫度的極差;
(2)繪制青藏鐵路沿線:格爾木、五道梁、沱沱河、黑河、拉薩地區(qū)全年大風(fēng)日的頻數(shù)分布直方圖;
(3)計(jì)算上述各地區(qū)大風(fēng)日占全年的頻率(精確到0.001)填入表格中;
地區(qū) | 全年大風(fēng)日頻率 |
格爾木 | |
五道梁 | |
沱沱河 | |
黑河 | |
拉薩 | |
(4)通過(guò)閱讀本題提供的氣象資料,用一兩句話談?wù)勀銓?duì)青藏鐵路建成通車的看法或體會(huì).