科目：高中物理 來源：虹口區(qū)二模 題型：多選題

一輛汽車做直線運動，t₂s末靜止，其v-t圖如圖．圖中α＜β，若汽車牽引力做功為W，平均功率為P，汽車加速過程和減速過程中克服摩擦力作功分別為W₁和W₂、平均功率分別為P₁、P₂，則（　�。�

A．W=W₁+W₂

B．W₁＞W(wǎng)₂

C．P=P₁

D．P₁=P₂

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2009-2010學(xué)年湖南省常德市桃源一中高三（上）月考物理試卷（10月份）（解析版） 題型：選擇題

一輛汽車做直線運動，t₂s末靜止，其v-t圖如圖．圖中α＜β，若汽車牽引力做功為W，平均功率為P，汽車加速過程和減速過程中克服摩擦力作功分別為W₁和W₂、平均功率分別為P₁、P₂，則（）

A．W=W₁+W₂
B．W₁＞W(wǎng)₂
C．P=P₁
D．P₁=P₂

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2006年上海市虹口區(qū)高考物理二模試卷（解析版） 題型：選擇題

一輛汽車做直線運動，t₂s末靜止，其v-t圖如圖．圖中α＜β，若汽車牽引力做功為W，平均功率為P，汽車加速過程和減速過程中克服摩擦力作功分別為W₁和W₂、平均功率分別為P₁、P₂，則（）

A．W=W₁+W₂
B．W₁＞W(wǎng)₂
C．P=P₁
D．P₁=P₂

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

一輛汽車做直線運動，t₂s末靜止，其v-t圖如圖。圖中α<β，若汽車牽引力做功為W，平均功率為P，汽車加速過程和減速過程中克服摩擦力作功分別為W₁和W₂、平均功率分別為P₁、P₂，則（）
（A）W= W₁+ W₂。
（B）W₁> W₂。
（C）P= P₁。
（D）P₁= P₂。

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2012屆度安徽省高三物理上學(xué)期期末考試5物理卷 題型：選擇題

一輛汽車做直線運動，t₁s末關(guān)閉發(fā)動機(jī)，t₂s末靜止，其v-t圖如圖。圖中α<β，若汽車牽引力做功為W，平均功率為P，汽車加速過程和減速過程中克服摩擦力作功分別為W₁和W₂、平均功率分別為P₁、P₂，則

A．W= W₁+ W₂ B．W₁> W₂

C．P= P₁ D．P₁= P₂

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一輛汽車做直線運動，t₁s末關(guān)閉發(fā)動機(jī)，t₂s末靜止，其v-t圖如圖。圖中α<β，若汽車牽引力做功為W，平均功率為P，汽車加速過程和減速過程中克服摩擦力作功分別為W₁和W₂、平均功率分別為P₁、P₂，則

A．W= W₁+ W₂	B．W₁> W₂
C．P= P₁	D．P₁= P₂

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

一輛汽車做直線運動，t₁s末關(guān)閉發(fā)動機(jī)，t₂s末靜止，其v-t圖如圖。圖中α<β，若汽車牽引力做功為w，平均功率為p，汽車加速過程和減速過程中克服摩擦力作功分別為w_{1和W₂、平均功率分別為P₁、P₂，則}

A.
W= W₁+ W₂
B.
W₁> W₂
C.
P= P₁
D.
P₁= P₂

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

一輛汽車做直線運動，t₁s末關(guān)閉發(fā)動機(jī)，t₂s末靜止，其v-t圖如圖。圖中α<β，若汽車牽引力做功為W，平均功率為P，汽車加速過程和減速過程中克服摩擦力作功分別為W₁和W₂、平均功率分別為P₁、P₂，則

A．W= W₁+ W₂ B．W₁> W₂

C．P= P₁ D．P₁= P₂

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源：2011-2012學(xué)年度安徽省蕪湖一中高三物理上學(xué)期期末考試5物理卷 題型：單選題

一輛汽車做直線運動，t₁s末關(guān)閉發(fā)動機(jī)，t₂s末靜止，其v-t圖如圖。圖中α<β，若汽車牽引力做功為W，平均功率為P，汽車加速過程和減速過程中克服摩擦力作功分別為W₁和W₂、平均功率分別為P₁、P₂，則

A．W= W₁+ W₂	B．W₁> W₂
C．P= P₁	D．P₁= P₂

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：

（2006?虹口區(qū)二模）一輛汽車做直線運動，t₂s末靜止，其v-t圖如圖．圖中α＜β，若汽車牽引力做功為W，平均功率為P，汽車加速過程和減速過程中克服摩擦力作功分別為W₁和W₂、平均功率分別為P₁、P₂，則（　�。�

A．W=W₁+W₂

B．W₁＞W(wǎng)₂

C．P=P₁

D．P₁=P₂

查看答案和解析>>

練習(xí)冊

高中

初中

小學(xué)

一輛汽車做直線運動，t₁s末關(guān)閉發(fā)動機(jī)，t₂s末靜止，其v-t圖如圖。圖中α<β，若汽車牽引力做功為w，平均功率為p，汽車加速過程和減速過程中克服摩擦力作功分別為w_{1和W₂、平均功率分別為P₁、P₂，則}