光滑的水平軌道AB,與半徑為R的光滑的半圓形軌道BCD相切于B點(diǎn),其中圓軌道在豎直平面內(nèi),B為最低點(diǎn),D為最高點(diǎn).一質(zhì)量為m的小球以初速度v0沿AB運(yùn)動(dòng),恰能通過(guò)最高點(diǎn),則( 。
A.R越大,v0越大
B.R越大,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后的瞬間對(duì)軌道的壓力越大
C.m越大,v0越大
D.m與R同時(shí)增大,初動(dòng)能Ek0增大
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光滑的水平軌道AB,與半徑為R的光滑的半圓形軌道BCD相切于B點(diǎn),其中圓軌道在豎直平面內(nèi),B為最低點(diǎn),D為最高點(diǎn).為使一質(zhì)量為m的小球以初速度v0沿AB運(yùn)動(dòng),恰能通過(guò)最高點(diǎn),則(        )

A.R越小,v0越大
B.m越大,v0越大
C.R越大,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后瞬間對(duì)軌道的壓力越大
D.小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后瞬間對(duì)軌道的壓力與R無(wú)關(guān)

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光滑的水平軌道AB,與半徑為R的光滑的半圓形軌道BCD相切于B點(diǎn),其中圓軌道在豎直平面內(nèi),B為最低點(diǎn),D為最高點(diǎn).為使一質(zhì)量為m的小球以初速度v0沿AB運(yùn)動(dòng),恰能通過(guò)最高點(diǎn),則(        )

A.R越小,v0越大

B.m越大,v0越大

C.R越大,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后瞬間對(duì)軌道的壓力越大

D.小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后瞬間對(duì)軌道的壓力與R無(wú)關(guān)

 

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光滑的水平軌道AB,與半徑為R的光滑的半圓形軌道BCD相切于B點(diǎn),其中圓軌道在豎直平面內(nèi),B為最低點(diǎn),D為最高點(diǎn).一質(zhì)量為m的小球以初速度v0沿AB運(yùn)動(dòng),恰能通過(guò)最高點(diǎn),則(  )
A.R越大,v0越大
B.R越大,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后的瞬間對(duì)軌道的壓力越大
C.m越大,v0越大
D.m與R同時(shí)增大,初動(dòng)能Ek0增大
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光滑的水平軌道AB,與半徑為R的光滑的半圓形軌道BCD相切于B點(diǎn),其中圓軌道在豎直平面內(nèi),B為最低點(diǎn),D為最高點(diǎn).一質(zhì)量為m的小球以初速度v沿AB運(yùn)動(dòng),恰能通過(guò)最高點(diǎn),則( )
A.R越大,v越大
B.R越大,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后的瞬間對(duì)軌道的壓力越大
C.m越大,v越大
D.m與R同時(shí)增大,初動(dòng)能Ek0增大

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A.R越大,v越大
B.R越大,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后的瞬間對(duì)軌道的壓力越大
C.m越大,v越大
D.m與R同時(shí)增大,初動(dòng)能Ek0增大

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A.R越大,v越大
B.R越大,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后的瞬間對(duì)軌道的壓力越大
C.m越大,v越大
D.m與R同時(shí)增大,初動(dòng)能Ek0增大

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A.R越大,v越大
B.R越大,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后的瞬間對(duì)軌道的壓力越大
C.m越大,v越大
D.m與R同時(shí)增大,初動(dòng)能Ek0增大

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A.R越大,v越大
B.R越大,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后的瞬間對(duì)軌道的壓力越大
C.m越大,v越大
D.m與R同時(shí)增大,初動(dòng)能Ek0增大

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A.R越小,v0越大
B.m越大,v0越大
C.R越大,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后瞬間對(duì)軌道的壓力越大
D.小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后瞬間對(duì)軌道的壓力與R無(wú)關(guān)

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  1. A.
    R越小,v0越大
  2. B.
    m越大,v0越大
  3. C.
    R越大,小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后瞬間對(duì)軌道的壓力越大
  4. D.
    小球經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后瞬間對(duì)軌道的壓力與R無(wú)關(guān)

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