在交通事故的分析中，剎車線的長度是很重要的依據(jù)。剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡。在某次交通事故中，汽車的剎車線長度是14m。假設(shè)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7，g=10m/s²。則汽車開始剎車時(shí)的速度為

1. A.
   7m/s
2. B.
   10m/s
3. C.
   14m/s
4. D.
   20m/s

在交通事故的分析中，剎車線的長度是很重要的依據(jù)，剎車線是指汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡.剎車線的長度x既與汽車開始剎車時(shí)的速度v有關(guān)，也與汽車輪胎和路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ有關(guān).如圖所示為某種汽車在地面Ⅰ和地面Ⅱ上剎車時(shí)，x與v²的關(guān)系圖象.若用μ₁、μ₂分別表示汽車輪胎和地面Ⅰ、Ⅱ間的動(dòng)摩擦因數(shù)，則關(guān)于μ₁和μ₂的大小關(guān)系，下列判斷正確的是（    ）

A.μ₁＞μ₂           B.μ₁=μ₂           C.μ₁＜μ₂           D.條件不足，無法判斷

在交通事故的分析中，剎車線的長度是很重要的依據(jù)，剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的滑動(dòng)痕跡．在某次交通事故中，汽車的剎車線長度是14 m，假設(shè)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為0.7，g取10 m/s²，則汽車剎車前的速度為                                                                                    (　　)．

A．7 m/s                             B．14 m/s 

C．10 m/s                           D．20 m/s

在交通事故的分析中，剎車線的長度是很重要的依據(jù)，剎車線是指汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下的痕跡.剎車線的長度x既與汽車開始剎車時(shí)的速度v有關(guān)，也與汽車輪胎和路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ有關(guān).如圖所示為某種汽車在地面Ⅰ和地面Ⅱ上剎車時(shí)，x與v²的關(guān)系圖象.若用μ₁、μ₂分別表示汽車輪胎和地面Ⅰ、Ⅱ間的動(dòng)摩擦因數(shù)，則關(guān)于μ₁和μ₂的大小關(guān)系，下列判斷正確的是（    ）

A.μ₁＞μ₂          B.μ₁=μ₂           C.μ₁＜μ₂          D.條件不足，無法判斷