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雨滴在空氣中下落，當(dāng)速率在不太大的范圍時，雨滴所受到的阻力與其速度成正比．該速率v隨時間t的變化關(guān)系最接近下圖中的（　�。� A． B． C． D．

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如圖所示電路中兩個光電管的陰極是由同種金屬材料制成的，現(xiàn)用強(qiáng)度相同的兩束光分別照射兩個光電管的陰極，紫光照在甲電路的光電管上，綠光照在乙電路的光電管上，若都能產(chǎn)生光電效應(yīng)，則下列判斷中正確的是（　�。� A．從兩個極板射出的光電子的最大初動能相同 B．甲光電管中打到陽極上的光電子的最大初動能一定大于乙光電管中打到陽極上的光電子的最大初動能 C．單位時間內(nèi)由兩光電管產(chǎn)生的光電子的數(shù)量相同 D．單位時間內(nèi)由乙光電管產(chǎn)生的光電子的數(shù)量比甲光電管產(chǎn)生的光電子的數(shù)量多

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利用打點(diǎn)計(jì)時器測定物體做勻變速直線運(yùn)動的加速度時，在紙帶上打出一系列的點(diǎn)，如圖所示，設(shè)各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為s1、s2、s3、s4，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T，則下列關(guān)系式中正確的是（　�。� A．s2-s1=aT2 B．s4-s1=3aT2 C．打點(diǎn)2時物體的速度為v2= s2+s3 2T D．s1= 1 2 aT2

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體沿一直線運(yùn)動，其v-t圖象如圖4所示，下列描述中正確的是（　�。� A．第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)物體的速度方向相反 B．第1 s內(nèi)和第2 s內(nèi)物體的加速度方向相反 C．第2 s末物體的速度和加速度都為零 D．第3 s內(nèi)物體的速度方向和加速度方向相同

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裝修工人在搬運(yùn)材料時將其從水平臺面上拖出，如圖所示，則在勻加速拖出過程中（　　） A．材料與平臺之間的接觸面積逐漸減小，摩擦力逐漸減小 B．材料與平臺之間的相對速度逐漸增大，摩擦力逐漸增大 C．平臺對材料的支持力逐漸減小，摩擦力逐漸減小 D．材料與平臺之間的動摩擦因數(shù)不變，支持力也不變，因而工人拉力也不變

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2006年7月1日，世界上海拔最高、線路最長的青藏鐵路全線通車，青藏鐵路安裝的一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號，以確定火車的位置和運(yùn)動狀態(tài)，其原理是將能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場的磁鐵安裝在火車首節(jié)車廂下面，如圖甲所示（俯視圖），當(dāng)它經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時，線圈便產(chǎn)生一個電信號傳輸給控制中心．線圈邊長分別為l1和l2，匝數(shù)為n，線圈和傳輸線的電阻忽略不計(jì)．若火車通過線圈時，控制中心接收到線圈兩端的電壓信號u與時間t的關(guān)系如圖乙所示（ab、cd均為直線），t1、t2、t3、t4是運(yùn)動過程的四個時刻，則火車（　　） A．在t1～t2時間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動 B．在t3～t4時間內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動 C．在t1～t2時間內(nèi)加速度大小為 v2-v1 mBl1(t2-t1) D．在t3～t4時間內(nèi)平均速度的大小為 v3+v4 2nBl1

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