Question

19．據(jù)報，2014年6月2日，瑞士帕耶訥，全球最大的太陽能飛機(jī)“陽光動力2號”首飛．據(jù)報道，這架飛機(jī)機(jī)翼上安裝有1.7萬塊超薄且高效能的太陽能電池板，翼展長達(dá)72米．太陽能板在日間吸收能量，讓飛機(jī)在晚間也可飛行，飛行時間不再受燃油量限制．請回答下列問題：
（1）制成該飛機(jī)的機(jī)體材料可以是B；（在A．B、C中選填）
A．韌性好、硬度大的錳鋼
B．強(qiáng)度好、密度小的鋁合金
C．抗腐蝕性好的不銹鋼
（2）太陽能飛機(jī)工作過程中的能量轉(zhuǎn)化是從化學(xué)能開始，最終轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．
（3）硅是太陽能電池中不可缺少的材料，硅生產(chǎn)過程中的一個重要化學(xué)反應(yīng)為：在高溫條件下，利用單質(zhì)碳還原二氧化硅，同時生成一種可燃性氣體．則發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的方程式是2C+SiO₂$\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$Si+2CO↑，該反應(yīng)前后硅元素的化合價分別為+4價和零價．

Answer 1

分析 根據(jù)已有的材料的類別、能量的轉(zhuǎn)化、化學(xué)方程式的書寫以及化合價的規(guī)則進(jìn)行分析解答即可．

解答 解：（1）制成該飛機(jī)的機(jī)體材料可以是強(qiáng)度好、密度小的鋁合金，故填：B；
（2）太陽能飛機(jī)工作過程中將化學(xué)能最終轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故填：化學(xué)，機(jī)械；
（3）在高溫條件下，單質(zhì)碳能與二氧化硅反應(yīng)生成硅和一氧化碳，反應(yīng)前二氧化硅中氧元素的化合價為-2，設(shè)硅元素的化合價為x，則有x+（-2）×2=0，x=+4，反應(yīng)后硅單質(zhì)中硅元素的化合價為0，故填：2C+SiO₂$\frac{\underline{\;高溫\;}}{\;}$Si+2CO↑，+4價和零價．

點評 本題考查的是金屬材料的知識，完成此題，可以依據(jù)已有的知識進(jìn)行．