一輛貨車(chē)將一批貨物從甲地運(yùn)往乙地,到達(dá)乙地卸貨后返回.已知貨車(chē)從乙地返回甲的速度比運(yùn)貨從甲到乙的速度快20km/h.設(shè)貨車(chē)從甲地出發(fā)x(h)時(shí),貨車(chē)離甲地的路程為y(km),y與x的函數(shù)關(guān)系如圖所示. 

(1)貨車(chē)從甲地到乙地時(shí)行駛速度為    km/h,a=    ;
(2)求貨車(chē)從乙到甲返程中y與x的函數(shù)關(guān)系式;
(3)求貨車(chē)從甲地出發(fā)3h時(shí)離乙地的路程.
(1)60,4;(2)y=-80x+320;(3)40km

試題分析:(1)從函數(shù)圖象可得貨車(chē)將一批貨物從甲地運(yùn)往乙地2小時(shí)運(yùn)行了120km,即可求得貨車(chē)從甲地到乙地時(shí)行駛速度,于是可得車(chē)從乙地返回甲的速度,從而可求得返回的時(shí)間即可得到結(jié)果;
(2)貨車(chē)從乙到甲返程中的函數(shù)圖象過(guò)(2.5,120),(4,0),然后利用待定系數(shù)法求一次函數(shù)的解析式;
(3)由于貨車(chē)從甲地出發(fā)3h時(shí),貨車(chē)正從乙地返回甲,則符合y=-80x+320,然后把x=3代入得到y(tǒng)=80,于是得到貨車(chē)離乙地的距離為120-80=40km.
(1)由圖可得貨車(chē)從甲地到乙地時(shí)行駛速度為120÷2=60km/h,
則a=2.5+120÷(100-20)=2.5+1.5=4;
(2)設(shè)貨車(chē)從乙到甲返程中y與x的函數(shù)關(guān)系式為y=kx+b(k≠0)
由題意可知點(diǎn)(2.5,120),(4,0)在該函數(shù)圖象上,代入y=kx+b得
,解得 
即y=-80x+320;
(3)由(1)貨車(chē)返程時(shí)的速度為每小時(shí)80千米,貨車(chē)從甲地出發(fā)3h時(shí)離開(kāi)乙地0.5h. 
∴貨車(chē)離乙地的路程為80×0.5=40km.
即貨車(chē)從甲地出發(fā)3 h時(shí)離乙地的路程為40km.
點(diǎn)評(píng):解題是關(guān)鍵是利用一次函數(shù)圖象獲取信息,運(yùn)用待定系數(shù)法求一次函數(shù)的解析式,然后解決實(shí)際問(wèn)題.
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如圖,在平面直角坐標(biāo)系中,Rt△OAB的直角邊OA在x軸的正半軸上,點(diǎn)B在第象限,將△OAB繞點(diǎn)O按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)至△OA′B′,使點(diǎn)B的對(duì)應(yīng)點(diǎn)B′落在y軸的正半軸上,已知OB=2,

(1)求點(diǎn)B和點(diǎn)A′的坐標(biāo);
(2)求經(jīng)過(guò)點(diǎn)B和點(diǎn)B′的直線(xiàn)所對(duì)應(yīng)的一次函數(shù)解析式,并判斷點(diǎn)A是否在直線(xiàn)BB′上。

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(1)列出原計(jì)劃種植畝數(shù)y(畝)與平均每畝產(chǎn)量x(萬(wàn)斤)之間的函數(shù)關(guān)系式,并寫(xiě)出自變量x的取值范圍;
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某出租車(chē)起步價(jià)8元(路程小于或等于3公里),超過(guò)3公里每增加1公里加收2元,出租車(chē)費(fèi)
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已知:甲、乙兩車(chē)分別從相距300km的A,B兩地同時(shí)出發(fā)相向而行,甲到B地后立即返回,下圖是它們離各自出發(fā)地的距離與行駛時(shí)間之間的函數(shù)圖象.

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水果商李老板在高州市收購(gòu)有香蕉120噸,在海口市收購(gòu)有香蕉60噸,現(xiàn)要銷(xiāo)往北京100噸,沈陽(yáng)80噸(全部用汽車(chē)運(yùn)輸).已知從高州運(yùn)一噸香蕉到北京和沈陽(yáng)分別需800元和1000元;從?谶\(yùn)一噸香蕉到北京和沈陽(yáng)分別需1000元和1300元.
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(4)請(qǐng)根據(jù)前面的要求畫(huà)出這一函數(shù)的圖象.

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已知正比例函數(shù)的圖象過(guò)點(diǎn)(-3,5),那么該函數(shù)的解析式是         。

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(2)當(dāng)x=2.8時(shí),甲、乙兩車(chē)之間的距離是     千米;乙車(chē)到達(dá)B地所用的時(shí)間的值為    ;
(3)行駛過(guò)程中,兩車(chē)出發(fā)多長(zhǎng)時(shí)間首次后相遇?

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