Question

15．汽車是我們熟悉的交通工具，給我們的生活提供了便利．在汽車的制造中涉及到許多物理知識：
（1）汽油機是汽車的“心臟”，汽油機的做功沖程將內(nèi)能轉化為機械能；
（2）汽車前方的擋風玻璃是傾斜的，目的之一是使車內(nèi)物體所成的虛像（選填“實”或“虛”）位于玻璃的上方，不妨礙司機視線；
（3）有的汽車尾部設計安裝了一種“氣流偏導器”，它的上表面平直，底部呈弧形凸起，相當于一個倒置的翅膀（如圖所示），當汽車高速行駛時，氣體在流速大的地方壓強較小，汽車能產(chǎn)生較大的抓地力．

Answer 1

分析 （1）內(nèi)燃機的四個沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，其中只有做功沖程對外做功；并且將機械能轉化為內(nèi)能的是壓縮沖程，將內(nèi)能轉化為機械能的是做功沖程．
（2）擋風玻璃相當于平面鏡，根據(jù)平面鏡成像的特點之一，平面鏡成正立等大的虛像這一角度分析．
（3）氣流偏導器的上方空氣流速��；下方空氣流速大，根據(jù)流體壓強與流速的關系可知空氣對汽車向下的壓強大于向上的壓強．由此氣體對汽車產(chǎn)生了一個向下的壓力，使車更好的“抓”住地面．

解答 解：（1）汽油機的一個工作循環(huán)包括：吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程，做功沖程將內(nèi)能轉化成機械能．
（2）擋風玻璃相當于平面鏡，因為平面鏡成的像是虛像，所以擋風玻璃傾斜安裝，是為了避免由于平面鏡成像而使車內(nèi)景物的像成在車的正前方，影響司機視線．
（3）當車高速行駛時，氣流偏導器的上方空氣流速小，壓強大；下方空氣流速大，壓強小．空氣對汽車向下的壓強大于向上的壓強，由此氣體對汽車產(chǎn)生了一個向下的壓力，使車更好的“抓”住地面．
故答案為：（1）做功；（2）虛；（3）�。�

點評 本題考查內(nèi)燃機各個沖程的作用、平面鏡成像的特點等，注意做功沖程和壓縮沖程中的能量轉化問題；掌握平面鏡成像特點；明確氣流偏導器為什么會對汽車產(chǎn)生一個向下的壓力是此題的難點．