13.如圖所示為電動(dòng)自行車,它既可以腳踏騎行,累的時(shí)候也可以使用電動(dòng)力駕駛,綠色環(huán)保節(jié)能,備受人們歡迎,同時(shí)它也包含著很多物理知識(shí)的應(yīng)用,請(qǐng)你提出三條.
(1)自行車的車座做成馬鞍型,是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng);
(2)自行車剎車時(shí),用力捏車閘,通過(guò)增大壓力的方法增大了摩擦,使車子盡快停下來(lái);
(3)電動(dòng)車騎行時(shí),電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,可提供動(dòng)力.

分析 (1)壓強(qiáng)大小跟壓力大小和受力面積大小有關(guān),壓力越大、接觸面積越小,壓強(qiáng)越大;反之,壓強(qiáng)越。
(2)增大摩擦的方法:增大壓力、增大接觸面的粗糙程度.
(3)電動(dòng)機(jī)工作時(shí),從能量轉(zhuǎn)化的角度是電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能.

解答 解:(1)自行車的車座做成馬鞍型,是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng),感到舒服.
(2)自行車剎車時(shí),用力捏車閘,是通過(guò)增大壓力的方法增大了摩擦,使車子盡快停下來(lái).
(3)電動(dòng)車騎行時(shí),電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,可提供動(dòng)力.
故答案為:(1)自行車的車座做成馬鞍型,是在壓力一定時(shí),通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng);
(2)自行車剎車時(shí),用力捏車閘,通過(guò)增大壓力的方法增大了摩擦,使車子盡快停下來(lái);
(3)電動(dòng)車騎行時(shí),電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,可提供動(dòng)力.

點(diǎn)評(píng) 電動(dòng)自行車是我們生活中比較常見(jiàn)的交通工具,電動(dòng)自行車用到了很多物理知識(shí),也是中考的一個(gè)熱點(diǎn),需要引起我們的注意.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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