如圖所示,迅速下壓活塞,筒內(nèi)浸有乙醚的棉花被壓燃。下壓過程中,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為空氣的      能;在四沖程汽油機(jī)工作過程中,實(shí)現(xiàn)這一能量轉(zhuǎn)化過程的是           沖程。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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(2015•岳陽)下列設(shè)備與應(yīng)用知識(shí)相符合的是( 。

     A. 電磁繼電器——磁場(chǎng)對(duì)電流的作用

     B.  發(fā)電機(jī)——通電導(dǎo)體周圍有磁場(chǎng)

     C. 電動(dòng)機(jī)——電磁感應(yīng)

     D. 驗(yàn)電器——同種電荷互相排斥

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(2015•揚(yáng)州)下列現(xiàn)象中,不能用分子動(dòng)理論解釋的是( 。

    A.走進(jìn)花園聞到花香                                      B. 放入水中的糖使水變甜

    C.看到煙霧在空中彌漫                                   D.       水和酒精混合總體積變小

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(2015•揚(yáng)州)平底茶杯放在水平桌面上,茶杯重3N,茶杯的底面積是25cm2,茶杯內(nèi)裝有200cm3的水.(g取l0N/kg)求:

(1)茶杯內(nèi)水的質(zhì)量.

(2)茶杯對(duì)桌面的壓強(qiáng).

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把一塊長(zhǎng)方體玻璃磚壓在有“科學(xué)”兩字的書上,如圖所示。圖中“科學(xué)”兩字是

A.變淺的虛像        B.變淺的實(shí)像      C.變深的虛像       D.變深的實(shí)像

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如圖所示是某規(guī)格的小燈泡L和定值電阻RU-I圖象。

(1)圖中表示小燈泡U-I圖象的是         (填序號(hào))。

(2)若它們串聯(lián)、并聯(lián)時(shí)總電阻的值分別為RR,請(qǐng)?jiān)诖痤}卷對(duì)應(yīng)的圖上坐標(biāo)區(qū)域內(nèi)畫出它們的U-I圖象(R、RU-I圖象分別用③和④表示)。

(3)當(dāng)它們分別以串聯(lián)和并聯(lián)兩種方式接在同一穩(wěn)壓電源(已知電源電壓不高于10V)兩端時(shí),從電源流出的電流變化了0.45A。求該穩(wěn)壓電源的電壓及并聯(lián)時(shí)電路消耗的總功率。

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下列圖所示的實(shí)例中,屬于減小壓強(qiáng)的是

 


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結(jié)合圖閱讀以下材料,回答問題.

混合動(dòng)力型汽車   

利用兩種或兩種以上能源的汽車稱為混合動(dòng)力型汽車,通常指的是利用汽油和電池的汽車.該類型汽車,一般有一臺(tái)質(zhì)量較小且較為經(jīng)濟(jì)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī).汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以滿足大多數(shù)情況下行駛的需要,當(dāng)需要更多的動(dòng)力時(shí),可以再由電動(dòng)機(jī)提供,電動(dòng)機(jī)由能重復(fù)充電的蓄電池供電.

有一種類型的混合動(dòng)力型汽車,稱為“并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車”(如圖甲).該車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)通過同一個(gè)變速器與車輪相連.何時(shí)使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī),何時(shí)使用電動(dòng)機(jī),何時(shí)兩者同時(shí)使用由內(nèi)置電腦確定.這類汽車除了油箱里的汽油之外,不再需要外界其它能源.與電動(dòng)汽車不同,你不需要將混合動(dòng)力型汽車的蓄電池接到電源插座上去充電.普通汽車在制動(dòng)時(shí),汽車的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.該類型汽車在制動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī)使用,把汽車的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能,實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池的充電.

(1)混合動(dòng)力型汽車與普通汽車相比,具有哪些優(yōu)點(diǎn)(寫出兩點(diǎn))                     .

(2)并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車在制動(dòng)時(shí),汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為                 

(3)并聯(lián)混合動(dòng)力型汽車以速度v勻速行駛時(shí),若汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)提供動(dòng)力,功率分別為P1

P2,則此時(shí)該車受的阻力F=                  .

1.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

2.電動(dòng)機(jī)

3.車輪

4.內(nèi)置電腦

5.油箱

6.電池

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2014年6月18日武石城際鐵路正式開通,它是武漢城市圈內(nèi)一條連接武漢市與鄂州市、黃石市的快速城際鐵路,是湖北省重要的經(jīng)濟(jì)走廊。鐵路線全長(zhǎng)95km,動(dòng)車直達(dá)運(yùn)行時(shí)間僅為30min,則全程的平均速度可達(dá)        km/h。為了節(jié)能,車靠站前可采用“再生制動(dòng)”的方法:在車速逐漸減到90km/h的過程中,不采用機(jī)械剎車,而是關(guān)閉電源,由于動(dòng)車具有       仍將繼續(xù)行駛,帶動(dòng)電機(jī)逆向發(fā)電,把動(dòng)車的       能轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng)。

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