12.以下是滑動(dòng)摩擦力的實(shí)驗(yàn):
(1)用彈簧測(cè)力計(jì)水平向右拉重為 10N 的物體做勻速直線(xiàn) 運(yùn)動(dòng)(如圖甲所示).圖乙記錄了物體運(yùn)動(dòng)的 v-t 關(guān)系圖線(xiàn),若測(cè)力計(jì)示數(shù)為 4N,則物體所受的滑動(dòng)摩擦力f 的大小為4N;物體速度 v 的大小為0.5m/s.

(2)為進(jìn)一步研究滑動(dòng)摩擦力 f 的大小與接觸面受到壓力F壓大小的關(guān)系時(shí),若在另一重為 2N 的木塊上每次增加重 1N 的砝碼,在同一水平面上 分別用水平拉力 F 拉動(dòng)木塊作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).得到了下表記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):
按觸面所受壓力
大小 F 壓/N
滑動(dòng)摩擦力
大小 f/N
20.6
30.9
41.2
51.5
61.8
①請(qǐng)?jiān)趫D丙的縱坐標(biāo)標(biāo)示分度值,根據(jù)表格數(shù)據(jù)描點(diǎn),并畫(huà)出“f-F 壓”的關(guān)系圖線(xiàn).
②分析圖象可知:當(dāng)接觸面的粗糙程度一定時(shí),摩擦力跟壓力的大小成正比.

分析 (1)根據(jù)二力平衡的知識(shí),若物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則受力平衡,一對(duì)平衡力的大小相等.根據(jù)圖2中速度隨時(shí)間的變化得出物體的速度;
(2)①根據(jù)表格數(shù)據(jù)描點(diǎn),并用平滑的曲線(xiàn)連接起來(lái);
②掌握正比例函數(shù)圖象,根據(jù)摩擦力隨壓力的函數(shù)圖象得出.注意結(jié)論成立的條件,接觸面的粗糙程度相同或同一接觸面.

解答 解:
(1)用彈簧測(cè)力計(jì)水平向右拉物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),所以拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力,則F=F=4N;
由圖2知,隨時(shí)間的變化,物體的速度一直保持0.5m/s不變;
(2)②根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)定點(diǎn)描點(diǎn),并將各點(diǎn)用平滑的曲線(xiàn)連接起來(lái).如圖所示:

②由圖象知,相同接觸面上,物體所受滑動(dòng)摩擦力與壓力成正比;
故答案為:(1)4N;  0.5 m/s;(2)①見(jiàn)上圖;②粗糙程度;正比.

點(diǎn)評(píng) 此題是研究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素,考查了學(xué)生對(duì)圖象的分析,注意二力平衡條件及控制變量法在此實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用.在描點(diǎn)進(jìn)行作圖時(shí),注意要用平滑的曲線(xiàn)進(jìn)行連接.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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2.如圖所示為探究“動(dòng)滑輪做功”的實(shí)驗(yàn)裝置.
(1)如圖甲,用彈簧測(cè)力計(jì)將重為G的鉤碼緩緩地提升一個(gè)高度h,計(jì)算拉力所做的功W1
(2)如圖乙,用手通過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)沿豎直方向勻速拉動(dòng)滑輪,使掛在下面的重為G的鉤碼緩慢上升一樣的高度h,測(cè)出手拉彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)的距離s.
(3)改變鉤碼的數(shù)量,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)過(guò)程,將測(cè)量結(jié)果記入下表并將空缺的兩個(gè)數(shù)值填入表中.
實(shí)驗(yàn)次數(shù)鉤碼重力G/N鉤碼上升
高度h/cm
彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F1/N彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)F2/N彈簧測(cè)力計(jì)移動(dòng)距離s/m直接提升鉤碼所做的功W=Gh/J拉力F1所做的功W1=F1s/J
11.00.10.60.60.20.10.12
22.00.21.11.10.4①0.4②0.44
(4)通過(guò)實(shí)驗(yàn)可知F1小于F2(選填“大于”“小于”或“等于”),對(duì)比F1與G、W與W1可知:使用動(dòng)滑輪可以省力,但不能省功.

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3.自行車(chē)是我們熟悉的交通工具.從自行車(chē)的結(jié)構(gòu)和使用來(lái)看,它涉及到不少有關(guān)摩擦的知識(shí).以下分析中正確的是( 。
A.腳踏板凹凸不平是通過(guò)使接觸面粗糙來(lái)增大摩擦的
B.輪胎上制有花紋是通過(guò)改變接觸面粗糙程度來(lái)減小摩擦的
C.剎車(chē)時(shí)用力捏剎車(chē)把是通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦的
D.車(chē)輪使用圓形是通過(guò)變滑動(dòng)為滾動(dòng)來(lái)減小摩擦的

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7.在舞臺(tái)上噴灑干冰(固態(tài)二氧化碳)可以產(chǎn)生白霧,形成所需的效果.這種霧氣是(  )
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兩端電壓的升高而逐漸變大,將電阻R和小燈泡L串聯(lián)接在電壓為4.5V的電源兩端,通過(guò)電路的電流為0.5A.

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(1)要測(cè)出木塊與長(zhǎng)木板之間滑動(dòng)摩擦力的大小,可用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊沿水平長(zhǎng)木板做勻速直線(xiàn)滑動(dòng),依據(jù)二力平衡,摩擦力大小等于拉力大。
(2)比較圖丙和乙圖,可得到結(jié)論,在保持壓力一定時(shí),接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力越大.
(3)圖甲小砝碼隨木塊勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的摩擦力為0(選填“為0”、“方向向左”或“方向向右”).

(4)另一小組用彈簧測(cè)力計(jì)拉著一小木板在桌面從圖(甲)位置勻速運(yùn)動(dòng)至圖2(乙)位置,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)不變,可得到結(jié)論:滑動(dòng)摩擦力的大小與接觸面積無(wú)關(guān).

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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

1.為提高車(chē)輛通行量,某市交警在市區(qū)一些道路某些時(shí)段推廣“綠波通行”,即車(chē)輛在綠波路段以50 km/h-55 km/h范圍內(nèi)的速度行使,一路綠燈.在綠波路段,質(zhì)量是1.2×103 kg的汽車(chē),經(jīng)過(guò)綠波路段上相距2.7×103 m的兩個(gè)路口,用時(shí)180 s.問(wèn):
(1)汽車(chē)行駛的平均速度是多少?
(2)若汽車(chē)在這段距離內(nèi)行駛的牽引力保持3000N不變,則汽車(chē)的輸出功率是多少?
(3)若輪胎與地面接觸的總面積是0.6 m2,汽車(chē)靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是多少?(g取10 N/kg)

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10.家庭電路中,節(jié)能燈與控制它工作狀態(tài)的電鍵是串聯(lián)的(選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”);它工作時(shí)消耗的是電能;1度電可供一盞額定功率為9瓦的節(jié)能燈正常工作111小時(shí).

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