A. | 在乘客下車過(guò)程中,動(dòng)車受到的摩擦力減小 | |
B. | 在乘客下車過(guò)程中,動(dòng)車受到的摩擦力不變 | |
C. | 無(wú)論在乘客下車還是上車過(guò)程中,動(dòng)車都沒(méi)有受到摩擦力的作用 | |
D. | 流線型的動(dòng)車頭是為了避免動(dòng)車行進(jìn)過(guò)程中受到空氣阻力 |
分析 摩擦力產(chǎn)生的條件:接觸面粗糙、相互接觸并擠壓、有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)或相對(duì)運(yùn)動(dòng);運(yùn)動(dòng)的物體后空氣阻力的作用.
解答 解:
ABC、當(dāng)乘客下車或下車的過(guò)程中,動(dòng)車相對(duì)于地面靜止,沒(méi)有運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),所以無(wú)論在乘客下車還是上車過(guò)程中,動(dòng)車都沒(méi)有受到摩擦力的作用,故C正確,AB錯(cuò)誤;
D、流線型的動(dòng)車頭是為了減小動(dòng)車行進(jìn)過(guò)程中受到空氣阻力,故D錯(cuò)誤.
故選C.
點(diǎn)評(píng) 本題考查影響摩擦力大小的因素,屬于基礎(chǔ)題.
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