如圖甲所示電路中,R0為定值電阻,R1為滑動變阻器。圖乙是該滑動變阻器消耗的電功率與電流關(guān)系的圖像。則該滑動變阻器的最大值是 ,電源電壓是 V
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(1)根據(jù)題中所給出的滑輪,請在圖1中用劃線方法畫出繞法.(要求所給的滑輪都利用)
(2)請把如圖2電路元件接入照明電路中,且符合安全用電原則.(要求保險盒與三孔插座相連
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如圖所示的電路中,電源電壓保持不變,,閉合、,斷開時,電壓表示數(shù)為,閉合、,斷開時,電壓表示數(shù)為,則:為
A.3:2 B.2:3 C.7:5 D.5:7
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關(guān)于能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移,下列說法錯誤的是 ( )
A.電池充電,電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能 B.暖瓶塞被熱氣沖開,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
C.電動機工作,電能轉(zhuǎn)化為機械能 D.摩擦生電,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能
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如圖所示,閉合開關(guān)S,當(dāng)滑動變阻器的滑片P向右滑動時,下列判斷正確的是 ( )
A.電流表示數(shù)變小 B.電壓表示數(shù)變小 C.燈L變亮 D.滑動變阻器消耗的功率變大
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2014年4月29日,長沙地鐵2號線全線試運營,長沙正式步入地鐵時代。細心的小華發(fā)現(xiàn),地鐵站臺前都有一條安全線,地鐵列車車身線形流暢、優(yōu)美,頭部向前突出頗像子彈頭,車內(nèi)乘客可以通過移動電視觀看時事新聞,在出現(xiàn)緊急情況的時候,控制室也可以通過廣播和無線電及時通知乘客,據(jù)小華了解,地鐵2號線遵循綠色地鐵的發(fā)展理念,列車采用輕量化鋁合金車體設(shè)計,廣泛采用吸音以及降噪材料,使車輛更輕,更安靜。還采用材料循環(huán)運用技術(shù),整車90﹪的材料均可再生使用,列車剎車時,仍繼續(xù)向前運動,所減少的能量大部分可以轉(zhuǎn)化為電能。
(1)按要求填寫表中空白
物理現(xiàn)象(摘取原文) | 物理知識 | |
① | 列車剎車時,仍繼續(xù)向前運動 | |
② | 流體速度越大,壓強越小 |
(2)請根據(jù)文中所提供的信息提出一個有關(guān)力學(xué)、電學(xué)或能量轉(zhuǎn)化等方面的物理問題,并作出回答。
注:不與上表中的內(nèi)容重復(fù)。
示例:廣泛使用吸音降噪材料,是從什么途徑減弱噪聲?
答:從傳播過程中減弱噪聲。
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綜合作圖﹣﹣測量電阻:
現(xiàn)有一個電壓恒定的電源(電壓值未知)、一個電壓表(量程大于電源電壓值)、一個阻值為R1的定值電阻、一個單刀雙擲開關(guān)和若干導(dǎo)線,要利用以上器材測量的待測電阻R2的阻值.請在方框內(nèi)設(shè)計出實驗電路圖(電路連接好后實驗中不能拆卸)并完成下列步驟.
(1)根據(jù)電路圖連接實物電路;
(2) ;
(3)利用上述測量值算出待測電阻的阻值R2= .
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在如圖所示的電路中,電源電壓保持不變,閉合開關(guān)S,當(dāng)滑動變阻器的滑片向右移動時,則 ( )
A、電壓表的示數(shù)變大
B、電流表的示數(shù)變大
C、電阻R的功率不變
D、電壓表與電流表示數(shù)的比值不變
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