如圖所示的四個實例中,目的是為了增大摩擦的是

 

A.

冰壺表面打磨得光滑

B.

輪胎上做成凹凸不平的花紋

 

C.

行駛的磁懸浮列車不接觸導軌

D.

給自行車的后軸上機油

練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:


請把如圖電路元件接入照明電路中,且符合安全用電原則.(要求保險盒與三孔插座相連)

        

                      

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科目:初中物理 來源: 題型:


如圖中的A、B是從同一塊厚薄均勻的鉛皮上截下的兩塊小鉛皮,其中A的形狀是正方形,B的形狀不規(guī)則,現(xiàn)給你一把刻度尺和一架天平(包括砝碼),請較準確地測出B的面積。

(1)寫出主要步驟和測量的物理量;

(2)寫出B的面積表達式(用測得的物理量表示)。

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科目:初中物理 來源: 題型:


為確定某種未知液體的“身份”,物理老師把這個任務交給了小明的實驗小組,他們利用天平和量筒進行了多次測量.某次的操作如下:

(1)用天平測量液體的質(zhì)量.當天平平衡時,放在右盤中的砝碼大小和游碼的位置如圖甲所示,則稱得燒杯和液體的質(zhì)量m為     g.

(2)用量筒測量液體的體積.將燒杯中的液體全部倒入量筒中,液面達到的位置如圖乙所示,則該液體的體積V為     mL.盡管此體積測量方法正確,但大家在對實驗過程及結(jié)果進行評估時,發(fā)現(xiàn)液體的體積測量值比它的實際值要        (選填“偏大”或“偏小”).

(3)他們對測量方法進行修正后,測出了幾組實驗數(shù)據(jù),并根據(jù)測量結(jié)果作出了“m-V”圖像,如圖丙所示.由圖像可知該液體的密度為       g/cm3。

  

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科目:初中物理 來源: 題型:


為測量某不規(guī)則金屬塊的密度:

(1)用調(diào)好的天平稱量該金屬塊的質(zhì)量,平衡時天平如圖。則金屬塊的質(zhì)量為         g。

(2)把金屬塊放入裝有60cm3水的量筒中,液面上升位置如圖,則該金屬塊的體積為            m3

(3)然后根據(jù)公式ρ=                     求出該金屬的密度為                kg/m3。把該金屬塊切下一半后,它的密度           (選填“變大”、“不變”、“變小”)

 

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科目:初中物理 來源: 題型:


下列機械或工具的使用,屬于費力杠桿的是:

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科目:初中物理 來源: 題型:


如圖所示,三個完全相同的彈簧都處于水平位置,它們的右端受到大小皆為F的拉力作用,而左端的情況各不相同:圖①中彈簧的左端固定在墻上,此時彈簧的伸長量為x1,并處于靜止狀態(tài);圖②中彈簧的左端受大小也為F的拉力作用,此時彈簧的伸長量為x2,并處于靜止狀態(tài);圖③中彈簧的左端掛一小物塊,物塊在粗糙的桌面上做勻速直線運動,此時彈簧的伸長量為x3。則x1、x2 、x3的大小關系是:

A.x1=x2=x3 B.x1<x2<x3

C.x1=x2 <x3 D.x1=x3<x2

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甲乙兩位同學分別對“物體的浮沉條件”進行了探究.

(1)甲同學的探究方案
    實驗器材:彈簧測力計(量程0~5N,分度值0.2N)、天平(帶砝碼盒)、量筒及水、蠟塊(10g左右)
    探究問題:蠟塊的上浮條件.
    實驗過程:
    ①首先測量蠟塊的重力:方案一是用彈簧測力計直接測出蠟塊的重力;方案二是用天平測出蠟塊的質(zhì)量,再求出重力.
    你支持方案          ,理由是                                     .
    ②測量蠟塊受到的浮力:量筒中放入適量的水,把蠟塊放在水中浮在水面時,測出蠟塊排開水的體積,用阿基米德原理求出浮力.你認為上述操作存在的問題是                              .
    ③通過比較蠟塊的重力和受到的浮力,可知物體上浮的條件.
   (2)乙同學的探究方案
    實驗器材:裝有水的大燒杯、蠟塊、鐵釘(見圖).

   
探究問題:蠟塊的下沉條件.
    實驗過程:把蠟塊浸沒在水中,松手后,發(fā)現(xiàn)蠟塊要上浮直至漂浮在水面.為了使浸沒在水中的蠟塊會下沉,設計了兩種實驗方案.
    方案一:將一根鐵釘全部插入蠟塊中,然后將蠟塊浸沒在水中松手,發(fā)現(xiàn)蠟塊沉入水底.
    方案二:用同樣的鐵釘,但只將其部分插入蠟塊中,將蠟塊浸沒在水中松手,發(fā)現(xiàn)蠟塊也沉入水底.
    ①從物體受力的角度看,在蠟塊中插入鐵釘是為了改變            的大。
    ②能夠得到的實驗結(jié)論是:                                    .
    ③雖然兩種方案的實驗結(jié)果基本一致,但老師認為方案一更科學.你認為老師這樣評價的主要理由是                                             .

   

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我國自行生產(chǎn)的混合動力汽車已經(jīng)服務于生活,混合動力汽車由一臺內(nèi)燃機和一臺電機組成,這臺電機既可以充當電動機驅(qū)動汽車,又可以充當發(fā)電機給蓄電池充電.混合動力汽車啟動時,內(nèi)燃機并不工作,蓄電池通過電機向車輪輸送能量;當需要高速行駛或蓄電池儲存電能過低時,內(nèi)燃機啟動,向車輪輸送能量,并通過電機給蓄電池充電.
    (1)內(nèi)燃機工作時,是燃油燃燒時釋放出的       能轉(zhuǎn)化為      能.
    (2)某種型號的混合動力汽車,所用的鎳氫蓄電池組的部分參數(shù)如表所示.

輸出電壓/V

300

額定功率/kW

30

最大容量/kW·h

30

質(zhì)量/kg

320

汽車上的電機(充當電動機)的額定功率應該      (大于/等于/小于)30kW.簡單說明你判斷的理由.   

(3)測試人員駕駛該車在平直公路上勻速直線行駛0.5h,觀察儀表盤,發(fā)現(xiàn)這段時間內(nèi)汽車消耗燃油5kg,車速為50km/h,蓄電池組儲存的電能由最大值的80%增加到最大值.燃油的熱值為4.6×107J/kg.汽車行駛時所受阻力f和車速v的關系如圖所示.
   ①完全燃燒燃油5kg能放出       J的熱量.
   ②汽車發(fā)動機的牽引力為          ,牽引力做功為       J.

      

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