Question

【題目】某同學用自制的一個機翼模型,探究流體的壓強與流速的關系,他把機翼模型固定在一根鐵絲上,在鐵絲的上、下端各掛一個彈簧測力計,如圖甲所示。當他接通電風扇對機翼模型吹風時,發(fā)現(xiàn)兩個彈簧測力計的示數(shù)變化情況是:A彈簧測力計示數(shù)變小,B彈簧測力計示數(shù)變大。

根據(jù)該同學觀察到的實驗現(xiàn)象,請回答下面的問題:

(1)實驗時,機翼模型的上表面的空氣流速_____(選填“大于”“小于”或“等于”)機翼模型的下表面的空氣流速;

(2)這個實驗說明氣體的壓強與流速的關系是:流速越大的地方_____;

(3)如圖乙是某科研部門設計的實驗太陽能汽車,在行駛過程中,這種形狀的汽車具有的優(yōu)點是:__________。(說出一點即可)

Answer 1

【答案】 大于 壓強越小 在行駛時會受到升力的作用,使汽車對地面的壓力減小,從而可減小汽車受到的地面摩擦力(或減小空氣阻力)　

【解析】（1）由甲圖可知，飛機機翼形狀上方凸起、下方較平．所以，電風扇吹來的氣流迎面流過機翼時氣流被機翼分成上下兩部分，由于機翼截面的形狀上下不對稱，在相同時間內，機翼上方氣流通過的路程較長，因而速度較大；

（2）由題，電風扇對機翼模型吹風時，A彈簧測力計示數(shù)變小，B彈簧測力計示數(shù)變大．說明下方氣流通過的路程較短，因而速度較小，它對機翼的壓強較大．因此在機翼上下表面產(chǎn)生了壓強差，這就產(chǎn)生了向上的升力．

（3）實驗太陽能汽車，在行駛過程中，這種形狀的汽車具有的優(yōu)點：在行駛時會受到升力的作用，使汽車對地面的壓力減小，從而可減小汽車受到的地面摩擦力．而且這種形狀還能減小空氣阻力．

故答案為：（1）大于；（2）壓強越��；（3）在行駛時會受到升力的作用，使汽車對地面的壓力減小，從而可減小汽車受到的地面摩擦力（或減小空氣阻力）．