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(2011上海初中物理知識(shí)競(jìng)賽復(fù)賽題)
兩個(gè)人共同搬一個(gè)50千克質(zhì)量分布均勻的木箱上樓梯,如圖所示。木箱長(zhǎng)1.25米,高0.5米;樓梯和地面成45°,而且木箱與樓梯平行。如果兩人手的用力方向都是豎直向上的,那么在下面的人對(duì)木箱施加的力與上面的人對(duì)木箱施加的力的比值是 ( )
A.8/3 B.7/3 C.5/3 D.5/4
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(2011上海初中物理知識(shí)競(jìng)賽題)如圖所示,兩根硬桿AB、BC用鉸鏈連接于A、B、C,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)。關(guān)于AB桿對(duì)BC桿作用力的方向正確的是 ( )
A.若計(jì)AB桿重力,而不計(jì)BC桿重力時(shí),由A指向B
B.若計(jì)AB桿重力,而不計(jì)BC桿重力時(shí),由C指向B
C.若不計(jì)AB桿重力,而計(jì)BC桿重力時(shí),由B指向A
D.若不計(jì)AB桿重力,而計(jì)BC桿重力時(shí),由B指向C
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(2011上海初中物理知識(shí)競(jìng)賽題)分別用鐵和鋁做成兩個(gè)外部直徑和高度相等,但內(nèi)徑不等的圓柱形容器,鐵杯裝滿質(zhì)量為m1的水后總重為G1;鋁杯裝滿質(zhì)量為m2的水后總重為G2。下列關(guān)系不可能正確的是( )
A.G1<G2,m1<m2 B.G1>G2,m1>m2
C.G1<G2,m1>m2 D.G1>G2,m1<m2
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(2011上海初中物理知識(shí)競(jìng)賽題)某人在車后用80牛的水平力推車,使車在平直公路上勻速前進(jìn),突然發(fā)現(xiàn)車輛前方出現(xiàn)情況,他馬上改用120的水平拉力使車減速,在減速的過程中,車受到的合力大小為( )
A.40牛 B.80牛 C.120牛 D.200牛
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2010全國(guó)初中應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽題).體操、投擲、攀巖等體育運(yùn)動(dòng)都不能缺少的“鎂粉”,它的學(xué)名是碳酸鎂。體操運(yùn)動(dòng)員在上杠前都要在手上涂擦“鎂粉”,其目的是 ( )
A.僅僅是為了利用“鎂粉”,吸汗的作用,增加手和器械表面的摩擦而防止打滑
B.僅僅是為了利用手握著器械并急劇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)“鎂粉”,能起到襯墊作用,相當(dāng)于在中間添加了一層“小球”做“滾動(dòng)摩擦”
C僅僅是為了利用“鎂粉”,填平手掌的褶皺和紋路,使手掌與器械的接觸面增大,將握力變得更加實(shí)在和均勻
D.上述各種功能都具有
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(2010全國(guó)初中應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽題).圖5是環(huán)衛(wèi)工人用的一種垃圾夾的結(jié)構(gòu)示意圖。拉繩的一端固定在手把上,另一端穿過空心管桿與兩夾爪的一端相連。當(dāng)用力捏手把時(shí),夾爪在拉繩的作用下可夾持物體,同時(shí)彈簧被壓縮;當(dāng)松開手把時(shí),夾爪在彈簧的作用下恢復(fù)原狀。在使用過程中,手把和夾爪分別是 ( )
A.省力杠桿,費(fèi)力杠桿
B.費(fèi)力杠桿,省力杠桿
C省力杠桿,省力杠桿
D.費(fèi)力杠桿,費(fèi)力杠桿
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(2013全國(guó)初中應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽預(yù)賽題)某次刮大風(fēng)時(shí)把一棵大樹吹倒了,需要兩個(gè)工人把它扶起,工人們想到了如圖l2所示的四種方案,每個(gè)人所需拉力最小的方案是 ( )
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(2010全國(guó)初中應(yīng)用物理知識(shí)競(jìng)賽題)“手拉葫蘆”(如圖15所示)是一種攜帶方便、使用簡(jiǎn)易的手動(dòng)起重機(jī)械,廣泛用于工廠、工地、礦山、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等環(huán)境,用來完成起吊貨物等任務(wù)。其中HCB30型“手拉葫蘆”的技術(shù)數(shù)據(jù)如下表:
型號(hào) | HCB30 | 承載鏈條股數(shù) | (股) | 2 | |
最大承載質(zhì)量 | (t) | 3 | 鏈條直徑 | (mm) | 8 |
一次起升高度 | (mm) | 3 | 手拉輪直徑 | (mm) | 150 |
測(cè)試載荷 | (kN) | 37.5 | 承載輪直徑 | (mm) | 50 |
最小凈空高度 | (mm) | 470 | 凈重 | (kg) | 21.7 |
最大載荷所需拉力 | (N) | 360 | 毛重 | (kg) | 22.3 |
注:“一次起升高度”是指,成年人在站立狀態(tài),用左、右兩手交替拉動(dòng)手拉鏈條進(jìn)行正常起重操作的過程中,左手或右手下拉一次(按30cm計(jì)),所吊重物上升的高度。
承載輪上所纏的承載鏈條較粗且兩端固定,而手拉輪上所纏的手拉鏈條較細(xì)且構(gòu)成一個(gè)完整的環(huán)。工作過程中,手拉鏈條、承載鏈條在輪上都不打滑。其纏繞情況如圖16示。(取g=10N/kg)
1.根據(jù)題目中提供的相關(guān)信息,通過計(jì)算, 析判斷HCB30型“手拉葫蘆”的手拉輪與承載輪是否是一個(gè)共軸的輪軸?
2.計(jì)算該型“手拉葫蘆”在滿載的情況下正常工作時(shí)的機(jī)械效率。
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步行不僅是一種簡(jiǎn)易的健身運(yùn)動(dòng),而且還能方便地對(duì)一些長(zhǎng)度進(jìn)行估測(cè)。
(1)人正常步行時(shí),步距變化不大,因此,步距可作為身體上的一把“尺子”。為了使這把“尺子”更可靠,請(qǐng)你說出一種測(cè)量步距的方法。
(2)小華測(cè)出自己的步距為0.5m,他從教學(xué)樓的一端走到另一端,共走了84 步,則教學(xué)樓的長(zhǎng)度是多少米?如果這個(gè)過程用時(shí)35s,則他的步行速度是多少?
(3)小華根據(jù)自己的腿長(zhǎng)和步距畫出了圖6所示的步行示意圖,對(duì)步行時(shí)重心的變化進(jìn)行了分析,當(dāng)兩腳一前一后著地時(shí)重心降低,而單腳著地邁步時(shí)重心升高,因此每走一步都要克服重力做功。如果小華的質(zhì)量為50kg,請(qǐng)根據(jù)圖6中小華測(cè)量的有關(guān)數(shù)據(jù),計(jì)算他每走一步克服重力所做的功。(g取10N/kg )
(4)資料表明,人步行時(shí)消耗的能量大于克服重力所做的功。請(qǐng)你分析一下,人步行時(shí)還在哪些方面消耗能量?(寫出一條)
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會(huì)飛汽車不是夢(mèng)!
美國(guó)一家公司研制出了“會(huì)飛的汽車”(如圖5),這款車的車身和一般汽車相似,但車門多了兩個(gè)可折疊的翅膀。在陸地行駛時(shí),翅膀折疊,在空中飛行時(shí),翅膀張開。從汽車到“飛機(jī)”的變形在30秒內(nèi)完成,駕駛員在車內(nèi)即可完成操作。該車已獲準(zhǔn)可在美國(guó)的空中飛行和公路行駛,是允許上路的第一輛飛行和地面行駛混合車。以下是該車的一些信息:
汽車質(zhì)量 | 600kg | 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 75kw |
空中最大飛行速度 | 200 km/h | 最大飛行距離 | 800 km |
地面最大行駛速度 | 150 km/h | 輪胎與地面接觸面積 | 4×0.03m2 |
(1)該汽車可以在具備長(zhǎng)約760米跑道的任何普通機(jī)場(chǎng)起飛或降落,汽車降落后,需要在跑道上滑行一段距離才能停下,這是因?yàn)槠嚲哂?u> 的緣故。
(2)該汽車停在水平地面上時(shí),對(duì)地面的壓強(qiáng)是多少?
(3)該汽車以最大飛行速度飛行了800千米,則汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做功多少?
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