一個(gè)物體正在沿斜面勻速下滑，請(qǐng)?jiān)谙聢D中畫(huà)出物體所受重力的示意圖．

黃岡市在創(chuàng)建文明城市的過(guò)程中，市交通運(yùn)管部門(mén)為了更好的服務(wù)廣大市民．華興公交公司積極響應(yīng)，為保證人們從后門(mén)下車(chē)時(shí)的安全起見(jiàn)，在無(wú)人售票車(chē)上安裝了“車(chē)載電視監(jiān)控器”，如圖所示的是該裝置的光學(xué)系統(tǒng)，圖中的攝像頭的工作原理相當(dāng)于透鏡成像（填“實(shí)”或“虛”）．市運(yùn)管處為方便市民，即將推出電話(huà)打的業(yè)務(wù)，只需要撥打出租車(chē)公司客服電話(huà)告知所在的位置，出租車(chē)公司通過(guò)“車(chē)載無(wú)線(xiàn)電話(huà)”就近調(diào)度．“車(chē)載無(wú)線(xiàn)電話(huà)”是通過(guò)來(lái)傳遞信息的．

如圖所示的是重慶嘉陵集團(tuán)93年從日本本田引進(jìn)的一款民用級(jí)別越野車(chē)，最初的越野車(chē)裝配排量為125CC發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，氣缸會(huì)受熱膨脹，為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力衰減，依靠摩托車(chē)騎行時(shí)自然風(fēng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻，這種發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)為風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)．20多年過(guò)去了，嘉陵集團(tuán)對(duì)這款越野摩托車(chē)的改進(jìn)從沒(méi)有停止過(guò)，2006年裝備了冷卻效果更好的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)．下面關(guān)于越野車(chē)設(shè)計(jì)分析不合理的是（　　）

（2011?長(zhǎng)沙）2011年5月10日出版的《解放軍報(bào)》刊發(fā)題為《亞丁灣，記者體驗(yàn)護(hù)航“十八般兵器”》的報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)海軍第五批護(hù)航編隊(duì)的護(hù)航艦艇上，出現(xiàn)了一種神秘的聲波武器-“金嗓子”對(duì)索馬里海盜構(gòu)成了有效威懾．若要阻擋這一武器的襲擊，可以用薄薄的一層（　�。�

（2009?平谷區(qū)二模）在一次抗洪搶險(xiǎn)當(dāng)中，小剛應(yīng)用所學(xué)的物理知識(shí)，設(shè)計(jì)了如圖所示的裝置打撈某軍工廠(chǎng)落在水中的鋁錠（不計(jì)水的阻力），小剛握住輕質(zhì)杠桿的B端沿豎直向下方向用力，已知小剛的體重是600N，鋁錠的體積為0.03m³，鋁錠出水前后小剛對(duì)地面的壓力之比為6：5；輕質(zhì)杠桿OA=AB，鋁的密度為2.7×10³kg/m³（若不計(jì)繩重和摩擦，g取10N/kg），求：
（1）出水前動(dòng)滑輪對(duì)鋁錠的拉力；
（2）出水后此滑輪組的機(jī)械效率；
（3）如果鋁錠以0.1米/秒的速度在水中勻速上升，小剛作用在B點(diǎn)的拉力的功率是多少？

（2009?平谷區(qū)二模）如圖所示，電源兩端電壓和燈的電阻均保持不變，變阻器的最大阻值為R₂．?dāng)嚅_(kāi)S₁、S₂，變阻器的滑片P移至最右端時(shí)，燈L恰能正常發(fā)光，電路中的電流為I₁；斷開(kāi)S₁、S₂，滑片P移至最左端時(shí)，燈L的電功率P_L是其額定功率的

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，R₂消耗的電功率為P₂，電路中的電流為I₂；此時(shí)，再閉合S₁、S₂，電流表示數(shù)為0.5A，R₁消耗的功率為4W，電路總功率P_總與P₂之比為15：1．求：
（1）斷開(kāi)S₁、S₂，變阻器的滑片P在最右端和在最左端時(shí)的電流之比．
（2）閉合S₁、S₂，變阻器的滑片P移至最左端時(shí)，電路消耗的總功率
（3）燈L的額定電功率．

（2009?平谷區(qū)二模）一個(gè)鋁壺內(nèi)裝有2.5kg的水，把這些水從15℃加熱到95℃，鋁壺內(nèi)的水吸收的熱量是多少？C_水=4.2×10³J/（kg?℃）

（2009?平谷區(qū)二模）實(shí)驗(yàn)桌上有如下實(shí)驗(yàn)器材：如圖所示的一個(gè)帶支架的杠桿、一個(gè)量程為0～1N的彈簧測(cè)力計(jì)、兩個(gè)質(zhì)量均為100g的鉤碼和兩小段細(xì)繩（細(xì)繩質(zhì)量不計(jì)）．請(qǐng)利用上述實(shí)驗(yàn)器材設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)，證明“當(dāng)把兩個(gè)鉤碼掛在杠桿的A點(diǎn)處，用彈簧測(cè)力計(jì)的拉力作為動(dòng)力，當(dāng)杠桿水平平衡時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的拉力跟這個(gè)拉力的力臂成反比”．（g 取10N/kg）
（1）在你所設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)中，如果用點(diǎn)B表示彈簧測(cè)力計(jì)作用在杠桿上的位置，請(qǐng)?jiān)趫D中的杠桿上標(biāo)出彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)最大時(shí)B點(diǎn)的位置．
（2）寫(xiě)出主要實(shí)驗(yàn)步驟．

（2009?平谷區(qū)二模）實(shí)驗(yàn)桌上有如圖所示的器材，請(qǐng)你利用這些器材，測(cè)出小金屬塊的密度．寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)步驟（用字母表示測(cè)出的物理量，水的密度用ρ_水表示）及金屬塊的密度表達(dá)式．
實(shí)驗(yàn)步驟：；
金屬塊密度（ρ_金屬）的表達(dá)式：．

（2009?平谷區(qū)二模）圖是表示某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程隨時(shí)間變化的圖象．這個(gè)物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中休息（靜止）的時(shí)間是h；它從出發(fā)至到達(dá)目的地，全程的平均速度是km/h．