A. | 0-15h內(nèi),催化劑Ⅱ的催化效果比催化劑Ⅰ效果好 | |
B. | 反應(yīng)開(kāi)始后的30h內(nèi),第Ⅰ種催化劑的作用下,反應(yīng)吸收的熱量多 | |
C. | a點(diǎn)時(shí),CO2的轉(zhuǎn)化率相等 | |
D. | 0-16h內(nèi),v(O2)=1.5mol/(L•h) |
分析 A.在0-15h時(shí),在催化劑I的作用下,生成的甲烷的物質(zhì)的量較少;
B、根據(jù)圖象不難看出,在反應(yīng)開(kāi)始后的30h內(nèi),第Ⅰ種催化劑的作用下,得到的CH4較多;
C、二氧化碳初始濃度不同,但二氧化碳的變化量相同;
D.未指明是曲線Ⅰ還是曲線Ⅱ.
解答 解:A、在0-15h時(shí),在催化劑I的作用下,生成的甲烷的物質(zhì)的量較少,故催化劑ⅠI的催化效果比催化劑的效果好,故A錯(cuò)誤;
B、根據(jù)圖象不難看出,在反應(yīng)開(kāi)始后的30h內(nèi),第Ⅰ種催化劑的作用下,得到的CH4較多,所以第Ⅰ種催化劑的作用下,反應(yīng)吸收的熱量多,故B正確;
C、二氧化碳初始濃度不同,但二氧化碳的變化量相同,所以a點(diǎn)時(shí),CO2的轉(zhuǎn)化率不相等,故C錯(cuò)誤;
D、未指明是曲線Ⅰ還是曲線Ⅱ,所以無(wú)法求速率,故D錯(cuò)誤;
故選B.
點(diǎn)評(píng) 本題考查根據(jù)圖象來(lái)分析計(jì)算化學(xué)反應(yīng)速率以及分析催化劑對(duì)化學(xué)平衡常數(shù)的影響,難度不大,根據(jù)圖象來(lái)提取有效信息是關(guān)鍵.
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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 0.3mol | B. | 小于0.15mol | C. | 0.15~0.3mol | D. | 0.15mol |
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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 過(guò)濾 | B. | 蒸發(fā) | C. | 分液 | D. | 分餾 |
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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 1mol甲基中含有電子數(shù)為10NA | |
B. | 常溫下,1LpH=12的Na2CO3溶液中含有的OH-離子數(shù)為0.01 NA | |
C. | 標(biāo)準(zhǔn)狀況下,NO和O2各11.2L混合充分反應(yīng),所得氣體的分子總數(shù)為0.75 NA | |
D. | 50mL12mol•L-1鹽酸和足量MnO2共熱,轉(zhuǎn)移的電子數(shù)為0.3 NA |
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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | CO2的大量排放會(huì)導(dǎo)致酸雨的形成 | |
B. | 黃河三角洲的形成體現(xiàn)了膠體聚沉的性質(zhì) | |
C. | 推廣使用燃料電池汽車,可減少顆粒物、CO等有害物質(zhì)的排放 | |
D. | 輪船上掛鋅錠防止鐵腐蝕,屬于犧牲陽(yáng)極的陰極保護(hù)法 |
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科目:高中化學(xué) 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 原子半徑:Z>Y>X>W(wǎng)>Q | |
B. | Q、X形成的化合物的電子式為 | |
C. | 最簡(jiǎn)單氫化物的穩(wěn)定性:Z>W(wǎng) | |
D. | 工業(yè)上常用電解的方法制備X、Y的單質(zhì) |
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